Tomáš de Thomon, který vybudoval burzu v Petrohradě, učinil průlom v evropské architektuře. Obrátil vodní útvar na oblast, čímž uzavřel hlavní petrohradský trojúhelník, jehož vrcholem se stala pevnost Peter a Paul, Zimní palác, sloupky a burza.
Začátek vývoje
Peter Veliký, který si byl vědom útoku na moře, na začátku XVIII. Století nařídil položit přístav pro obchodní lodě na Vasilyevský ostrov, a nikoli na pobřeží Finského zálivu. Královský dekret byl proveden v roce 1710. Do konce století se však ukázalo, že přístav je třeba rozšířit.
Zaoblené obrysy pláště Vasilyevského ostrova, největšího v deltě Neva, se nazývaly „šípy“. Na počátku 19. století nebylo nic jiného než pustina. Na místě, kde se dnes nachází budova burzy, byla bažina a na místě stávajících sloupců rostrál voda Nevy šplouchala.
S myšlenkou na obchodování
Když architekt Thomon začal stavět ostrov, zvedl pobřeží a posunul jej vpřed o více než 100 metrů. Tím byla dokončena celá architektonická kompozice. Francouzský architekt však sledoval nejen estetický cíl.
Jeho hlavním zájmem byla výstavba pohodlného přístavu na Vasilyevském ostrově. Z tohoto důvodu bylo celé toto území vybudováno s čistě funkčními budovami: sklady, kde se skladovalo zboží, zvyky, Gostiny Dvor a burza.
V první třetině 19. století byl příchod cizích lodí do přístavu skutečnou událostí. Na nábřeží, kde se tyčily sloupové sloupy, se shromáždilo obrovské množství obyvatel metropolity, aby prozkoumali zámořské zboží. Ostrov Vasilievsky byl místem všech obchodních operací, až do roku 1885 se přístav přestěhoval na ostrov Gutuevsky.
Historie stvoření
V průběhu práce byl šíp zvednut přidáním půdy, aby se zabránilo zaplavení vod Něvy. Kromě toho byla řeka „odtlačena“ asi o 100 metrů.
Podle návrhu de Tomona byly sloupy majáků zařazeny do architektonického souboru. Francouzský architekt pečlivě a dlouho pracoval na dokonalosti svých proporcí. Rostrální sloupy v Petrohradě na Vasilyevském ostrově byly instalovány v roce 1810. Jeden z nich ukázal lodi cestu do Velké Nevy, druhý sloužil jako maják pro lodě plující podél Malaya Nevy.
Vše, co se týkalo sloupových sloupů, stavebních a projekčních prací, řídila Rada Akademie umění v čele se slavným architektem Zakharovem. Bylo diskutováno všechno: jak praktický účel, tak umělecký vzhled, což svědčí o důležitosti těchto struktur.
Podle původního projektu de Thomona byly sloupy majáků malé a byly umístěny blíže k budově burzy. Architekt Zakharov na tuto chybu správně poukázal. Později byl projekt upraven, majáky znovu získaly svou současnou výšku a byly instalovány dále od burzy.
Silné sloupy s výraznou siluetou a jasnými proporcemi se táhly dobře na pozadí severní oblohy a byly vidět ze vzdálených perspektiv. Majáky byly osvětleny v mlhavém počasí a v noci byly pro tento účel používány až do roku 1885.
Proč rostrální sloupce
Dokonce i ve starověku byly prvky nepřátelských lodí používány jako součást ceremoniálních struktur. Rostrum nazval přední část přídě. Z latiny se to překládá jako „zobák“. To bylo používáno jako beran během útoku na nepřátelskou loď.
Seznamy zpočátku zdobily seznam reproduktorů instalovaných na starověkém římském fóru. Pak začali zdobit triumfální sloupy, které se používaly k oslavě námořních vítězství. Byli ozdobeni nosy zajatých nepřátelských lodí.
Podobně rostrální sloupy v Petrohradě sloužily jako alegorie triumfu námořní plavby Ruska, symbolizovaly sílu země jako obchodní a vojenskou sílu.
Obecný popis
Při vytváření majáků použil de Tomon sloupy dórského řádu, jejichž vzhled je určován zdrženlivostí, přísností a nedostatkem základny. Rostrální sloupy v Petrohradě jsou vyrobeny z kamene a dosahují výšky 32 metrů. Uvnitř je točité schodiště, na horní plošině je kovový stativ, který drží držák lampy, jak tomu bylo u starověkých oltářů.
Hořící knoty lamp sloužily jako majáky. Zpočátku se jednalo o dehtové pochodně, pak se pokusili spálit konopný olej v pánevcích, ale na hlavy kolemjdoucích padl rudý sprej. Elektrické žárovky byly připojeny k svítidlům v roce 1896, ale tento způsob osvětlení byl kvůli vysoké spotřebě odmítnut. Nakonec v roce 1957 byly do svítidel instalovány výkonné plynové hořáky.
Od té doby se během svátků rozsvítily na rostrálních sloupcích v Petrohradě jasně oranžové 7metrové pochodně. V běžných dnech jsou to prostě symboly severního hlavního města, které jsou známé celému světu.
Dekorace
Na úpatí sloupů jsou monumentální sochy. Sedící dvě ženské a dvě mužské postavy symbolizují 4 řeky: Volchov, Dněpr, Volga a Neva. Sochy byly vyrobeny podle vzorů francouzských sochařů Jacquese Thibault a Josepha Camberlina, které dobře věděl architekt de Thomon. Zpočátku chtěl, aby byly sochy lité do bronzu. Nikdo však nechtěl přijmout tak složitý projekt.
V důsledku toho byly vyrobeny z pudostového kamene - měkkého a pružného během zpracování, ale s jednou nevýhodou: je velmi snadno zničitelné. Nakonec se to stalo ctností soch. I když se některé jejich části občas rozpadají, ale to je přesně to, co jim dává určitou starodávnost.
Samson Sukhanov, legendární kameník, se podílel na vytvoření triumfálních sloupů majáků. Vyřezával postavy sedící u základny sloupů z kamene. V té době Sukhanov spolupracoval s nejznámějšími architekty hlavního města, ale poté se rozpadl a zemřel v naprosté nejasnosti.
Sloupce jsou také zdobeny seznamy na památku toho, jak Peter Veliký vedl válku se Švédskem po dobu 20 let za přístup k Baltskému moři. Níže je první pár, opevněný takovým způsobem, že nos jedné lodi směřuje k burze a druhý směrem k Něvě. Tyto seznamy jsou zdobeny figurkami okřídlených mořských panen. Druhý pár je kolmý k prvnímu, je ozdoben mořskými koníky, krokodýlí hlavou a rybami. Třetí pár je vyzdoben vodní hladinou a čtvrtý nejvyšší s vyobrazením mořských koní.
