Legislativa v oblasti taxi se v posledních letech změnila, stát rozhodl, že tento druh veřejné dopravy by měl být ve „volném plavání“, a to by mělo být zastaveno. První výsledky uplatňování nového „taxi zákona“ v létě 2012 však ukázaly, že ne všechno je tak jednoduché. A zatímco zákonodárci čekali na to, jak po vstupu federálního zákona č. 69 v platnost dostanou řidiči taxislužby průkazy, došlo k přesnému opaku. Výsledky všech legislativních rozhodnutí byly shrnuty na Mezinárodním taxi euroasijském fóru 2013. Akce se konala 8. a 9. srpna v Petrohradě. A zatímco zákonodárci přišli na to, kde byla chyba, na výstavě (konané v rámci fóra) různé společnosti hovořily o svých úspěších v technologickém smyslu. A ukázalo se, že technická stránka taxislužby se cítí mnohokrát lépe než legislativní. A některé společnosti dokonce okamžitě navrhly způsoby, jak vyřešit některé z obtíží způsobených „zákonem o taxi“.
Na fóru vystoupila zástupce ZM Russia - Galina Wilhelm. Společnost nabízí jednoduchý a snadný způsob řešení problému uniformity barev. Namísto namalování každého auta, říkají v prezentaci, to může být vloženo s filmem.
A ve skutečnosti všechno opravdu vypadá dobře. Společnost ZM je nadnárodní, má pobočky v sedmdesáti zemích světa a má vlastní výrobu ve čtyřiceti. Za kvalitu odpovídá řada certifikátů. Zástupce ZM Russia řekl, proč musíte vybrat film, proč šetří čas. Ale hlavní věc je, že film lze vždy seškrabat spolu s adhezivní vrstvou a znovu se vrátit k tovární barvě. Vzhledem k okamžitému požadavku zákonodárců překreslit všechny oficiální taxíky žlutou barvou - film se skutečně zdá být dobrým východiskem ze situace.
Životnost takového filmu není malá - od pěti do sedmi let. Je pravda, že není známo, jak to všechno bude vypadat, pokud je případ deformován, a může být obtížné vyhnout se všem druhům škrábanců a dalším drobným problémům.
Stojí za zmínku, že cena filmu bude nižší. Jen proto, že aplikace nepotřebuje objemné, specializované vybavení lakovny. Možná výhody tohoto rozhodnutí na první pohled.
Požádali jsme zástupce jiné společnosti účastnící se fóra, MADIV, o stanovisko k tomuto vývoji. MADIV nelepí filmy, ale vyvíjí a implementuje inovativní softwarová řešení pro řízení a automatizaci služeb odesílání taxi. Společnost MADIV také působila jako partner Mezinárodního euroasijského fóra, kde představila svůj univerzální komplex „Interaktivní taxi“.
Mluvčí společnosti o filmu řekl:
- Za prvé, jedná se o dar z nebes pro řidiče, kteří si s vozy získají práci v taxislužbě. Představte si, že právní předpisy nyní vyžadují, aby okamžitě přelakovali své osobní auto žlutě. Co když se práce pokazí a musíte opustit taxi flotilu - nyní jedete ve žlutém autě? Zde se hodí podobný film. Vložil jsem to, cestoval, odešel z práce, sundal film a znovu máš auto klidných barev. U velké flotily se mi zdá, že přece jen zůstane přelakování na prvním místě. Pokud jde o kvalitu a další věci, dnes je zde internet. Před nákupem (zejména velkoobchodem) stojí za to se podívat na zákaznické recenze společnosti ZM a teprve poté učinit nějaké závěry.
Přístup ke změně barvy je skutečně inovativní, ale individuální. Přestože v moderní realitě taxislužby v Ruské federaci stojí za to věnovat velkou pozornost všem majitelům expedičních a taxi parků. Navíc, když je zmíněn barevný film, v mé hlavě se objeví obraz ze starého amerického remake francouzského filmu Taxi. Tam se zábleskem zápěstí (odlupuje se z filmu) jasně zářivě červené BMW změnilo na tmavě modrou.
