Přítomností tak pohodlného dopravního systému, jako je metro, se ne všechna rozvinutá velká města nejen Ruska, ale i světa může pochlubit. Ale je v Nižním Novgorodu metro? V naší zemi dnes můžete jezdit vlaky metra pouze v osmi městech: Moskva, Petrohrad, Jekatěrinburg, Kazaň, Samara, Novosibirsk, Volgograd (zde je třeba poznamenat, že existuje speciální „metrotram“ - kombinace tramvajových linek a metra) a samozřejmě v Ninu.
Popis metra Nižnij Novgorod
Metro Nižnij Novgorod (dříve Gorkovsky) bylo postaveno třetí na území moderního Ruska, ale desáté v rozlehlosti SSSR. Dnes, podle počtu stanic, dokonce zaujímá čestné třetí místo po Petrohradu a Moskvě.
Zjistili jsme, že v Nižním Novgorodu je metro. Nyní uvádíme nejdůležitější fakta o něm:
- Metro NiNo se skládá ze 14 stanic (třináct mělkých a jedna zem).
- Celková délka tratí je 18, 8 km.
- Průměrný denní tok cestujících je 141 tisíc lidí.
- Eskalátory pracují na dvou stanicích - Moskovskaja a Gorkovskaja.
- V metru jsou dvě linky - Sormovsko-Meshcherskaya a Avtozavodskaya.
- Charakteristickým je provoz vidlicových vlaků - část vlaků opouští hlavní stanici na jeden bod, část na další.
- Metro obsluhuje jeden sklad - PM-1 „Proletarskoe“.
- První část metra Nižnij Novgorod (Moskovskaya - Proletarskaya) byla otevřena v roce 1985 20. listopadu.
- Cena metra v Nižním Novgorodu je 20 rublů za rok 2017. V blízké budoucnosti je možné zvýšit na 28 rublů.
Historie metra Nižnij Novgorod
Zvažte milníky historie metra N. Novgorod:
- Historie metra začala v roce 1973, kdy inženýři moskevského metrogiprotranu začali rozvíjet svůj projekt.
- Zahájení výstavby je 17. prosince 1977. Tehdy byly první hromady vyhnány do základny budoucí stanice Leninskaja.
- V roce 1980 schválili plán výstavby těchto dvou místo plánovaných tří linek metra.
- 13. července 1984 byla poznamenána nehoda - zdi se zhroutily v Moskovské jámě a dva pracovníci, kteří byli členy studentské brigády, zemřeli. Až dosud někteří obyvatelé Nižného Novgorodu věří v legendu, že duše mrtvých studentů se potulují tunely metra.
- 20. listopadu 1985 se každý obyvatel města zeptal: "Je v Nižním Novgorodu metro?" - již mohla dát kladnou odpověď. Byla otevřena část Moskovskaja - Proletarskaja o délce 7, 8 km, sestávající ze šesti stanic.
- V roce 1987 byl po „proletářství“ postaven „Avtozavodskaja“ („Severní“) a „Komsomolská“.
- V roce 1989 se stejný směr zvýšil o dva body - stanice Kirovskaya a Park Kultury (Zhdanovskaya).
- Rok 1993 byl poznamenán začátkem výstavby směru Sormovo-Meshchersky - byly otevřeny Kanavinskaya a Burnakovskaya.
- O devět let později, v roce 2002, byla spuštěna předposlední stanice Petrel.
- 2009 - výstavba mostu přes řeku Oka.
- Dne 22. září 2012 zavřelo metro Nižnij Novgorod dveře pro cestující pro výstavbu čtrnácté stanice - pro to bylo nutné radikálně restrukturalizovat kontrolní systém.
- Dne 4. listopadu 2012 byla obnovena práce metra Nižnij Novgorod s doplňováním - stanice Gorkovskaya, která umožňovala propojení obou břehů města.
Nyní pojďme do současnosti.
Linky a stanice metra Nižnij Novgorod
V metru NiNo jsou dvě linky:
- "Avtozavodskaya" červená barva - sekce "Gorkovskaya" - "Park kultury". Na délku - 15, 1 km, sestává z 11 stanic (otevřených v letech 1985-2012). Celková doba trvání cesty je 20 minut.
