Každý jednotlivý okres hlavního města je jedinečné území, které se liší od ostatních v řadě znaků, faktorů a rysů. Ti, kteří si chtějí koupit byt v tomto městě, se zajímají, v které oblasti Moskvy je lepší žít? Kde je dopravní infrastruktura rozvinutější, vyšší ekologie, ceny alespoň kousají? Odpovědi na všechny otázky zájmu jsou v tomto článku.
Severní správní obvod
Na otázku, ve které oblasti Moskvy je největší počet bytů, dospěli odborníci k závěru, že je to rozhodně NKÚ. Okres je bohatý na opuštěné budovy, které byly kdysi použity ve výrobě. Nyní jsou aktivně přepracovány na obytná zařízení.
Situace s dopravou v severním správním obvodu je stále ještě žádoucí. Je propíchnuta třemi hlavními dálnicemi: Dmitrovskoye, Leningradskoye a Volokolamsk, které jsou neustále naloženy. Ve velkých mikrodistribucích neexistuje metro, což také nepříznivě ovlivňuje infrastrukturu.
Situace v životním prostředí je velmi nepříznivá. Odborníci však považují CAO za velmi nadějnou oblast, která brzy ztratí hlavní nevýhody: většina odvětví se přesune mimo MKAD, počet zelených ploch se výrazně zvýší a otevřou se další stanice metra.
Severovýchodní administrativní oblast
NEAD je právem považován za moskevský okres s nejvyšší hustotou obyvatelstva. Dopravní infrastruktura, podobně jako sousední region, je ve špatném stavu. Dálnice procházející okresem jsou vystaveny nepřetržitému provozu a pro zlepšení situace je nutná okamžitá rekonstrukce silnice. V jednotlivých oblastech není metro, ale od dva tisíce a patnáct se začalo otevírat chybějící stanice.
Na rozdíl od CAO je v severovýchodním správním obvodu nasycený průmysl zředěn botanickou zahradou. Ostrov Elk umístěný v sousedství s výhodou ovlivňuje ekologický systém. Dnes v NEAD téměř žádná místa nejsou ponechána vhodná pro nové budovy. Spolu s novými stanicemi metra tato skutečnost přispěje k růstu cen nemovitostí. Jaké jsou oblasti v Moskvě kromě těchto dvou?
Východní správní obvod
Ve které oblasti Moskvy je lepší nezkoušet si domů? Odborníci se domnívají, že se jedná o HLW. Zde je každá vlastnost součásti nepříznivá, zejména dopravní systém a životní prostředí. Silnice ve východním správním obvodu jsou přetížené a protínající se dálnice patří mezi nejproblematičtější v hlavním městě. Mimo jiné se zde nachází velké průmyslové místo - Kaloshino.
Průměrná cena bydlení byla stanovena na zhruba sto sedmdesát dva tisíce rublů za metr čtvereční. Navzdory zřejmým problémům okresu je však stále zastavěn, zejména v bytech třídy business. Odborníci se domnívají, že základem tohoto rozhodnutí byl elementární nedostatek plnohodnotných stavenišť v hlavním městě.
Jihovýchodní administrativní oblast
Jaké oblasti jsou v Moskvě zahrnuty, pokud budeme nadále hovořit o nejnepromyšlivějších a nejednotnějších? Druhé místo je správně umístěno SEAD. Asi třetina území kraje je průmysl. A zde mluvíme o jednom z nejškodlivějších a nejnebezpečnějších podniků: ocelářských a ropných rafinériích.
Okres nabízí obyvatelům především tzv. Chruščov postavený ve druhé polovině minulého století. Mimo bydlení se aktivně vyvíjí nové bydlení. Při otázce, ve kterých oblastech Moskvy se plánuje aktivní přestavba metra, stojí za pozornost věnovat SEAD. Teprve ve dvacátém šestnáctém roce tam plánovali postavit několik nových stanic. To je v této oblasti, že nejnižší ceny za bydlení.
Jižní správní obvod
V jižním správním okrsku se nacházejí nejvíce zatížené silnice v hlavním městě. Ale i přes to, okres je na vrcholu seznamu nejvíce okresů zarostlých novými budovami. Odborníci se domnívají, že tento region je velmi slibný z důvodu včasného opětovného profilování průmyslových území, jehož oblast připravila půdu pro rozsáhlé projekty.
Primární trh s nemovitostmi zde v jižním správním obvodu je nejbohatší v hlavním městě. Osmdesát sedm procent nabídek je v pohodlném třídě. V této kategorii se ceny za metr čtvereční pohybují od sto do pěti do dvou set a čtyřicet tisíc rublů. V jižním správním obvodu je k dispozici jeden z nejlevnějších bytů v dopravním okruhu. Jaké oblasti jsou v Moskvě?
Jihozápadní správní obvod
Jihozápadní správní obvod se odlišuje od ostatních okresů hlavního města díky odbornému posouzení systémů dopravy a životního prostředí. Silniční síť v okrese je velmi dobře navržená. Na libovolné požadované místo se dostanete několika cestami, takže se člověk může snadno pohybovat jakýmkoli pohodlným způsobem.
Úroveň ekologie zde lze bezpečně nazvat příznivou. Téměř polovina území je vyhrazena pro lesoparky. Podíl nabídek bydlení na trhu je extrémně nízký, protože již jihozápadní správní obvod je nejhustěji obydleným v celé Moskvě. Mezi ostatními budovami převládají Brezhnevka a Khrushchevka. Průměrná cena za metr čtvereční je nejvyšší ve městě. Jaké další oblasti jsou v Moskvě?
Západní správní obvod
Společnost přitahuje nové obyvatele hlavního města s uspokojivou situací v dopravním systému. Zde jsou některé z hlavních tras v Moskvě s průměrnou mírou přetížení. Na druhou stranu v hlubších oblastech není metro. V blízké budoucnosti se tato situace výrazně zlepší. Za dva tisíce sedmnáct se plánuje dokončení výstavby nové trasy metra, která dosáhne samotného příběhu. V tomto ohledu se zintenzivnila výstavba domů podél očekávané trasy metra. V souladu s tím se zvýšily ceny bydlení. Budovy jsou zde téměř všechny moderní, jsou zde cihlové i monolitické a panelové konstrukce.
Když zkoumáme otázku, jaké jsou oblasti v Moskvě, můžeme-li mluvit o nejprestižnějších, můžeme nazvat západní správní obvod. V čele seznamu nejslibnějších oblastí. Zde je nejhustší počet obytných budov obchodní třídy. Každá změna infrastruktury okresu je charakterizována jako pozitivní. A to přímo ovlivňuje zvýšení jeho stavu, čímž se zvyšuje cena nemovitostí.
Severozápadní správní okres
Odborníci uznávají SZAO jako nejvyváženější a nejekologičtější oblast. Dopravní infrastruktura je velmi dobrá. Téměř všechny velké mikroregiony mají vlastní stanici metra a největší dálnice neustále prochází změnami zaměřenými na snížení zatížení silnice.
Tato oblast je považována za nejčistší v celém hlavním městě. Polovinu území zaujímají parky, lesy a další zelené plochy. Vyhlídka na rozvoj trhu s nemovitostmi je doprovázena aktivním prováděním území letiště Tushino a otevřením dalšího transferového okruhu ve dvou tisících a patnácti. Kromě těchto dvou faktorů je trh již bohatý a rozmanitý. Představuje ji široký výběr obytných prostor různých cenových kategorií.
