Veřejná doprava v Rize je nedílnou součástí života ve městě. Jeho trasy spojují všechny oblasti lotyšského hlavního města s jeho centrem. Je velmi výhodné ji používat, jak rodáky z Rigy, tak návštěvníky. Bude tedy potřeba asi hodinu přesunout se z jednoho konce města na druhý. Vozový park je v dobrém stavu a neustále se aktualizuje podle tempa s dobou.
Veřejná doprava v hlavním městě Lotyšska
Historické dokumenty uvádějí, že první tramvaj poháněná tradiční elektřinou se objevila na ulicích v Rize v létě 1901. A první autobusy vstoupily na trasu v roce 1913.
Je třeba poznamenat, že předchůdce rižské tramvaje - konky se objevil v roce 1882 a předchůdce autobusu, omnibus, začal běžet podél rižských ulic v roce 1852.
Riga trolejbusy mají svou historii od roku 1947. A v roce 1973, poprvé v Rize, bylo úspěšně použito trolejbusové schéma.
Přes skutečnost, že Riga je největším městem mezi hlavními městy Skandinávie a pobaltských států, nebylo možné získat metro. Výstavba metra Riga měla být zahájena v roce 1990. Zprovoznění první řady osmi stanic bylo plánováno na roky 2000-2002, ale výstavba byla zrušena kvůli veřejným protestům a rozpadu SSSR.
Počet obyvatel hlavního města Lotyšska je v současné době asi 724 tisíc lidí. V samotné Rize je centrální nádraží, hlavní autobusové nádraží a přístav. V blízkosti města se nachází mezinárodní letiště. Trasy veřejné dopravy v Rize zajišťují tramvaje, trolejbusy, autobusy, mikrobusy (mikrobusy) a elektrické vlaky.
Riga tramvaj
Vzhledem k nedostatku městského metra je tramvaj velmi oblíbeným způsobem cestování městskou hromadnou dopravou v Rize. Podle obyvatel a návštěvníků je velmi pohodlné a pohodlné jezdit na tramvajích.
V současné době byl park tohoto typu veřejné dopravy podstatně aktualizován. Staré a osvědčené modely byly nahrazeny moderními, nízkoprofilovými a hlukovými tramvajemi vyrobenými v Československé republice.
Tramvaj v Rize je považován za nejekologičtější a nejrychlejší způsob dopravy. Bez provozu v době provozu. Perfektně se hodí do městského interiéru. Městské úřady mu proto dávají přednost v rozvoji pro nadcházející roky.
Tramvajová síť v Rize se skládá z devíti pravidelných tras a jedné retro trasy. Síť poskytuje asi 260 vlaků, které jezdí na trase po celý rok. Interval jejich pohybu je od 05:00 do 23:00.
Riga trolejbusy
Síť trolejbusů je rozvinutá veřejná doprava v Rize. Existuje 19 tras, které používají asi 350 trolejbusů. Jejich dopravní systém je navržen tak, že významná část tras se protíná v klíčovém bodě - centrální železniční stanici. Prostřednictvím trolejbusů je centrální část Rigy úspěšně napojena na vzdálené oblasti hlavního města.
Park se skládá převážně z nízkoprofilových moderních českých modelů. Síť funguje sedm dní v týdnu. Na trasách trolejbusy od 05:00 do 23:00.
Riga autobusy
Toto jsou nejvýznamnější rižští dopravci. Veřejná doprava v Rize má 53 autobusových linek. Vycházejí denně více než 470 kusů vybavení. Celková délka autobusových tras je více než 880 km. Jsou položeny tak, aby umožňovaly spojení Rigy s příměstskými osadami.
Všechny autobusy jsou výhradně moderní modely vyrobené v Německu a Polsku. Pracují sedm dní v týdnu. Stejně jako ostatní veřejné dopravní prostředky v Rize existují autobusy na lince od 5:00 do 23:00.
Riga minibusy
V Rize je 21 tras, kde fungují minibusy. Obíhají kolem Rigy podle harmonogramu a striktně dodržují zavedenou trasu. Cena cesty je podobná jako u jiných veřejných dopravních prostředků.
Noční hromadná doprava
V Rize, pro ty, kteří chtějí prozkoumat noční život města nebo pozdní příjezdy, existuje 9 autobusových nočních tras. Ale ne po celé Rize. Od 24:00 do 5:00. Obvykle s hodinovým intervalem. Náklady na cestu: 2 eur při nákupu jízdenky od řidiče; 1, 15 EUR při zakoupení vstupenky v předprodeji.
Riga vlak
V Rize je možné cestovat elektrickým vlakem. Takový výlet stojí 0, 7 eur. Častěji však elektrické vlaky používají ti, kteří chtějí jít na oblíbená lotyšská rekreační místa: Lielupe, Bulduri, Dzintari, Majori, Dubulti. Vlak je také žádán o výlet do Jurmaly. Cesta z hlavního nádraží v Rize na zhruba 40 minut stojí 1, 4 eura.
