V 80. letech začaly země NATO intenzivně shromažďovat své zbraně. To byl podnět k tomu, aby Ústřední výzkumný ústav vytvořil nový koncept vývoje vojenského vybavení pro vzdušné jednotky SSSR. Za účelem vytvoření účinné zbraně schopné odolat tankům NATO vyvinula akciová společnost Volgograd Tractor Plant anti-tank 2S25 Sprut-SD speciálně pro ruské vzdušné síly.
O autorech vývoje
„Octopus-SD“ 2S25 je ruská vzdušná samojízdná protitanková zbraň. Hlavní konstruktér zapojený do výroby podvozku byl A. V. Shabalin. Zbraň 125 mm 2A75 pro Sprut-SD 2S25 byla vyvinuta V. I. Nasedkinem. Práce na vytvoření těchto ruských protitankových zbraní byly provedeny na Ústředním výzkumném ústavu precizního inženýrství.
Začátek tvorby
V roce 1982 byl na základě bojového vozidla BMP-2 vyvinut prototyp SAUT 2S25 Sprut-SD, navržený pro ráže 125 mm. To bylo potvrzení, že pomocí součástí a sestav přistávacího vozidla je docela možné vytvořit novou, velmi účinnou zbraň. Vedení Ústředního výzkumného ústavu v Tochmashu se rozhodlo, že pro návrh lehčího podvozku můžete použít lehký tank „Object 934“, který byl vybaven lehkou 100mm puškou se zaváděcí automatikou, navrženou pro 19 výstřelů.
Jeden z těchto tanků se stal základem pro vytvoření prototypu 125mm zbraně. Vylepšený tank „Octopus-SD“ byl nyní vybaven kulometem 125 mm s hladkým vývrtem. V tomto procesu bylo použito klasické schéma věže. Návrháři navíc zvažovali možnosti odstranění zbraní.
Testování
V roce 1984 byl Sprut-SD 2S25 transportován pro experimentální střelbu na střelnici Kubinka. Výsledky zkoušek nových samohybných děl ukázaly, že z hlediska přesnosti střelby není horší než tankové zbraně a zatížení působící na posádku a samotnou zbraň nepřekračuje přípustné limity. 20. října 1985 se vojensko-průmyslová komise rozhodla zahájit výrobu 125mm kanonu pro Sprut-SD 2S25.
S jakými problémy se vývojáři setkali při vytváření přistávacích zařízení?
Prostředky P260, poskytující přistání samohybné zbraně, během testu prokázaly řadu nevýhod:
- jejich výroba byla drahá;
- použití P260 bylo obtížné.
Výsledkem bylo, že práce na zařízení s raketovým pohonem s padákem byla přerušena a P260 byl nahrazen přistávacím systémem s připínáním, který obdržel označení P260 M.
Co je to „Octopus-SD“ 2C25? Popis konstrukce
Samohybná dělostřelecká instalace je bojové obrněné pásové plovoucí vozidlo, které jako zbraň používá silný dělostřelecký raketový systém.
Samohybné děla se skládají ze tří částí - budov:
V přední části je bod, který zajišťuje ovládání stroje "Octopus-SD" 2S25. Níže uvedená fotografie představuje strukturální vlastnosti samohybné zbraně. Tato budova je určena pro tři osoby: velitel s vlastním pohonem, střelec a řidič. Na střeše bojového vozidla pro posádku jsou zabudována pozorovací zařízení s denním a nočním viděním.
- Instalační věž se nachází ve střední budově. Tento blok je boj. Zaměřovač určený pro starší v posádce je kombinovaným designem: rozsah jeho činnosti se rozšiřuje do dvou rovin tím, že je kombinuje s laserovým zaměřovačem. Zaměřovací projektil 125 mm je poskytován laserovým paprskem.
- Zadní část je považována za sedadlo motorového prostoru.
Uspořádání pracoviště pro velitele
Na pracovišti hlavní posádky konstruktéři dělostřelecké instalace zajišťovali přítomnost takových zařízení:
- denní monokulární periskopický zaměřovač 1A40-M1, mající stabilizační zorné pole;
- noční opticko-elektronický komplex TO1-KO1R;
- laserový dálkoměr, pomocí kterého velitel měří vzdálenost k cíli a generuje proaktivní úhel při střelbě na pohybující se cíl;
- informační kanál, jehož prostřednictvím se provádí navádění a odpálení řízené střely;
- duplicitní balistické a zaměřovací zařízení, které používá střelec;
- speciální dálkové ovládání, které provádí autonomní řízení automatizace během nabíjení;
- jednotky zajišťující operativní komunikaci mezi velitelem a střelcem.
