V rádiu a na televizních obrazovkách pravidelně zní slova „barel oleje“. V posledních třech letech pro Rusy neexistuje drahší slovo. Při kurzu školní chemie si dospělí pamatují, že automobilové palivo je vyrobeno z černého zlata. V dopoledních hodinách na čerpací stanici je mysl lidí zaneprázdněna myšlenkou: 1 barel ropy - kolik litrů benzínu poskytne země.
Na objemu záleží
Ropný olej je nesouhlas. Hustota suspenze a obsah síry jsou výchozími body při určování charakteristik černého zlata. Aby nedošlo k záměně v počtech, na úsudek objevení zemního oleje se výrobci ropy rozhodli prodat zboží nikoli podle hmotnosti, ale podle objemu. Protože extrahovaná kaše byla přepravována v kovových sudech (barely), byl objem tekutého minerálu obsažený v barelu (159 litrů) nazýván barel.
Důležité: pro výpočet objemů komodit se používá přesné číslo - 158.998 litrů v jednom barelu.
Počitadla objemů
Technologické instalace podniků těžby černého zlata a ropných rafinérií jsou vybaveny jednotkami pro měření tekutin s ultrazvukovými nebo turbínovými průtokoměry. Počitadla měří aktuální objem kapaliny, měří objem na standardní teplotu, počítají hmotnost kapaliny procházející měřidlem, s přihlédnutím k hustotě. Každá kapka je registrována v oboru. 1 barel ropy se nebude brát v úvahu - kolik litrů benzínu ztratí výrobce? Primárním základem ropného podnikání je účetnictví a kontrola.
Dobrý majitel nastavuje počítadla pro komerční i technologické účetnictví. Síť zařízení je připojena k automatickému systému, který umožňuje shromažďovat informace o přijaté a zpracované hořlavé kapalině.
Ruská ropa
V Rusku je měrnou jednotkou množství komodity tuna. Ale tuna je hmota, součin objemu a hustoty kapaliny. Hustota typů fosilních paliv se liší, protože kaly obsahují nečistoty, které se liší složením. Země produkuje sedm druhů ropy, jejichž základna je:
- „Ural“ o hustotě 860 až 871 kg / m3 a obsahu síry 1, 3 procenta, těžený v Baškortostánu, Tatarstánu a autonomním Okrug v Chanty-Mansi;
- Sibirské světlo s hustotou 845 až 850 kg / m3 a procentem síry 0, 58, těženým v autonomním Okrug Chanty-Mansi;
- Espoo s hustotou 851 až 855 kg / m3 a obsahem síry 0, 62 procenta, těženého ve východní Sibiři.
Ruská ropa je kvalitní produkt. Ale na burze je stupeň Urals levnější než značka Brent díky vysokému obsahu síry. Cena New Yorku pro značku Brent light je základní cenovou nabídkou pro náklady na ruskou kaši. S diskontním faktorem 0, 89 se vytvoří cena za váženou značku Urals.
V reklamních materiálech je olej zobrazen v silné černé barvě. V přírodě se palivo nachází v hnědém odstínu a v jantarové barvě a bezbarvé jako voda. Čím více nečistot, tím silnější a tmavší barva. I v jednom poli se v závislosti na hloubce nachází olej různých barev. Barva kaše neovlivňuje objem paliva v barelu: červený nebo bílý 1 barel oleje, kolik litrů benzínu z červeného druhu, tolik z bílé.
To je zajímavé: Surový kal z Espoo se dodává nejen do asijských zemí, ale také do západních Spojených států, kde se těží jeho vlastní palivo AINS.
Destilační technologie
Přijímání tekutého zlata potrubím nebo v tankerech se zásilky zaznamenávají v barelech. Při plánování podnikových zisků počítají ekonomové objem výroby všech typů frakcí. Pro finančníky je důležité, kolik nakoupit suroviny a proč prodávat hotový produkt, takže je probuď v noci, odpověď na hlavní otázku okamžitě následuje: „1 barel ropy - kolik litrů benzínu?“
85 až 112 litrů se vyrábí z jednoho sudu černého zlata (95 až 92 na oktan). Výstup závisí na technologii procesu:
- Přímá destilace. Výnos paliva - 15–25% hmotnosti zpracované kapaliny.
- Tepelné krakování a katalytické krakování. Získá se frakce benzínu 50 až 60%.
- Reformování. Výroba benzinu s vysokým oktanovým číslem na bázi produktů přímé destilace. Výtěžek 80%.
Surová ropa je podrobena prvotnímu zpracování - pevné látky a lehké uhlovodíky jsou odstraněny a také jsou poháněny elektrárnami na elektrické odsolování.
Během rafinace se ropa přeměňuje na palivo pro automobily, letadla a traktory, solární olej, dehet.
Krize a barel
Výrobci ropy souhlasili, že nebudou diskutovat o nákladech na proces. Hlavní věc je, kolik litrů paliva se získá z jednoho sudu kalu. Konečný spotřebitel by se neměl obtěžovat náklady na ropu a ropné produkty. Do tisku však unikají informace o ceně komoditních kalů. V Rusku je průměrná výrobní cena osm dolarů za barel. Není to levné, vzhledem k tomu, že v prodejní ceně je hlavní břemeno způsobeno daněmi a spotřebními daněmi.
V Rusku existuje pět běžných značek pohonných hmot pro automobily, včetně AI-92 a AI-95. Písmeno „I“ v názvu znamená, že oktanové číslo bylo určeno metodou výzkumu. Čtvrtletní pokles růstu produkce, klesající ceny ropy a současné zhodnocení rublů znepokojují duše motoristů, otázka vám nedovolí spát: „1 barel ropy - kolik litrů benzínu je 95“? Stejně jako technologie zpracování dává, 85-120 litrů. Cena životně důležitého finálního produktu však zahrnuje výrobní náklady, náklady na dopravu, daně a výrobní náklady.
Je důležité vědět: oktanové číslo je stupeň odolnosti vůči automatickému požáru.
