Vyspělé země dnes vyvinuly řadu dálkově ovládaných granátů - protiletadlové, lodní, pozemní a dokonce vypuštěné z ponorky. Jsou určeny k provádění různých úkolů. Mnoho zemí používá mezikontinentální balistické rakety (ICBM) jako primární prostředek odstrašení jaderných zbraní.
Podobné zbraně jsou k dispozici v Rusku, Spojených státech amerických, Velké Británii, Francii a Číně. Není známo, zda má Izrael balistické ultralehké střely. Podle odborníků však stát má každou příležitost vytvořit tento typ střely.
V článku jsou uvedeny informace o tom, které balistické rakety jsou ve službách se zeměmi světa, jejich popis a taktické a technické vlastnosti.
Seznámení
ICBM jsou mezikontinentální balistické rakety řízené země-země. Pro takové zbraně jsou poskytovány jaderné hlavice, s jejichž pomocí jsou zničeny strategicky důležité nepřátelské cíle umístěné na jiných kontinentech. Minimální dosah je nejméně 5500 tisíc metrů.
U ICBM je zajištěn vertikální vzlet. Po spuštění a překonání hustých atmosférických vrstev se balistická raketa plynule otáčí a položí se na daný směr. Takový projektil může zasáhnout cíl umístěný ve vzdálenosti nejméně 6 tisíc km.
„Balistické“ rakety dostaly své jméno, protože schopnost je ovládat je k dispozici pouze v počáteční fázi letu. Tato vzdálenost je 400 tisíc metrů. Po projetí této malé sekce ICBM létají jako standardní dělostřelecké granáty. Pohybuje se k cíli rychlostí 16 tisíc km / h.
Začátek návrhu ICBM
V SSSR se práce na vytvoření prvních balistických raket prováděly od 30. let 20. století. Chcete-li studovat prostor, sovětští vědci plánovali vyvinout raketu pomocí kapalného paliva. V těchto letech však bylo technicky nemožné splnit tento úkol. Situaci ještě zhoršila skutečnost, že přední odborníci na rakety byli vystaveni represím.
Podobné práce byly provedeny v Německu. Než se Hitler dostal k moci, němečtí vědci vyvinuli rakety na kapalná paliva. Od roku 1929 získává výzkum čistě vojenský charakter. V roce 1933 němečtí vědci sestavili první ICBM, který je v technické dokumentaci uveden jako „Unit-1“ nebo A-1. Pro vylepšení a testování ICBM vytvořili nacisté několik tajných armádních střel.
V roce 1938 se Němcům podařilo dokončit konstrukci rakety A-3 na kapalné palivo a spustit ji. Později se její schéma používalo ke zlepšení rakety, která je uvedena jako A-4. V roce 1942 vstoupila do leteckých zkoušek. První spuštění bylo neúspěšné. Během druhého testu A-4 explodoval. Raketa prošla letovými zkouškami pouze při třetím pokusu, po kterém byla přejmenována na FAU-2 a přijata Wehrmachtem.
O FAU-2
Tento ICBM byl charakterizován jednostupňovým designem, konkrétně obsahoval jednu raketu. Systém byl vybaven tryskovým motorem, který používal ethylalkohol a kapalný kyslík. Tělo rakety bylo vnější opláštěný rám, uvnitř kterého byly nádrže s palivem a oxidantem.
ICBM byly vybaveny zvláštním potrubím, kterým bylo palivo dodáváno do spalovací komory pomocí turbočerpadlové jednotky. Zapalování bylo prováděno speciálním startovacím palivem. V blízkosti spalovací komory byly umístěny speciální trubky, kterými prošel alkohol, aby se motor ochladil.
FAU-2 používal autonomní softwarový gyroskopický naváděcí systém skládající se z gyroskopu, gyroverticentu, jednotek pro přeměnu síly a kormidelních strojů spojených s kormidlovými kormidla. Řídící systém se skládal ze čtyř grafitových kormidel a čtyř vzduchu. Byli zodpovědní za stabilizaci trupu rakety během jejího opětovného vstupu do atmosféry. ICBM obsahoval neoddělitelnou hlavici. Výbušná hmota byla 910 kg.
O bojovém použití A-4
Německý průmysl brzy zahájil sériovou výrobu raket FAU-2. Kvůli nedokonalému gyroskopickému systému řízení nemohl ICBM reagovat na paralelní drift. Kromě toho integrátor - zařízení, které určuje, kdy se motor vypne, pracuje s chybami. Výsledkem bylo, že německá ICBM měla nízkou přesnost zásahu. Proto byl pro bojovou zkoušku raket německými designéry vybrán Londýn jako velký terč.
