Činnost cestovního ruchu v roce 2014 změnila svůj hlavní účel. Očekávání a potěšení ostatních ze strany cestujících, které jsou předmětem zájmu a hrdosti předních společností v oblasti cestovního ruchu, bylo nahrazeno znepokojujícím syndromem cestujících: „Musíme se dostat?“ Terminologie psychopatických stavů je zcela vhodná. Protože absolutní nepředvídatelnost doslova ochromila již tak nejistě stojící trh cestovního ruchu.
Krize v cestovním ruchu: co bude dál?
S čím je cestovní ruch obvykle spojen? Krásné krajiny, relaxace, moře, písek, palmy, exotika, parník … Obrázky se objevují v souladu s tloušťkou osobní peněženky. Odpočinek se stal měřítkem prestiže.
Kvalita cestování se stala stejným ukazatelem jako úroveň automobilu. Seychely, Bahamy, Mallorca … Co bude dál?
A pak o 180 stupňů. Ukazuje se, že nejlepší může být dovolená v jeho rodné zemi. Jaké jsou důvody tohoto obratu? Co se stalo se známými společnostmi, které vznikly na samém začátku vzniku tak nádherného podnikání, které tak ošklivé skončilo davy podvedených turistů?
Ruská alternativa
Nelze říci, že prázdniny v Rusku nejsou konkurenceschopné se zahraničními. Spousta hezkých a pohodlných míst pro turisty. Není však možné srovnávat různé věci. Jak je například nemožné porovnat, co je lepší - plavání nebo krasobruslení? Položit otázku: lze plavání nahradit krasobruslení? Stěží. Stejně jako je nemožné nahradit zahraniční cesty prázdninami v Rusku, k nimž jsou média nyní tak přátelská.
Turistika v Rusku byla pro potěšení bohatých. Odpočinek si zde nemůže dovolit každý. V podmínkách nižší konkurence odchozím cestovním ruchem existuje reálné riziko růstu cen v rublech. A náš krajan by možná raději nešel vůbec. Čas ukáže. Zvyšování ruského sektoru cestovního ruchu přerozdělováním toku také není dobrý nápad. To je stejné jako nalití vody do bazénu poté, co se lidé naučí ponořit se do něj. Je to plné následků.
Mysl nemůže pochopit Rusko
Krize je vždy nesoulad formy a obsahu. Například, pokud se staví mnoho domů, pak se kyvadlo bude otáčet jiným směrem a měli byste se připravit na kolaps stavebního podnikání, praskající družstva a hromadné zmizení vývojářů. Mnoho Rusů trpí.
Pokud banky různých forem vlastnictví dávají peníze vlevo a vpravo nepřiměřeně 40% ročně a redistribuují levné zahraniční zdroje ve svém sektoru, ruští dlužníci trpí. Pojišťovna praskla - na vině je pojišťovna. Stát něco kompenzuje, pouze pokud jsou dokumenty správně vystaveny.
Problémy cestovního ruchu v Rusku jsou viditelnou součástí ledovce všeobecné hospodářské krize. To je docela rezonanční region. Protože produkt cestovního ruchu se hromadí v sobě různí účastníci v obchodní komunitě: dopravci, pojišťovny a hoteliéři.
Pokud neplatíte za služby dodavatelů, jsou ovlivněny mezinárodní právní normy, lidé zůstávají v cizí zemi: nebudou moci mlčet nebo, jak se nyní říká, „ignorovat“. Tak proč touroperátoři v Rusku zkrachují?
Co je příčinou krize v cestovním ruchu?
Existuje pojem pověsti a stabilita společnosti se odhaduje podle doby obchodní činnosti. Většina hráčů, kteří opustili závod v odvětví cestovního ruchu v ekonomice, měla bezvadnou pověst, vysoké hodnocení a úroveň profesionality. Zkusme přijít na to, co se stalo s turistickým trhem v Rusku? Takže:
- Zrušení licencí v roce 2007.
Odmítnutí státní kontroly z hlediska odborné způsobilosti otevřelo dveře bacchanálii dumpingu nově vznikajících nekompetentních jednodenních firem, což zásadně narušilo podnikání i během krize v roce 2008.
- Drahé finanční zdroje pro domácí společnosti. Rusští touroperátoři nemohli obstát v konkurenci zahraničních temných koní, kteří financovali franšízové sítě se zahraničním kapitálem.
- Vyšší politická síla. Uzavření cesty do zahraničí pro určité kategorie občanů (armáda, zástupci ministerstva vnitra, ministerstva pro mimořádné události a další cílové segmenty) a snížení toku turistů o nejméně 30% neumožnily vypočítané objemy zohlednit s ohledem na úvěrové závazky.
To jsou pouze důvody, které jsou na povrchu. Vzhledem k malému rozpětí podnikání a současně vysokým rizikům, drahým zdrojům financování, potřebě úvěru platit závazky dopravcům, zahraničním partnerům, zmrazeným vkladům na krytí rizik, kolapsu národní měny a mnohem více se zdá, že tento podnikatelský sektor je odsouzen k zániku. A otázka „Proč touroperátoři zkrachují?“ Stává se rétorikou.
