prostředí

Brooklynský most (Brooklynský most) ve městě New York: popis, historie, zajímavá fakta

Obsah:

Brooklynský most (Brooklynský most) ve městě New York: popis, historie, zajímavá fakta
Brooklynský most (Brooklynský most) ve městě New York: popis, historie, zajímavá fakta

Video: New York | Město jídla - díl 1 / 6 - Historie | CZ (HD) 2024, Červen

Video: New York | Město jídla - díl 1 / 6 - Historie | CZ (HD) 2024, Červen
Anonim

Brooklynský most je samozřejmě punc New Yorku. Přestože jsou v metropoli stovky atrakcí, toto místo získalo největší lásku a počet fanoušků. Jeho obraz je plný každého druhého amerického filmu a majestátnost a krása jsou úžasné. Seznamte se s tímto hrdým „starcem“ - Brooklynským mostem.

Image

Popis

Úžasná budova se nachází v Severní Americe, ve městě New York. Byl otevřen v roce 1883. Délka Brooklynského mostu je téměř 2 km, nebo přesněji - 1825 m. Dlouho to byl nejdelší most v New Yorku a jedna z nejdelších montovaných staveb na světě. Úžasná vlastnost - byla postavena z ocelových kabelů a stal se průkopníkem v těchto technologiích.

Výška Brooklynského mostu je 41 m. To je stejné jako u jeho sousedů - mostů Manhattan a Williamsburg. Hlavní rozpětí je 486, 3 m. Postaveno v novogotickém stylu.

V roce 1964 se most stal národní kulturní památkou, o čemž svědčí přímý zápis do státního registru. Jedná se o velmi populární prázdninový cíl pro obyvatele a turistické poutě pro návštěvníky. Díky uctivému přístupu hollywoodských režisérů, kteří to ukazují na obrazech v celé své kráse, se most stal oblíbeným symbolem New Yorku.

Co se spojuje

Brooklynský most se nachází na východní řece a kombinuje dvě velké oblasti města - Manhattan a Brooklyn.

Manhattan není jen jednou z nejdůležitějších oblastí celých Spojených států, ale je srdcem Ameriky. Na malém ostrově se nachází celý život metropole a celé země. Zde jsou kanceláře nejvýznamnějších společností a burz, nejzajímavější památky, stovky divadel, muzea, výstavy. Malý pozemek je domovem 1, 6 milionu obyvatel.

Na začátku 19. století byly Manhattan a Brooklyn dvěma samostatnými městy. Na rozdíl od města, které nikdy nespí, Brooklyn byl vždy považován za oblast spánku. Obyvatelstvo zde vždy žilo více, ale shonu nahradil klid a pacifikace idyly rodiny. Brooklyn byl vždy nazýván „miniaturní zeměkoule“. To není překvapivé, protože na malém ostrově zvaném Long Island se shromáždili zástupci všech druhů národností: Rusové, Židé, Číňané, Arabové, Indové a mnoho dalších. Ruská čtvrť popsaná v jednom ze sovětských filmů se nazývá Brighton Beach.

Image

Historie stavby

Tragický osud jeho tvůrce, John Rebling, je spojen se začátkem stavby mostu. Byl to německý inženýr, stavitel mostů, který nejprve navrhl použít ocelové kabely místo litiny, což bude silnější a spolehlivější. Když navrhl svůj projekt, vláda jej okamžitě schválila. V roce 1869 John Rebling tvrdě pracoval na vytvoření výkresu a provedl kontrolní měření. Jednoho dne, když zůstal na lodi, se unesl a nevšiml si, jak blízko trajekt přišel. Jeho noha byla náhodně zasunuta mezi lodě natolik, že to rozdrtilo kosti. V důsledku otravy krví se začala vyvíjet gangréna a noha musela být amputována. To však inženýra nezachránilo. O několik měsíců později zemřel v kómatu na tetanus.

Ale příběh Brooklynského mostu pokračoval. A Johnův syn, Washington Rebling, se pustil do práce. Pomohl otci ve všem a nebyl o nic méně talentovaným specialistou.

Image

Potíže první fáze

Obří most stojí na několika pilířích. Ale jak je opravit na konci 19. století pod vodou, bez moderní technologie? Bylo to nesmírně obtížné. K vyřešení tohoto problému Washington Rebling navrhl, aby dělníci šli dolů pod vodou přes obří dřevěné bedny zpevněné žulou. Uvnitř byla čerpána voda a byl přiváděn stlačený vzduch, abyste mohli dýchat. Ve spodní části byla provedena práce na kopání a kopání kanálu. Po přípravné fázi, kdy dělníci vyšplhali na pevnou skálu, byla podkopána a byly vloženy hromady, které se staly oporou.

Nebezpečí přišlo od místa, kde to nečekali. Práce pod vodou při vysokém tlaku vzduchu vedla k tomu, že si pracovníci stěžovali na divokou bolest v kloubech, zvracení, křeče. Později bude toto onemocnění nazváno kesonovou chorobou. Mezitím probíhala výstavba, utrpěly stovky mužů. Pět zemřelo. Washington neprošel ani problémem. Poté, co přežil dva útoky na kesonovou chorobu, byl ochrnutý a nyní mohl sledovat jen z dálky od procesu výstavby.

Image

Žena, která budovu zachránila

New York se otřásl. Je největší budova své doby a zůstane nedokončená? Už dva hlavní inženýři se před ní sklonili. Situaci však zachránila Washingtonova manželka Emily Reblingová. Byla to velmi silná vůle a talentovaná dívka. Od samého začátku stavby se zajímala o práci svého manžela a věnovala se do všech detailů. Když její manžel onemocněl, přišla na místo a dala jeho pokyny dělníkům. Brzy ji všichni začali považovat za svého šéfa.