Jaké úkoly plní velitel posádky?
Vedoucí skupiny pomocí pozorovacích zařízení pro noční a denní vidění sleduje terén. Velitel této samohybné dělostřelecké instalace, bez ohledu na střelce, může provádět cílenou palbu jak z kulometu, tak z děla. Tuto funkci poskytuje počítačový systém řízení palby: pokud jsou k dispozici zdrojová data, balistický počítač tanku používá pohony k automatickému zadávání úhlů a očekávání. Díky této funkci není velitel povinen znovu zacílit pomocí dálkoměru a zaměřovacích značek. Velitel může střílet.
Jak je vytvořený nástroj klasifikován?
Protitankový samohybný dělostřelecký držák - bojové vozidlo Sprut-SD 2S25 bylo zařazeno do této třídy zbraní. Účel a rozsah úkolů, které plnila, byl omezen na boj proti nepřátelským tankům. Dříve takové úkoly jako PT-76B a Object 934 vykonávaly tuto úlohu. Byly nahrazeny příchodem 2C25 Sprut-SD. Protipožární bojové vozidlo má na rozdíl od jiných lehkých tanků vyšší palebnou sílu. Manévrovatelnost a ovladatelnost nových samohybných děl odpovídá ukazatelům charakteristickým pro bojové zbraně lehkých tanků. "Octopus-SD" je moderní a pokročilejší verze PT-76B.
Za jakých podmínek je provozován?
„Octopus-SD“ dokáže překonat vzdálenosti nejméně 500 kilometrů bez doplňování paliva. Samohybné děla jsou přepravovány vojenským transportním letadlem. K tomuto účelu lze také použít přistávací lodě. Pro přistání zařízení poskytli jeho vývojáři metody přistání a padáku. Posádka bojového vozidla je ve své kabině. „Sprut-SD“ má vysokou měrnou sílu a je vhodný pro válčení v alpském terénu i v horkých tropických podnebích.
Samohybné zbraně jsou schopny odolat silně obrněným nepřátelským vozidlům, jejich opevněným silným stránkám a pracovní síle. Překonání vodních překážek je možné za předpokladu, že vzrušení nepřesáhne 3 body. Dělostřelecká instalace může pracovat na vodě díky proudovým motorům vybaveným na podvozku. Vztlak instalace je zajištěn vodními tryskami o průměru oběžných kol 34 cm a kolejnicemi. Konstrukce samohybných děl má uzavřené vzduchové komory. Když se voda dostane do krytu, čerpání se provádí pomocí výkonných vodních čerpadel. Během plavby může „Octopus-SD“ vystřelit.
Po dokončení své bojové mise jsou samohybné zbraně schopné samonabíjení z vodní hladiny do přistávací lodi.
Zejména pro práci ve zasněžených oblastech se používají housenky a asfaltové boty. „Octopus-SD“ je vhodný pro oblasti, které byly vystaveny radiační, chemické a biologické kontaminaci. Bezpečnost posádky poskytuje ochranu před zbraněmi hromadného ničení.
Bojové dělostřelecké vozidlo může být maskováno kouřovou clonou. Za tímto účelem konstruktéři namontovali konzoly (2 kusy) na zadní křídlo samohybné dělové věže, ve kterém je šest odpalovacích granátů 902V používajících 81 mm ráže granátů ráže.
Pro jaké účely bylo vytvořeno bojové vozidlo?
Zpočátku byly samohybné zbraně konstruovány tak, aby odolaly tankům, různým obrněným vozidlům a pracovní síle. 2S25 "Octopus-SD" - hasičské bojové vozidlo - bylo určeno pouze pro vzdušné síly. Úkolem palubní dělostřelecké samohybné instalace bylo bojovat proti obrněným vozidlům za nepřátelskými liniemi. Postupem času se stala součástí námořního sboru a zvláštních sil. Zkušenost s používáním 2S25 ukázala, že při interakci s bojovým vozidlem BMD-4 vybaveným 100 mm kanónem a protitankovým systémem s vlastním pohonem Kornet může být Sprut-SD velmi účinný nejen v zadní části nepřítele, ale také v přímé bojové srážce, která utratit pozemní síly ozbrojených sil Ruska.
