Navzdory skutečnosti, že Rusko je v popředí světa mezi zeměmi s ropnými a plynovými zásobami, domácí geologové nezastavují svou práci a objevují nová pole. Do konce 80. let, poté, co překročili hranice země, vědci zachytili vody Arktidy. V důsledku toho byly na polici objeveny obrovské rezervy, jejichž vývoj může výrazně změnit situaci na světovém trhu s ropou a plynem.
Prirazlomnaya pobřežní ledová stacionární platforma: význam
Je třeba poznamenat, že nalezení ložiska v zásadě není tak obtížné jako následná těžba objevených minerálů. Po celá staletí tvrdá povaha Arktidy neumožňovala lidem napadnout její hranice. Avšak s rostoucími cenami pohonných hmot, spojenými s vývojem a zaváděním nových technologií, vznikla potřeba zvýšit národní zásoby země. Proto práce začala na platformě. Prirazlomnaya pro Rusko není jen objekt, ze kterého lze získat superprofity. Činnosti v oblasti těžby paliva zemi poskytnou status velké arktické síly a zvýší prestiž státu díky rozvoji špičkového průmyslu. Dále prozkoumáme, jak platforma Prirazlomnaya začala fungovat. V článku bude také uvedena fotografie, stručný popis a problémy.
Vlastnosti terénu
V letech 1990-2000 ještě nemluvili o vážných činnostech na polici. Vláda však spolu s průmyslovými podniky vytvořila v Arktidě řadu prioritních vkladů. Jedním z nich bylo místo nacházející se na moři v moři Pechora, relativně blízko k pobřeží (60 km). Hloubka je zde také relativně malá - 19-20 metrů. To však vůbec neznamená, že se nepředpokládaly potíže při zajišťování fungování. Platforma Prirazlomnaya měla splňovat požadavky klimatických podmínek. V počátečních fázích bylo jeho fungování považováno za nemožné. Zaprvé to bylo způsobeno tím, že ropný průmysl potřeboval nejen odolávat polární noci a devíti zimním měsícům s teplotami pod -46 stupňů. Navíc lidé museli zajistit, aby stanice nebyla drcena ledem, jehož tloušťka je více než 1, 5 metru a hummocky 3, 5 metru. Kromě toho se v oblasti pravidelně vyskytuje drift pole.
Odhadovaná data zahájení
Světová historie nezná analoga projektu Gazprom pro těžbu ropy v oblasti Prirazlomnoye. Z hlediska státní prestiže tedy vývoj police fungoval jako nesmírně důležitý úkol. Zároveň však může dojít ke ztrátě přímých ekonomických přínosů ve snaze o takový záznam. V 90. letech se začala budovat platforma Prirazlomnaya. Byl postaven v Sevmashu. Tento projekt byl však kvůli nedostatku finančních prostředků zmražen. K myšlence se vrátili již v roce 2000. V té době nebylo až do konce jasné, která z předních ropných a plynárenských společností v zemi bude police rozvíjet. Přesto se plánovalo zahájení výroby do roku 2005. V praxi se však lhůty posunuly nejméně o 8 let. Gazprom plánoval zahájení vývoje v roce 2013. Ale ani v té době nebylo následné vyloučení termínu vyloučeno. Dříve odhadovaná data byla také posunuta: z roku 2010 do roku 2011 a poté do roku 2010.
Konstrukce
Na začátku roku 2000 v Sevmashu se rozhodli zkrátit dobu, během níž má být Prirazlomnaya vytvořen. Platforma (fotografie níže ilustruje celkový pohled na strukturu) byla postavena v částech. Nejprve jsme začali vytvářet spodní polovinu - keson. Horní část včetně obytných bloků byla později koupena na straně. V roce 2002 Sevmash věnoval pozornost platformě Hatton. Kdysi pracovala v Severním moři a na konci operačního období byla vyřazena z provozu. Pokud by se domácí kupci o něco později spojili, Hatton by se rozřezal na kovový šrot.
První skandál
Souviselo to s nákupem platformy Hatton. Tato dohoda byla velmi neprůhledná. Během roku 2002 byla platforma několikrát prodána. První transakce se konala za cenu 29 milionů USD a poté se offshore společnost Monitor TLP Ltd, která byla vyřazena z provozu, prodala Rusku za 67 milionů USD, norský tisk však také uvedl další částky (60, 7 a 83, 2 milionu). Současně bylo stanoveno, že rozdíl mezi těmito údaji je čistým ziskem Monitoru. Není známo, co se skutečně stalo - Rusko přeplatilo nebo nezaplatilo toto pobřežní území. Citace z norských publikací však byly citovány na domácích specializovaných fórech, které se zajímaly o tyto transakce. Zejména v jedné z nich bylo řečeno, že Rusko sledovalo jiné stanice, včetně platformy působící na Aljašce. Podle některých zdrojů byla její cena odhadována na 60 milionů dolarů. Domácí společnosti ji považovaly za příliš vysoké.