- "Sormovsk-Meshcherskaya" modré barvy - část "Petrel" - "Moskva". Délka - 4 km, složení - 4 stanice (postaveno v období 1993-2002). Obecná cesta trvá 5 minut.
Jak jsme již řekli, stanice metra Nižního Novgorodu 14 jsou klenuté a sloupové. Převod (změna mezi platformami - přenos nikoli na jinou stanici, ale na druhou stranu platformy) je pouze jeden - Moskovskaya. Přechod zde lze provést nejen z větev na větev, ale také do městského elektrického vlaku. K dispozici je také stanice duchů - „Fair“, jejíž stavba byla opuštěna.
Stručně zvažte hlavní rysy stanic:
- Avtozavodskaya linie:
- Moskovskaya je stanice, jejíž konstrukce byla poznamenána použitím experimentálních technologií. Nachází se v blízkosti stanice Moskva.
- "Chkalovskaya" - pojmenovaný po legendárním pilotovi - rodák z města.
- "Leninskaya" je úplně první stanice.
- "Zarechnaya" - výrazný svým zajímavým designem - vypadá to, že jste v podvodním království. A poblíž - Zarechny Boulevard a hotel se stejným názvem.
- „Motor revoluce“ je neobvyklé jméno, souhlasím. Nedaleko je továrna se stejným názvem.
- „Proletář“ je nejjasnější a nejméně obydlený.
- "Avtozavodskaya" - se nachází hned vedle automobilky Northern Passage. Proto byl poprvé nazván „Severní“.
- "Komsomolskaya" - podle prvních myšlenek, mělo to být nazýváno předchozí.
- "Kirovskaya" - nachází se ve středu pracovní čtvrti, je jednou z nejvíce nepopsaných stanic.
- „Kulturní park“ - název dostal nedaleké PKiO.
- "Gorký" - otevřen na Gorkém náměstí. Vede k tomu most metra, který je tak dlouho ve výstavbě. Zdobené v duchu "Songs of the Petrel". Nejmladší z bratrů.
- Sormovo-Meshcherskaya linie:
- Kanavinskaya - solární stanice nemá sloupce.
- "Burnakovskaya" - období krize výstavby se projevilo v ponurém designu stanice.
- „Petrel“ - tvrdí, že je nejmenší stanicí v ruském metru. Vyznačuje se polohou na zemi.
Kolejová vozidla
Jediné skladiště "Proletarskoe", určené pro 32 vlaků, je domovem pro 27 vlaků. V každém - 4 auta. Zároveň do práce vstupuje 10–14 vlaků. Většina z nich byla vyrobena v Petrohradu Wagonmash a některé byly vyrobeny v Mytishchi Metrovagonmash.
Na trati jsou provozovány „očíslované“ (bez abecedního označení) vozy typu 81/717/714, jakož i jejich modifikace - nově vydané (2002–2013) a ty, které prošly významnou obnovou v závodě na opravu automobilů Oktyabrsky. Pojmenované vlaky metra Nižnij Novgorod také běží podél tratí:
- „Pioneer“ (odpojen v roce 2009).
- "Kuzma Minin".
- "71. výročí Velkého vítězství."
- "30 let metra Nižnij Novgorod."
- "2018 mistrovství světa."
Pokyny a práce v metru
Jízdné pro dnešek je 20 rublů, pro školáky, studenty a důchodce je však na speciálně vydaných kartách snížené jízdné. Turniketem můžete projít jak na žetonu, tak na elektronickém průchodu, který je univerzální pro celou dopravu města.
Někteří návštěvníci jsou překvapeni, že místní žetony metra mají ve středu kulatou díru. Nebylo to náhodou: místní žetony volně přijímají turnikety metra v Petrohradě. Pouze cestování v severním hlavním městě je mnohem dražší, což přispělo k odlivu množství žetonů z NiNo. V boji proti vynalézavým občanům byla v roce 2009 taková inovace zavedena.
Metro je otevřeno denně od 5:15 do 0:10. Interval pohybu závisí na stanici, dopravní špičce - 2, 5-18 minut.
