Plynovod Altaj je projektovaný plynovod určený k vývozu zemního plynu z oblasti západní Sibiře do Číny. Exit na čínské území má být na místě rusko-čínské hranice mezi Kazachstánem a Mongolskem. Plynovod Altaj, jehož schéma je uvedeno níže, bude procházet územím šesti entit Ruské federace.
Pozadí projektu
V roce 2004 bylo dosaženo dohody mezi Gazpromem a čínskou státní ropnou a plynárenskou společností CNPC o rozvoji strategické spolupráce. I tehdy Číňané přemýšleli o způsobech, jak dodávat zemní plyn na jejich vzkvétající trh. Koneckonců, růst spotřeby plynu v jejich zemi od začátku 21. století je výrazně před růstem domácí produkce.
Současné odhady ukazují, že do roku 2020 Čína spotřebuje více než 300 miliard m 3 plynu, což je trojnásobek současného objemu výroby (asi 100 miliard m 3).
První kroky
Při přípravě výše uvedené dohody bylo v březnu 2006 během návštěvy ruského prezidenta Vladimíra Putina v zemi podepsáno Memorandum o dodávkách ruského plynu do Číny. Podpisy podepsali generální ředitel společnosti Gazprom Alexej Miller a generální ředitel společnosti CNPC Chen Geng. Memorandum určovalo načasování plynovodů, objemy a dvě zásobovací trasy: z Altaje, plynovodu Altaj a Siberie Sibiře z východní Sibiře.
V létě téhož roku začal řídící výbor pracovat, jehož úkolem bylo realizovat projekt Altai. Na podzim podepsaly Gazprom a vláda Altajské republiky, která hraničí s autonomní oblastí Xinjiang Uygur v Číně, dohodu o spolupráci, která podrobně stanovila, jak bude plynovod přes Altaj vybudován.
Roky schválení a odhadů
Projekt však nepostupoval snadno. Několik let bylo vynaloženo na obtížná jednání s čínskými partnery, jejichž cílem bylo vypracovat příkaz k jeho financování a stanovit vzorec pro cenu ruského plynu. Teprve v létě roku 2009 bylo podepsáno memorandum mezi Ruskem a Čínou, které potvrdilo dosažení vzájemného porozumění mezi stranami, av létě toho roku byla mezi Gazpromem a CNPC podepsána rámcová dohoda obsahující vzorec ceny plynu, který souvisí s náklady na ropu.
V následujícím roce 2010 stejné dvě společnosti rovněž podepsaly rozšířené hlavní podmínky pro dodávky plynu z Ruska do Číny. Očekávalo se, že vývozní smlouva bude podepsána v roce 2011 a dodávky začnou koncem roku 2015. To se však nestalo. Čínští partneři se rozhodli omezit dodávky plynu na východní trase - Power of Siberia, když v květnu 2014 podepsali 30letou smlouvu v hodnotě 400 miliard USD. V září téhož roku 2014 byla zahájena výstavba tohoto plynovodu.
Co je plynovod Altaj? Rok 2014 přinesl novou naději na revitalizaci tohoto projektu. V listopadu téhož roku vedli představitelé obou zemí, Ruska a Číny pravidelné rozhovory. Podle jejich výsledků bylo podepsáno další memorandum, které stanovilo záměr stran zdvojnásobit objem dodávek plynu do Číny, plynovod Altaj by se měl stát hlavním nástrojem pro tento účel. 2014 a 2015 prošel v očekávání rozhodných posunů, ale zatím je nenasledovaly.
Plynovod Altaj: novinky z posledních měsíců
Začátkem září 2015 Alexey Miller oznámil, že čeká na podepsání smlouvy o vývozu plynu do Číny podél západní trasy, která se příští jaro stále častěji nazývá Síla Sibiře-2. Ve stejném měsíci však E. Burmistrova, vedoucí divize Export exportu Gazprom, uvedla, že jednání s Číňany jsou velmi obtížná. A dohody o ceně, zejména s ohledem na „dramatické změny na trhu“, nebylo dosud dosaženo.
Pak cena ropy byla padesát dolarů za barel, dnes je méně než třicet. Je zřejmé, že v takových podmínkách je nepravděpodobné, že by dohoda do konce jara dosáhla, pokud by cena ropy nadále kolísala. V listopadu 2015 ministr energetiky Ruské federace A. Novak uvedl, že zpomalení rozhodování o západní dodávce plynu bylo způsobeno snížením tempa růstu čínské ekonomiky. Od té doby ještě více poklesli.
Po pádu světových cen ropy budou muset Gazprom a CNPC hledat nový model spolupráce. Výstavba plynovodu Altaj bude proto časem trochu zpožděna. Zatím však nikdo nebude „ukončit“ celý projekt.
Trasa plynu
Plynovod Altai s délkou 2800 kilometrů začne z kompresorové stanice Purpeiskaya stávajícího plynovodu Urengoy-Surgut-Čeljabinsk. Bude přepravovat plyn z polí Nadym a Urengoy v západní Sibiři.
Celková délka ruské sekce bude 2666 km, z toho 205 km podél zemí autonomního Okrug Yamalo-Nenets, 325 km podél území Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, 879 km v oblasti Tomsk, 244 km v oblasti Novosibirsk a 591 km v území Altai a 591 km km v Altajské republice.
Jeho konečným bodem na území Ruska bude horský průsmyk Kanas. Většina plynovodu bude postavena jako součást technického koridoru existujících plynovodů, jako je Urengoy - Surgut - Čeljabinsk, severní Tyumen - Surgut - Omsk, plynárna Nižhnevartovsk - Parabel - Kuzbass, Novosibirsk - Kuzbass, Novosibirsk - Barnaul - Bnaskij.
V Číně bude plynovod Altaj směřovat do Sin-ťiangu, kde bude napojen na domácí plynovod na východ a východ.
Technický popis
Průměr potrubí bude 1420 mm. Konstrukční kapacita bude 30 miliard metrů krychlových zemního plynu ročně a celkové náklady na celý projekt se očekávají až 14 miliard dolarů. Hlavní linka bude vybavena nejmodernějšími kompresorovými stanicemi. Potrubí bude spravovat Tomsktransgaz, dceřiná společnost společnosti Gazprom.
Kritika projektu
Líbilo se všem v Rusku projekt Altaj? Ropovod by měl být spuštěn přes náhorní plošinu Ukok v oblasti Kosh-Agachsky v Altajské republice, hraničící s Čínou, která je přirozeným stanovištěm leoparda obecného a dalších vzácných ohrožených zvířat.
V současné době na území náhorní plošiny Ukok funguje státní instituce „Přírodní park - Zóna odpočinku Ukok“, kterou vytvořili a udržují orgány Altajské republiky. Správa přírodního parku vyjadřuje obavy, že výstavba plynovodu negativně ovlivní ekologii tohoto jedinečného kouta přírody.
Jedná se především o destabilizaci půd, které jsou permafrostu, a také o destabilizaci seismických procesů (způsobených vrtáním) v zóně 8-9 bodové seismicity.
Jsou vyjádřeny obavy, že samoléčení přírodních biokomplexů narušených během výstavby v drsných podmínkách Ukoku může trvat několik desetiletí. Ekologové Altaje proto navrhují provedení veřejného ekologického přezkoumání projektu a provedení terénních studií podél navrhované trasy a následné provádění průběžného ekologického monitorování oblasti.