Příběh radioaktivity
Je třeba říci, že podezřelá hodnota není jediným problémem, s nímž je Prirazlomnaya spojena. Jak zjistili novináři z Archangelska, platforma Hatton se ukázala být radioaktivní. A před zahájením modernizace horní části jsem musel vyčistit spodní sektor. Příběh radioaktivity však nebyl široce propagován, a proto nezpůsobil veřejné pobouření.
Dokončení stavby
Několik let byl caisson modernizován v Sevmashu a upravena horní část zahraniční platformy. Stavba v přístavech byla dokončena v létě 2011. V důsledku toho byl vytvořen čtverec Prirazlomnaya MLSP - plošina se stranami 126 mv úrovni základny as výškou caisson 24, 3 m (s deflektorem 40, 5 m). Musela udělat 36 jamek, z nichž 19 vyrábělo. Po dokončení stavby se vrtná plošina Prirazlomnaya vydala na svůj jediný let - na pole.
Infrastruktura
Byl vytvořen souběžně s výstavbou a modernizací. Nejdůležitějšími součástmi infrastruktury byly dva tankery. Po celý rok museli vytěžené suroviny odebrat z pole. Musím říci, že nádrž, která má platformu Prirazlomnaya, má poměrně velký objem - asi 100 tisíc tun. V případě dosažení projektové kapacity 6 milionů tun za rok (16, 4 tisíc tun za den) se však naplní asi za týden. V dokumentaci se uvádí, že tankisté by měli odcházet ze stanice každých 5-6 dní. Oni sami byli postaveni včas (což nelze říci o datu, kdy byla platforma Prirazlomnaya zcela připravena). Zásilka do prvního tankeru byla dokončena v dubnu 2014. V září téhož roku byl vyroben miliontý barel.
Konstrukční prvky
Prirazlomnaya je platforma, jejímž prostřednictvím se provádí komplex technologických operací. Je navržen tak, aby byla zajištěna maximální bezpečnost těžby surovin. Caisson také slouží jako sklad oleje. Systém skladování surovin umožňuje mokrý způsob jeho umístění do nádrží. V tomto případě olej, který vstupuje do zásobníku, vytlačuje balastovou vodu. Při čerpání dochází k opaku: surovina je nahrazena vodou. To zase eliminuje pronikání kyslíku do nádrže a zajišťuje nepřítomnost volného prostoru pro akumulaci výbušných plynů. Ropná plošina Prirazlomnaya je vybavena automatickým zabezpečovacím a kontrolním systémem. Díky tomu se provádí dálkové ovládání procesů těžby, skladování, přípravy surovin, výroby a distribuce elektřiny. Kromě toho je poskytnuta analýza situace plynného požáru. V případě potřeby systém aktivuje nouzové zastavení technologických procesů a zařízení. Fungování je plně automatizované, což snižuje dopad lidského faktoru na nulu.
Platforma Prirazlomnaya: Greenpeace (2013)
V září letošního roku se aktivisté Greenpeace pokusili uspořádat shromáždění na protest proti provozu zařízení. Na nafukovacích člunech sestoupilo z Arktického slunce šest lidí a přistoupilo ke struktuře. Během vystoupení aktivistů, jak poznamenal výkonný ředitel poličky Gazpromneft-Lubin, byla provedena podvodní práce. Potápěči prováděli povinné sledování technického stavu opuštěných studní, zařízení na ochranu ryb a nábřeží kolem stavby. Důsledky jednání aktivistů by se mohly stát nejvíce nepředvídatelnými a pro ponorky nejtragičtější. Dva aktivisté byli zadrženi důstojníky zvláštních sil Federální bezpečnostní služby Ruské federace v Murmanské oblasti. Byli přivedeni na palubu PSKR Ladoga. Během operace byl vystřelen varovný požár z dělostřelecké instalace umístěné na pohraniční lodi a útočné pušky AK-47. Plavidlo aktivistů Greenpeace bylo násilně zastaveno, zadrženo a doprovodeno k Murmansku. Podle vyšetřovacího výboru lze jednání zástupců environmentální organizace považovat za pirátství. Aktivisté, kteří protestovali proti tomu, že platforma Prirazlomnaya odolná vůči ledu nadále fungovala, označili incident za protiprávní zabavení plavidla, které nebylo v omezené oblasti. Později IC IC Ruské federace považoval jednání zástupců organizace za chuligánství.