Nový rok - staré problémy
Krize, jak je uvedeno výše, je podobná kyvadlu. Nepřiměřený nadbytek vede ke ztrátě. Věčný sen člověka, který se probudí první lednový den v novém světě, je samozřejmě krásná utopie. Co lze očekávat od současného stavu trhu? Proč touroperátoři zkrachují? Rok 2014 se chýlí ke konci a co očekávat dále? S největší pravděpodobností bude celá komunita cestovního ruchu pracovat v režimu ukládání. Prohlášení na úrovni „všechno je v pořádku“ je stěží neopodstatněné. Systémová krize nemůže ublížit každému z účastníků.
Změna příznaků hromadných turistických toků ze západu na východ není řešením problému. Značná část financí samozřejmě nebude exportována do zahraničí. Je však domácí infrastruktura připravena tyto prostředky absorbovat?
Já sám!
Toto motto bylo vždy společníkem ruských realit a nyní se na pozadí toho, co se děje v cestovním ruchu, stále více slyší výzva k nezávislému cestování.
Každý zná pozici dítěte, které se snaží ovládnout dospělost: „Já sám!“ Chvályhodné, ale nevhodné pro civilizovanou společnost. Existují pojmy specializace a profesionalita. Nezávislé cestování je pouze jednou z forem poznání světa. Skvělá mylná představa je, že můžete ušetřit obcházení služeb profesionálů v cestovním ruchu. Byl, je a bude významným prvkem v sektoru služeb, jehož zástupci jsou odborníky na kvalitní rekreaci.
Cesta z krize
Existuje cesta ven. Je na stejném místě jako vchod. Se systémem se začne měnit situace v cestovním ruchu.
Ekonomické, politické, vnější a vnitřní. Systémová krize odhalila neschopnost politických sil vyřešit tento problém nikoli na úkor někoho, ale společným úsilím. Princip politické tolerance neprošel zkouškou síly. Ve válce nejsou vítězové, schopnost vyjednat a najít řešení je ukazatelem úrovně rozvoje civilizace. V důsledku toho se otevírá dobrá vyhlídka na jeho úsilí.
V současné době se zvažuje řada preventivních opatření, která mají zabránit negativním důsledkům ukončení provozovatelů. Všechny však v zásadě zahrnují zvýšení příspěvků na pokrytí nákladů v případě bankrotu. Další kolaps operátorů a problémy v cestovním ruchu jsou tedy předvídatelnou situací. Zaměřuje se nejen na prevenci příčin bankrotu, ale na vyplácení důsledků. V důsledku toho je a priori uznána skutečnost možné platební neschopnosti cestovních kanceláří.
Turistika v Rusku
Rozvoj domácího cestovního ruchu v Rusku je oznamován všude v médiích jako alternativa k zahraničním svátkům. Důvod tohoto vlastenectví je následující:
- schopnost šetřit finance v zemi;
- růst cizí měny znemožňuje sázení na segment solventní populace střední úrovně (jsou pro něj určeny směry pro masový odchozí cestovní ruch);
- otevírá se perspektiva rozvoje domácí infrastruktury pro rekreaci a rekreaci;
- riziko nevracení (a souvisejících finančních ztrát) turistů v případě bankrotu provozovatelů ze zahraničí je vyloučeno.
Cestování po Rusku je populární službou na straně populace. Existují však problémy.
V důsledku přerozdělování toků hrozí nejen zvýšení cen dovolených v ubytovacích zařízeních. Hlavním je dopravní problém. I když nebylo motto „pobytu v Rusku“, bylo docela obtížné uspokojit ruskou poptávku po dopravě. Situaci v cestovním ruchu proto nelze vyřešit z důvodu rozvoje cestovního trhu v Rusku. Alespoň prozatím.
Na východ nebo na západ
Jedním z důvodů, který způsobil nestabilitu v odvětví cestovního ruchu, byla opatření ekonomických a politických sankcí proti Rusku v souvislosti se situací na Ukrajině a na Krymu. Je nezbytné, aby určité časové období uplynulo, dokud nebude zřejmé, že ztráty všech stran jsou značné a nezvýhodňují žádného z účastníků konfrontace. Další odpovědí na otázku, proč touroperátoři zkrachují, je výrazné snížení obchodních programů v této oblasti a pokles rublů vůči euru, kromě sankcí.
Budování vztahů s východem a kompenzace ztrát západního směru vyžaduje určitý čas. Proto je předčasné hovořit o stabilizaci trhu cestovního ruchu.
Východní verze rozvoje cestovního ruchu
Země jihovýchodní Asie, Indie, Spojené arabské emiráty možná poskytnou šanci a perspektivu pro rozvoj cestovního ruchu, bude-li skutečně vytvořen společný hospodářský prostor a bude mít jednotnou měnu. Dočasně. Protože je nemožné nahradit Západ východem a ruským cestovním ruchem - zahraniční cestování.
