Co je stavební prapor, obecně většina občanů ví, zejména starší generace. Tajné jméno těchto jednotek je „královská vojska“. Lze je připsat legendárním vojenským jednotkám doby SSSR. Je pravda, že nejčastěji je to kvůli negativní stránce reality, protože se tam mnoho kategoricky nechtělo dostat, a někteří představitelé vojenského vedení se proti její existenci vůbec postavili. Podstata služby a její vlastnosti ve stavebních praporech se odráží v mnoha vtipech a komediálních filmech.
Dějiny vzdělávání
Abychom pochopili, co je stavební prapor, je třeba se obrátit na historii vzniku těchto jednotek. V zimě 1942 se začaly vytvářet vojenské stavební oddíly, které opravovaly a obnovovaly zařízení na územích osvobozených od fašistických útočníků.
Koncept „stavebního praporu“ byl oficiálně stažen z oběhu v 70. letech minulého století. Nicméně, termín zůstal součástí armády a civilního slangového slovníku. Samotní vojáci stavebních praporů se ironicky nazývali „královskými jednotkami“. Existují dvě verze výskytu tohoto jména:
- Vzhledem k velkému počtu zaměstnanců. V 80. letech bylo přes 350 tisíc lidí, což několikrát překročilo počet bojovníků pohraničních jednotek, mariňáků a vzdušných sil dohromady.
- Druhá možnost vzniku vlastního jména je spojena s konstruktérem S. Korolevem, protože všechny sovětské kosmické přístavy byly postaveny silami „stavebního praporu“.
Podmínky služby
Mezi sovětskými draflíky nebyla vojska stavebního praporu považována za prestižní místo pro vojenskou službu. Tento postoj je způsoben skutečností, že se tyto jednotky formálně zabývaly vojenským výcvikem. Přesto mladí muži, kteří se připojili k řadám stavebních praporů, získali oproti rekrutům z jiných odvětví armády řadu výhod.
Například v souladu s nařízením ministerstva obrany z roku 1977 zaměstnanci stavebního praporu nabírali mzdy. Pravda, daně z potravin, kulturní akce, služby v oblasti koupelen a prádelen a další druhy povolenek byly z toho drženy. Průměrná částka držená v té době ve prospěch takzvaného „dluhu na oděvy“ činila asi 30 rublů.
Finanční podpora
Pojďme se dále dozvědět více o tom, co je stavební prapor? Platy armády tohoto druhu vojsk se pohybovaly od 110 do 250 rublů za měsíc. Poslední postava závisela na specialitě bojovníka. Za „nejdražší“ se považovalo povolání jeřábníků a bagrů. Peněžní příspěvek byl nashromážděn na účet vojenského muže, který byl rozdán v jeho rukou po propuštění do rezervy.
V případě nouze mohl bojovník poslat peníze blízkým lidem se souhlasem velitele příslušné úrovně. Během služby mohl člověk nashromáždit několik tisíc rublů. Stavební dělníci navíc často vydělali na „hackech“ další peníze. Poplatek za jeden pracovní den činil asi 10-15 rublů. Důstojníci a důstojníci těchto jednotek získali výhody, aby rychle vyřešili stávající problémy s bydlením.
Balíček balíčků
Mnozí se zajímají o otázku týkající se stavebního praporu: jaké jsou tyto jednotky? V zájmu spravedlnosti stojí za zmínku, že se tyto části oficiálně nazývají „strojírenství“. V sovětských dobách byl odpoutanost doplněn hlavně rekruty, kteří absolvovali stavební školy. Venkovští obyvatelé, kteří vědí, jak zacházet se všemi druhy nástrojů, se stali častými představiteli „stavebního praporu“. Dalším segmentem personálu je dysfunkční mládež, často se záznamem v trestním rejstříku.
Jedním z hlavních výběrových kritérií pro stavební prapory byl národní atribut, ačkoli to nikde oficiálně nepotvrzuje a mlčí. Stojí za zmínku, že podíl zástupců obyvatel Kavkazu a střední Asie činil asi 85-90 procent personálu „stavebních praporů“. Typ jednotek této kategorie byl pro ně považován za přijatelný z důvodu špatné znalosti ruského jazyka. Mnoho rekrutů bylo vyděšeno národní skladbou jednotek.
Kritika
Mnoho válečníků nejvyšší úrovně kritizovalo stavební oddělení a obhajovalo jejich rozpuštění. Specialisté kromě porušení ústavních práv vzali na vědomí špatnou organizaci výrobních činností stavebních praporů a nízkou materiální a technickou podporu. Sám maršál Žukov spolu s náčelníkem generálního štábu Sokolovským naznačil, že vojáci by měli sloužit v ozbrojených silách, a nikoli na staveništích a zařízeních ministrů civilních věcí SSSR.
Co je stavební prapor, můžete pochopit na jednom ze skutečných příkladů. Na podzim roku 1955 byla vojenská stavební jednotka č. 152 umístěna v nedokončené budově. Přijíždějící komise odhalila zjevná porušení, pokud jde o domácí a hygienickou údržbu vojáků. Teplota v ložnicích sotva přesáhla tři stupně, vojáci nemývali týdny a nezměnili si oblečení, trpěli vši a dalšími nemocemi.
Zajímavá fakta
Služba ve stavebních týmech, jak by se mohlo na první pohled zdát, nebyla vůbec bezpečná. Svědčí o tom následující skutečnosti:
- Odstranění následků černobylské nehody. Asi 70% kontingentu v kontaminované oblasti byli přesně zástupci stavebních praporů.
- V roce 1988 byly jednotky odeslány do Arménie, aby po ničivém zemětřesení obnovily osídlení.
- Výstavba administrativních a obytných budov, jakož i vytváření opevnění během afghánské kampaně.
- V roce 1982 byly jednotky stavebního praporu umístěny v přístavu Stanley (Falklandské ostrovy), aby modernizovaly přistávací pás. Právě v té době došlo k invazi britské armády, která zpochybnila práva na území s Argentinou. Sovětští vojáci těžili přístupy na letiště, drželi objekt tři dny vyzbrojeni trofejovými zbraněmi. Pouze rozkaz z Moskvy umožnil zastavit místní konfrontaci, vojáci museli složit ruce.
