Inkriminující důkazy a biografie Olega Vladimiroviče Šišova jsou dnes na politických fórech považovány za naléhavé téma. Proč je život a dílo této osoby tak zajímavé pro většinu ruských obyvatel? A kde je teď Oleg Vladimirovič Shishov?
Životopis
Budoucí zástupce se narodil 19. srpna 1954 ve městě Vitebsk v Lepelu v Bělorusku. Když měl chlapec 6 let, musela se rodina přestěhovat do Zavodoukovska, ležícího v oblasti Tyumen. A v roce 1970 ten chlap čekal na další změnu bydliště - tentokrát Šišovové odešli do Tádžikistánu. Tady se otec chlapa podílel na výstavbě vodní elektrárny Nurek.
Vzdělání
Po ukončení školy se Oleg rozhodl jít po stopách svého otce a dával přednost profesi stavitele. V roce 1971 vstoupil na příslušnou fakultu na SibADI. Poté, co se stal postgraduálním studentem, začal automatizovat návrh a vývoj počítačového softwaru pro konstrukci komplexních mostních konstrukcí. Na jaře 1982 získal Shishov doktorát z technických věd, obhajující disertační práci.
Několik let pracoval Oleg jako mladší výzkumný pracovník na oddělení mostů. Poté nadějný chlap dostal povýšení, stal se na fakultě vedoucím učitelem a poté asistentem profesora. V roce 1993 přijal Oleg Vladimirovič Šišov návrh sibiřského institutu pro automobily a silnice, který převzal funkci vedoucího katedry.
Zahájení kariéry
Poté se odborná biografie Olega Vladimiroviče Šišova vydala jiným směrem a učitel se rozhodl vrátit se ke svému dětskému snu a vyzkoušel se v oboru stavebnictví. V roce 1983 se Oleg a jeho soudruzi a studenti začali stavět a navrhovat mosty. Studentská organizace byla nazvána „Bridge“. První železobetonová konstrukce, postavená snahou nově razené společnosti, byla navržena a postavena v okrese Kolosovsky. Následující rok organizace přijala dva projekty.
Zpočátku se společnost vypořádala s veškerou prací, včetně zadávání objednávek stavebních konstrukcí v závodech Omsk. V regionu Ust-Ishim postavila počáteční společnost 6 struktur. Kromě toho Shishov zřídil speciální kancelář pro design, v níž studenti pracovali. Souběžně se stavebními činnostmi pokračoval Oleg Vladimirovič jako pomocný profesor. Po převzetí funkce vedoucího katedry se stal Šišov oficiálním vedoucím výzkumné a produkční společnosti Mostovik.
V roce 1995 se výroba zvýšila a malá společnost se postupně změnila na celé sdružení, ale název zůstal stejný - změnila se pouze oficiální zkratka. Od té chvíle společnost začala potřebovat úplnou kontrolu a pozornost, takže Oleg opustil svou vědeckou kariéru a opustil ústav. Jediné, co Shishov nepřestal dělat, bylo přednášet o konstrukci kovových mostních konstrukcí.
Další osud společnosti
Na začátku roku 2000 získala společnost rozsáhlé kontrakty na významných infrastrukturních projektech, které byly financovány státem. Například nejznámějšími projekty Mostoviku byly všechny druhy zařízení postavených pro olympijské hry v Soči 2014: bobová dráha, velká ledová aréna, železniční stanice na stanici Adler, různé inženýrské a dopravní sítě. Lanový most ve Vladivostoku směřující na Ruský ostrov je také projektem Olega Vladimiroviče Šišova.
Zdá se, že se společnost stala velmi úspěšnou a ziskovou, ale přesto se organizace brzy finančně zhroutila. Banky, které působily jako věřitelé stavební společnosti, podaly Mostovik žaloby o inkaso dluhů. Po dokončení projektů pro olympiádu byl na jaře 2014 Mostovik prohlášen za bankrot kvůli neschopnosti splácet bankovní úvěry. S největší pravděpodobností měla společnost potíže při výstavbě olympijských zařízení. Organizace utrpěla velké finanční ztráty v důsledku vážných chyb ve výpočtech inženýrství během návrhu. Následně nebyly společnosti z federálního rozpočtu uhrazeny nepředvídané výdaje.
Vzhledem k oznámení o bankrotu ztratil duchovní bratr Olega Vladimiroviče Šišova skutečně rozsáhlou zakázku na návrh a výstavbu železniční trati Elegest - Kuragino procházející Kyzylem. V důsledku toho byl jeden z hlavních konkurentů společnosti, Stroygazconsulting, oceněn v řadě.
Politická činnost Shishova
Další oblastí, ve které se všestranný Oleg Vladimirovič rozhodl vyzkoušet sebe, byla politická aréna. V roce 1994 byl v té době úspěšný jako vedoucí stavební firmy a stal se zástupcem Legislativního shromáždění v Omské administrativě. Politická kariéra Olega Vladimiroviče Šišova postupovala poměrně pomalu. Teprve v roce 2007 byl povýšen na post předsedy Výboru pro rozpočtovou a finanční politiku. O několik let později se Shishov zúčastnil příštích voleb. Tentokrát se Oleg Vladimirovič stal členem výboru pro vědu, vzdělávání, politiku mládeže a kulturu.
Hmotný stav
V roce 2013 Shishov, stejně jako všichni zástupci Omskovy administrativy, podal prohlášení o příjmech, které uvádí příjem 5, 7 milionu rublů. Zveřejněný seznam rodinných statků se nezměnil: dodatečně se objevilo několik aut a pozemek, ale žádný byt nebyl dříve deklarován. Příjem manželky Olega Vladimiroviče Šišova činil pouze 377 tisíc. Ve skutečnosti se rodinný příjem během roku snížil více než 10krát. K prudkému zhoršení finanční situace samozřejmě dochází především kvůli problémům společnosti Shishov.
Právní problémy
Dne 21. listopadu 2014 byli Oleg Shishov a Andrei Poplavsky, bývalý ředitel odboru výstavby federálních státních zařízení, zatčeni pro podezření z podvodu. Je to kvůli výstavbě Primorského akvária, jehož otevření se vláda chtěla shodovat se summitem APEC v roce 2012. Na federální rozpočet bylo na výstavbu tohoto zařízení přiděleno více než 20 miliard rublů. Stavební společnost nemohla do termínů investovat, otevření akvária bylo několikrát odloženo. A skandál kolem Shishova vznikl po návštěvě Vladimíra Putina ve Vladivostoku, který byl pobouřen protahovanou konstrukcí. Velmi brzy poté bylo zahájeno trestní řízení.
Za prvé, Šišov a jeho spolupachatel provedli vyšetřování obvinění z krádeže dvou miliard rozpočtových prostředků. Rok po zatčení podepsal Oleg Vladimirovič předsoudní dohodu, přiznal vinu a byl zvláštním způsobem odsouzen. Na jaře 2017 byl Shishov propuštěn v předstihu.
