V Petrohradě v 21. století fungovala poměrně rozsáhlá a rozsáhlá síť městských metra. Mnoho stanic metra se objevilo v sovětských a postsovětských dobách. Jednou z nejstarších stanic je Vasileostrovská. Tato stanice zajišťuje dopravu osob na celý Vasilievský ostrov - největší ostrov delty Neva. Z jeho srdce dost dlouho na to, aby se dostal do jeho vzdálených částí. Kdy tedy bude stanice metra otevřena v Hornickém ústavu? A potřebuje město tuto stanici?
Historický a kulturní objekt Petrohradu
Těžební ústav, který se nachází daleko za mostem Blagoveshchensky, se nachází přibližně na úrovni 68 na velkém ostrově Prospekt Vasilyevský ostrov, na nábřeží nadporučíka Schmidta. A v tuto chvíli je velmi obtížné se k němu dostat: ze stanice metra "Vasileostrovskaya" musíte cestovat dlouhou dobu pozemní dopravou, hlavně minibusy.
Těžební ústav je však jednou z nejstarších historických a kulturních památek severního hlavního města, které si na Vasilievský ostrov přijíždějí turisté z různých měst Ruska a zemí světa. Proto je velmi důležité, jak promyšlená a pohodlná bude dopravní infrastruktura, což znamená, že výstavba stanice metra poblíž Těžebního ústavu je velmi důležitá.
Historie instituce sahá až do doby vlády Kateřiny Veliké, která pokračovala v práci Petra I. v oblasti vzdělávání domácích stavebních dělníků a vydává nařízení o vytvoření důlní školy v Petrohradě. Pro novou vysokou školu stát koupil dva domy od Pyotra Borisoviče Šeremetěva na rohu 22. linie Vasiljevského ostrova.
Od začátku do 60. let XIX. Století byla škola nejprve reorganizována na sbor horských kadetů a poté na Ústav sborů důlních inženýrů. A v roce 1811 byl podle jeho potřeb postaven mistrovský projekt Andrei Voronikhina, postavený v tehdejším módním stylu klasicismu.
1818, All-ruská mineralogická společnost už existovala v těžebním ústavu a společné muzeum bylo organizováno.
Symbol památníku
Bývalý nevolník stroganovských obchodníků, ruský architekt Andrei Voronikhin, vytvořil budovu Hornického ústavu ve stylu starověkého řeckého chrámu. Jeho vysoký vícestupňový stylobát je vyzdoben sochařskými kompozicemi založenými na spiknutí starořeckých mýtů: „Hercules uškrtil Antei“ S. S. Pimenova a „Únos proserpiny“ V. I. Demut-Malinovského. Úžasné sochy byly vytesány z kamene artelem slavného kameníka Samsona Sukhanove. A antické reliéfy V. I. Demut-Malinovského „Apollo, který přijíždí do Vulkánu pro kočár“ a „Venuše, vyžadující sopku brnění Marsu“, pokračují v antickém tématu. Výše uvedené spiknutí byly vybrány z nějakého důvodu: tyto mýty jsou spojeny s podsvětím, silami Země a královstvím kováře Hefaestu.
Na nádvoří architekt umístil sochařské obrazy dívek sfingy hlídajících poklady myšlení a poklady Hornického muzea. Všechny dekorativní prvky zdůrazňují důlnost důlního ústavu jako chrámu techniky a pokladnice lidských znalostí o Zemi a jejích útrobách.
Místo studia a práce
Nová stanice metra „Těžební ústav“ se nachází v docházkové vzdálenosti od báňské univerzity - jedné z nejstarších vysokých škol ve městě. V současné době je to jedna z největších univerzit, která poskytuje personál a vývoj v oblasti nerostných surovin a hutního průmyslu po celém Rusku. Zde jsou školeni budoucí profesionálové v oblasti těžby, hutnictví a těžby ropy a plynu, geologie a stavebnictví - průmyslového i civilního. Intenzivní výzkum probíhá na základě vědeckých laboratoří univerzity v oblasti ochrany životního prostředí, racionálního environmentálního managementu, úspory energie při vývoji a těžbě nerostů a rud.
Stanice metra „Těžební ústav“: skutečný projekt nebo modrý sen Petrohradu?
Myšlenka na vytvoření další stanice metra, která je pro obyvatele Petrohradu nezbytná, se již stala skutečností. V roce 2015 byly zahájeny práce na pokládce tunelu za úsek stanice Dybenko-Teatralnaya. Nová stanice, která měla dvě původní designová jména: „Oblique Line“ a „Bolshoy Prospect“ spojená s umístěním budoucí lobby, nyní získala své konečné jméno - „Těžební ústav“ - umístěné poblíž jedné z nejstarších univerzit ve městě. Stanice metra Báňského institutu v Petrohradě bude součástí linie Lakhtinsko-Pravoberezhnaya a stane se další hlubokou stanicí, stejně jako mnoho stanic metra v Petrohradě, kvůli geografickým rysům území, na kterém město rostlo.
