Vnitrozemské mořské vody jsou součástí státu, k jehož pobřeží se přibližují. Podléhají svrchovanosti daného státu.
Co platí pro tyto vody?
Takže v pořádku. Podle spolkového zákona „O vnitrozemských mořských vodách …“ se theomin používá ve vztahu k:
- Do přístavů Ruské federace, omezená linií procházející nejodlehlejšími body jejich stálých struktur.
- Do zátok, zátok, rtů a ústí řek s plným přístupem k pobřeží Ruské federace k přímce procházející od pobřeží k pobřeží, kde je nejvyšší příliv, s průchody (nebo jedním) vytvořenými nejprve od moře, přičemž jejich šířka by neměla přesáhnout 24 námořních mil.
- Pokud jsou historicky vlastněny naším státem, přesahují šířku dané šířky.
Toto ustanovení zákona „o vnitrozemských mořských vodách …“ je v souladu s Úmluvou OSN z roku 1982.
Příklady předmětných objektů
Vnitřní mořské vody Ruské federace zahrnují vody Kara, Chukchi, Východní Sibiřské moře a Laptevské moře.
Historická místa zahrnují Petera Great zátoka, umístil na Dálném východe, se vstupní šířkou přesahující 100 mil.
Jurisdikce v předmětných objektech
Všechny trestné činy spáchané na cizích plavidlech ve vnitrozemských vodách by měly spadat do trestní jurisdikce státu, ke kterému patří. Ve většině případů ji však soudní orgány nepoužijí v dvoustranných dohodách, ledaže taková žádost pochází ze země, na které lodi byl trestný čin spáchán. Existuje také politika nezasahování do nešíření důsledků trestného činu na tomto území, s nedotčenou bezpečností a veřejným pořádkem v zemi, aniž by byly dotčeny zájmy jiných osob než členů posádky, a rovněž neexistence mezinárodní povinnosti státu zasáhnout v této situaci.
Pokud jde o občanskou jurisdikci proti útočníkům, kteří napadli vnitřní mořské vody státu, lze přijmout opatření k zadržení a zadržení cizích plavidel, ale v praxi neplatí občanskoprávní nároky vůči těmto plavidlům nacházejícím se na pobřežním území dané země. Posledně uvedená podmínka může být porušena, pokud je soud spojen se státem, občany nebo podnikatelskými subjekty, ke kterým předmětné předměty patří.
Zahraniční plavidla musí umožnit zástupcům místních orgánů provádět hygienickou, imigrační a celní kontrolu, kteří mohou stanovit postup pro přijímání zahraničních občanů na území kontrolované těmito orgány, bezpečnost a zdraví jednotlivců. V případě porušení pravidel může následovat administrativní odpovědnost.
Koncept
Federální zákon „O vnitrozemských mořských vodách …“ zavádí pojem teritoriální moře. Posledně jmenovaným se rozumí námořní pás, který přiléhá k dotyčnému předmětu nebo k území země, jehož šířka nepřesahuje 12 mil. Některé námořní státy mají limit 3 míle.
Samotné teritoriální moře, podloží, dno a vzduch nad ním jsou svrchovaným územím pobřežního státu, ale nevojenská cizí plavidla mají právo projít touto formací. Tato pasáž se nazývá mírová. Chápe se jako průnik vnitrozemských mořských vod a teritoriálních moří, aniž by došlo k narušení míru, pořádku a bezpečnosti státu, k suverenitě, do které tyto subjekty patří.
Průchod musí být zajištěn dodržováním pravidel stanovených zemí. Při projíždění lodí je pro severní severní cestu stanoven zvláštní režim plavby. Je považováno za jediné dopravní sdělení naší země, a proto se jeho průchod provádí podle pravidel stanovených Ruskem.
