pánské problémy

Největší tanky na světě navržené a ztělesněné v kovu

Největší tanky na světě navržené a ztělesněné v kovu
Největší tanky na světě navržené a ztělesněné v kovu

Video: Tsar Tank: The World's Strangest Combat Vehicle 2024, Červenec

Video: Tsar Tank: The World's Strangest Combat Vehicle 2024, Červenec
Anonim

Od okamžiku, kdy těžká obrněná vozidla, později nazývaná tanky, vstoupila poprvé na bojiště, práce na jejich zdokonalování se nikdy nezastavily. To je nejlépe vidět, pokud si vzpomenete na největší tanky. Ve světě, vedle úspěšných modelů, které byly široce známé a sériově vyráběné, existovaly archaické návrhy, které nesplňovaly ducha doby, složité projekty, které bylo velmi těžko ekonomicky a technicky realizovatelné v kovu.

Image

Nejlepší tanky na světě byly vyrobeny Sovětským svazem a nacistickým Německem, které byly hlavními odpůrci během druhé světové války. Je třeba poznamenat, že bolestivá slabost Adolfa Hitlera pro obří lodě, letadla a tanky sloužila jako druh katalyzátoru pro činnost designérů. Mnoho předních států mělo také své vlastní úspěchy, ale většina z nich nepřekročila původní návrh.

Nyní lze většinu vyvinutých návrhů považovat pouze za zvědavost, ale pak hrozilo, že vyhodí do povětří celý svět. Tanky jsou nyní a nyní považovány za hlavní údernou sílu jakéhokoli seskupení pozemních sil, které jsou stejně účinné v útočných a obranných operacích. Považujeme však za hlavní uchazeče o roli vůdců obrněných vozidel.

Image

Landkreuzer R1500 "Monster" byl vytvořen jako mimořádně těžký tank, plánovaný pro 800 mm dělo Dora, s rozsahem ničení cílů až 37 km a hmotností střely 7 tun, stejně jako dvěma 150 mm houfnicemi SFH18 a velkým množstvím protiletadlových kulometů malého kalibru. Celková hmotnost spolu s držákem zbraně měla být až 2500 tun. Hlavní důvody pro odmítnutí výroby „monstra“ byly následující: nemožnost přepravy po silnicích, velká zranitelnost vůči náletu (je prostě nemožné skrýt takový kolos) a obrovská spotřeba paliva během provozu čtyř motorů podobných těm, které se používají na ponorkách typu VIII.

O něco menší projekt byl Landkreuzer R1000 "Ratte" (krysa), jehož hmotnost se předpokládala v rozmezí 900 - 1 000 tun, s délkou 39 metrů a výškou 11 metrů. Bylo plánováno nainstalovat jednu převedenou lodní věž z bitevní lodi se dvěma zbraněmi 180 mm a dvaceti protiletadlovými děly umístěnými po celém trupu. Odhadovaná velikost posádky byla stanovena na 100 lidí.

Největší tanky na světě postavené viděly světlo ve Třetí říši. Jedním z nich je Panzer VIII „Maus“.

Image

Jeho hmotnost byla mnohonásobně větší než kterákoli z masově vyráběných těžkých tanků v Německu, SSSR, Velké Británii nebo USA, dosahující více než 180 tun. Výzbroj „myši“ zahrnovala jeden kulomet 128 mm a jeden 75 mm. Návrh dokončen v polovině roku 1942. Výroba začala, ale před koncem války byly dokončeny pouze dva prototypy, které zajaly sovětské jednotky. Následně byly rozebrány a transportovány trofejními týmy do SSSR, jeden ze strojů je nyní vystaven v Kubinkě.

Projekt FCM F1 se stal nejtěžším a největším tankem nefašistického původu. Před porážkou Francie však tento vzorek nebyl postaven. K jeho vybavení patřilo 90 a 47 mm kulomety a 6 kulometů. Francouzští návrháři zahrnovali možnost přepravy po železnici a hmotnostní a celkové ukazatele byly následující: délka - 10 - 11 m, šířka - 3 m, hmotnost - až 140 tun.

Britští návrháři, kteří pracovali na tvorbě vozidel na podporu pěchoty, také rozvíjeli toto téma, vytvořili své vlastní vzorky. Nejedná se o největší tanky na světě, ale o dost exotické. V roce 1941 byl tedy postaven jeden prototyp tanku TOG2 o hmotnosti 80 tun, ale kvůli jeho archaickému a složitému designu a slabým dělostřeleckým zbraním byla práce na něm zmrazena. Dalším strojem byla A39 s hmotností 78 tun a kulometem ráže 96 mm, který také nešel do výroby kvůli továrnám obsazeným výrobou tanků Churchill.

V SSSR byl vyvinut třívěžový tank KV-5 (neboli „Object 225“). V důsledku vypuknutí války došlo k častým změnám projektu kvůli potřebě snížit náklady a zlepšit údržbu. Práce na tomto vzorku byly provedeny v Leningradském závodě pojmenovaném po S.M. Kirov. Kvůli hrozbě vstupu nepřítele do města byl na konci léta 1941 projekt zkrácen a byly vyslány síly k dokončení KV-1. Hmotnost tanku zajišťovala 100 tun, hlavní výzbroj byla děla ZIS-6 s ráží 107 mm, tři kulomety 7, 62 mm a 12, 7 mm.

Image

Největší tanky byly vytvořeny v různých zemích a měly často futuristický vzhled, ale možnosti bojového použití byly extrémně omezené a většina z nich nyní může být viděna pouze na obrázcích a také v počítačových hrách.