Díky Emily Brooklyn Bridge byl dokončen v roce 1883. Byl postaven na dlouhých 14 let, z toho 11 ve skutečnosti hlavou byla žena.

Image

Objev

Slavnostní událost se konala 24. května. Tento den byl vyhlášen víkendem na Manhattanu a v Brooklynu. Největší stvoření New Yorku přišly stovky tisíc lidí. Celý den se na mostě hrál orchestr, ve večerních hodinách byl uspořádán velkolepý ohňostroj. Akce se zúčastnili všichni hodnostáři, kněží, vedoucí měst a dokonce i prezident Spojených států. Emily Reblingová byla spolu s prezidentem jednou z prvních, která překročila most na koni.

V ten den prošlo přes most přes 150 tisíc lidí. Prošlo kolem 2 000 vozidel. Dnes je v provozu Brooklynský most 150 000 aut denně.

Image

Sloni na mostě

Jen několik dní po otevření došlo k další tragédii. Lidé aktivně využívali tuto inovaci a přemýšleli, jak struktura visící nad vodou může podpořit váhu stovek kočárů, koní a občanů současně. V té době to bylo fantastické. Náhodou 30. května 1883 jedna žena narazila a padla. Vyděšený blízký „žolík“ zakřičel, že most se zhroutí. Lidé v panice začali běžet na břeh. V důsledku úpadku zemřelo 12 lidí, z toho 36 bylo vážně zraněno.

Představitelé města se rozhodli uklidnit obyvatele velmi neobvyklým způsobem. Pozvali slavnou cirkusovou společnost Barnum & Bailey, aby pomohla realizovat jejich cíle a potvrdit bezpečnost Brooklynského mostu. New York miloval cirkus. Obzvláště oblíbený byl slon jumbo. A tak 17. května 1884 přinesl „Barnum“ na můstek všechna svá oddělení: dvacet jedna slonů, 17 velbloudů a samozřejmě Jumboův oblíbený, který procesí uzavřel. Skupina snadno překročila most tam a zpět a přesvědčila lidi o síle struktury.

Image

Potápění

Největší počet skoků z mostu provedl francouzský odváženec Thierry Devo. 8krát vyskočil z bungee. Nebyl však průkopníkem. Před ním udělal tragický manévr profesor Robert Emmett Odlum. Jeho cílem bylo ukázat lidem, že skákání z hořících domů může zachránit životy. Už měl několik skoků z jiných mostů v New Yorku. Ale v tento den se všechno pokazilo. Za letu se Emmett otočil, takže padl na vodu a tvrdě zasáhl. Jeho přítel, který se na lodi pojistil dole, zvedl profesora, ale už ho nebylo možné zachránit. Žebra byla poškozena úderem a vnitřní orgány byly roztrhané. Brooklynský most si tedy vyžádal další život.

Tajné přístřeší

Během studené války byla celá Amerika znepokojena útokem Sovětského svazu. V zemi byly postaveny bunkry a byly uloženy strategické zásoby. Zjistili o dostupnosti úkrytu pod Brooklynským mostem na počátku roku 2000, kdy pracovníci prováděli plánované opravy. Náhodou objevili tajné dveře vedoucí do malé místnosti plné jídla a teplého oblečení.

V 60. letech 20. století byla paranoia nejen mezi lidmi, ale také mezi vládou. Nebyli schopni rozumně myslet. Koneckonců, kdyby skutečně v New Yorku padla atomová nebo vodíková bomba, všechno by bylo zbořeno přes noc a nikdo by neměl čas běžet k bunkrům.

Vinné sklepy

Dalším tajným místem podvodní části mostu je místnost, kde je víno uloženo. Sklep s alkoholickými nápoji byl také nalezen docela náhodou 50 let po datu výroby na lahvích. Je zřejmé, že tímto způsobem orgány chtěly získat zpět náklady na výstavbu a pronajmout si prostory obchodníkům.

Mimochodem, nebyl to jediný způsob, jak dosáhnout zisku. Začátkem 20. století přes most projížděl malý vůz přepravující lidi přes řeku East River. Jízdné bylo 5 centů a trvalo 5 minut. Procházka po mostě byla mnohem levnější - za 1 cent. Na koni - 5 haléřů. A pokud tam byl vozík nebo kočár - pak až 10 haléřů! Cena byla ovlivněna také velikostí hospodářských zvířat. S krávou na procházku - 5 centů, s ovcí nebo psem - 2 centy.

Geniální podvod

Brooklynský most (New York) má největší finanční podvod. Byla brilantní a jednoduchá. Jeden podvodník jménem George Parker prodával vlastnictví mostu důvěřivým turistům. A bylo to velmi populární. Lidé z jiných zemí považovali Ameriku za zemi s neomezenými možnostmi. Nelze ignorovat lákavou nabídku vlastnit celý most. Za mírný poplatek dostali jasný kus papíru, což svědčí o tom, že se tato osoba stala novým majitelem. Policie měla více práce: 2-3krát týdně se objevily kliky, které vyžadovaly překreslení, přestavbu mostu nebo změnu ceny za jeho překročení.

George Parker prodal nejen Brooklynský most. Byly požadovány dokumenty pro Sochu svobody, Empire State Building a Metropolitan Museum of Demand. Po těchto událostech se v americké řeči objevil perzistentní výraz „prodat Brooklynský most“, což znamená podvádět důvěryhodnou osobu.