Příslušnost pro teritoriální moře
Cizí loď, která sleduje tuto trasu, nepodléhá trestní jurisdikci země, jejíž svrchovanost se vztahuje na teritoriální moře, s výjimkou následujících případů:
- pokud se spáchaný trestný čin na palubě rozšíří do pobřežní země;
- v případě porušení klidu ve státě a pořádku v tomto mořském pásu;
- pokud konzul nebo diplomatický zástupce země, pod jejíž vlajkou se loď plaví, nebo jeho kapitán nepodá oficiální žádost o pomoc;
- v případě potřeby zabránit obchodu s drogami a drogami patřícími do této skupiny;
- v ostatních případech stanovených mezinárodními smlouvami.
Při průchodu touto mořskou zónou na konci výstupu z vnitrozemských mořských vod může pobřežní země přijmout jakákoli opatření k zatčení a provedení šetření na palubě tohoto plavidla. Posledně jmenované akce nelze provést, pokud byl průjezd do teritoriálních vod proveden bez vstupu do vnitrozemských vod, s výjimkou případů týkajících se ochrany mořského prostředí a porušení pravidel o ochraně výjimečných exonů a kontinentálního šelfu.
Loď cizího státu procházející teritoriálními vodami nemůže být zastavena, aby mohla vykonávat občanskou jurisdikci nad jakoukoli osobou na palubě. Sankce a zabavení v rámci těchto případů lze uplatnit na plavidlo, které zakotvilo v teritoriálním moři, nebo prochází tímto plavidlem po dokončení výstupu z předmětu, který je předmětem posuzování předmětu.
Právní režim vnitrozemských vod
Zátoky se považují za historické, pokud jsou z důvodu své zeměpisné polohy velmi důležité pro hospodářství a zajišťují bezpečnost pobřežního státu.
Hudsonský záliv v Kanadě, Bristol ve Velké Británii, Monterey ve Spojených státech a Západní fjord v Norsku mohou sloužit jako příklady historických vnitrozemských mořských vod na světě.
Podle zákona Ruské federace ze dne 16. července 1998 jsou všechny mořské přístavy na území země otevřeny pro vstup do lodí, s výjimkou vojenských a státních soudů, používaných pro nekomerční účely. Cizí plavidla, spolu s posádkou a cestujícími na palubě, zatímco jsou v přístavu, podléhají jurisdikci země, do které přístav patří.
Právní režim dotčeného předmětu je určen vnitrostátními právními předpisy státu, jehož suverenita nad nimi je stanovena. Je závazný pro všechny nevojenské zahraniční soudy.
Výzkumné činnosti, různé druhy rybolovu mohou být prováděny na základě zvláštních mezinárodních dohod nebo se souhlasem příslušných orgánů státu, do kterého tyto vody patří. Zároveň je vstup a pobyt cizích plavidel v přístavech zdarma a zdarma. V případě použití technických prostředků, používání majáků, skladů, kotviště, poskytování služeb, je účtován poplatek.
Vlastnosti průchodu vnitrozemských mořských vod válečnými loděmi a jejich vstup do přístavů
Z těchto plavidel přicházejících do přístavu není vybírána cla a jsou osvobozena od celní kontroly. V případě vykládky zboží na břeh se však provádí pod dohledem celních orgánů a je již zdaněno. Válečné lodě v zařízeních uvažovaných v této části jsou nedotknutelné. Nelze použít žádné donucovací prostředky proti nim. Musí však dodržovat právní akty státu, do jehož vod vstoupili. Pokud nejsou dodrženy, má země se stanoveným právem na předmětné předměty právo vyzvat tyto lodě k opuštění vnitrozemských vod.
Požadavky na lodě opouštějící dotyčná zařízení
Pro zajištění bezpečnosti zboží, bezpečnosti posádky a cestujících na palubě a bezpečnosti plavby jsou tyto požadavky ukládány na všechny lodě, které opouštějí přístavy i vnitrozemské mořské vody. Měli by je vyšetřit pobřežní úředníci.
Zařízení na lodi musí být ve stavu, který zajistí bezpečnost plavby na moře pro samotnou loď i pro všechny členy posádky a cestující na palubě. Pokud nejsou požadavky splněny, může být zakázáno překračovat limity vnitrozemských vod.