V období od roku 2001 do roku 2006, po dalších zkouškách, obdržely jednotky Ruské federace bojové vozidlo Sprut-SD 2S25 na svém místě.
Klíčové vlastnosti
Hmotnost bojového vozidla je 18 tun. Posádku tvoří tři lidé. Cestovní dosah je 500 km. Pojezdové ústrojí se skládá ze sedmi pogumovaných silničních kol, šesti jednoduchých pogumovaných válečků, hnacího a směrového kola, ocelových dvoucestných drah, které používají panty z gumy a kovu, a asfaltových bot. Délka samohybných děl s kulometem je 9, 77 metrů.
Bojové vozidlo je vybaveno šestiválcovým čtyřdobým dieselovým motorem s přeplňováním a přímým vstřikováním paliva, pro které je zajištěno chlazení kapalinou. 2V-06-2C - značka motoru instalovaného v „Octopus-SD“ 2C25. Technické vlastnosti motoru umožňují samohybným dělům dosáhnout rychlosti od 45 (průměr) do 70 km / h.
Zbraně s vlastním pohonem vybavené neprůstřelnou zbrojí. Čelní část je schopna odolat přímým zásahům nábojů 23 mm ze vzdálenosti půl kilometru. Při výrobě zbroje pro bojové vozidlo byly použity hliníkové slitiny (pro samohybné tělo zbraně a jeho věžičku). Zařízení přední části bylo vyrobeno z ocelových podložek. Pro bojová vozidla jsou k dispozici rozhlasové stanice R-173 a interkomy R-174.
Vzdušné přistání bojového vozidla se provádí z letadla IL-76 (modely M a MD), AN-124. Použití vnějšího odpružení pro vrtulník MI-26 také umožňuje úspěšné přistání samohybné zbraně Sprut-SD 2S25.
Výzbroj ruské armády byla obohacena samohybnými děly vybavenými jedním hladkým kulometem 2A75 a koaxiálním kulometem PKT. Bojová sada hlavní zbraně 2A75 je určena pro 40 výstřelů. Mechanizované stohování obsahuje 22 střeliva. Další - 18. Ráže kulometu: 7, 62 mm. Jeden kulometný pás obsahuje 2000 nábojů.
Jaké skořápky se používají?
Munice bojového vozidla obsahuje náboje, které umožňují vystřelit čtyři typy výstřelů:
- Vysoce výbušná fragmentace (20 granátů).
- Piercing do brnění (14 kusů). Při vystřelování střely s průbojnými střelami ze vzdálenosti dvou kilometrů je možné prorazit homogenní obrněnou ocel, jejíž tloušťka nepřesahuje 23 cm.
- Kumulativní skořápky (6 kusů). Homogenní ocelové brnění je děrováno až do tloušťky 30 cm.
- Vybaveno protitankovými řízenými střelami. Průbojná zbroj, jejíž tloušťka přesahuje 35 cm.
Základní vybavení zařízení
Pomocí tankové pistole 2A46 a jejích modifikací vytvořili konstruktéři 2C25 vylepšenou 125 mm hladkou pistoli 2A75. Aby se snížila síla odporu proti zpětným rázům během střelby, bylo plánováno mít v zařízení speciální úsťovou brzdu. V důsledku těchto prací se však objevily problémy s zpětným rázem zbraně, které byly vyřešeny zvýšením délky zpětného rázu na 74 cm. Kromě toho bylo vyvinuto hydropneumatické zavěšení podvozku, jehož mechanismus absorboval zbytky z zpětného rázu.
Kanón 2A75 je vybaven automatickým nakládacím zařízením, které pozitivně ovlivnilo rychlost střelby z pistole: 7 výstřelů může být dokončeno za minutu. Tato automatizace se skládá z:
- dopravníkový mechanismus vybavený 22 patronami;
- řetězový mechanismus pro zvedání kazet;
- řetězový pěch;
- mechanismus pro odstranění brokových nábojů z hlavice.