Město bylo propuštěno 4320 balistických jednotek. Cíle dosáhly pouze 1050 kusů. Zbytek explodoval za letu nebo spadl mimo město. Přesto se ukázalo, že ICBM jsou novou a velmi silnou zbraní. Podle odborníků, pokud by německé rakety měly dostatečnou technickou spolehlivost, Londýn by byl úplně zničen.
O uživateli R-36M
SS-18 „Satan“ (také známý jako „Voivode“) je jednou z nejsilnějších mezikontinentálních balistických raket v Rusku. Jeho dosah je 16 tisíc km. Práce na tomto ICBM byly zahájeny v roce 1986. První start téměř skončil tragédií. Pak raketa opouštějící důl upadla do hlavně.
Několik let po vylepšení designu byla raketa přijata. Byly provedeny další zkoušky s různými vojenskými zařízeními. Raketa používala sdílené a monoblokové hlavice. Za účelem ochrany ICBM před protiraketovou obranou nepřítele navrhli konstruktéři možnost vyhazovat falešné cíle.
Tento balistický model je považován za vícestupňový. K jeho provozu se používají vysokovroucí komponenty paliva. Víceúčelová raketa. Zařízení má automatický ovládací komplex. Na rozdíl od jiných balistických raket může být vypuštění Voivode z dolu provedeno pomocí odpalovací malty. Celkem bylo dokončeno 43 vypuštění Satana. Z nich bylo pouze 36 úspěšných.
Podle odborníků je však Voevoda jedním z nejspolehlivějších ICBM na světě. Odborníci předpokládají, že tento ICBM bude v provozu s Ruskem do roku 2022, po kterém jeho místo zaujme modernější raketa Sarmat.
O výkonových charakteristikách
- Balistická raketa „Voivode“ patří do třídy těžkých ICBM.
- Hmotnost - 183 t.
- Síla celkové salvy prováděná raketovým dělením odpovídá 13 000 atomovým bombám.
- Přesnost zásahu je 1300 m.
- Rychlost balistické střely je 7, 9 km / s.
- S hlavicí o váze 4 tuny je ICBM schopen překonat vzdálenost 16 tisíc metrů. Pokud je hmotnost 6 tun, bude výška balistické střely omezena na 10 200 metrů.
O uživateli R-29RMU2 "Sineva"
Tato balistická raketa třetí generace Ruska podle klasifikace NATO je známá jako SS-N-23 Skiff. Základem tohoto ICBM byla ponorka.
"Sineva" je třístupňová raketa s motory na kapalné palivo. Při zasažení cíle je zaznamenána vysoká přesnost. Raketa je vybavena deseti bojovými hlavami. Řízení se provádí pomocí ruského systému GLONASS. Maximální dosah rakety nepřesahuje 11550 m. V provozu je od roku 2007. V roce 2030 bude údajně nahrazen „Sineva“.
"Topol-M"
Je považována za první ruskou balistickou raketu vyvinutou zaměstnanci moskevského tepelného inženýrství po rozpadu Sovětského svazu. Rok 1994 byl rokem, kdy byly provedeny první testy. Od roku 2000 slouží Ruským strategickým raketovým silám. Navrženo pro letový dosah až 11 tisíc km. Představuje vylepšenou verzi ruské balistické rakety Topol. U ICBM je k dispozici důlní zařízení. Může být také obsažena ve speciálních mobilních spouštěčích. Váží 47, 2 tuny. Raketu tvoří dělníci ve strojírenství Votkinsk. Podle odborníků mocné záření, vysokoenergetické lasery, elektromagnetické pulsy a dokonce i jaderný výbuch nemohou ovlivnit fungování této rakety.
Díky přítomnosti dalších motorů v konstrukci je Topol-M schopen manévrovat úspěšně. ICBM jsou vybaveny třístupňovými raketovými motory na pevná paliva. Maximální ukazatel rychlosti „Topol-M“ je 73 200 m / s.
O ruské raketě čtvrté generace
Od roku 1975 jsou strategické raketové síly vyzbrojeny mezikontinentální balistickou raketou UR-100N. V klasifikaci NATO je tento model uveden jako Stiletto SS-19. Dosah tohoto ICBM je 10 tisíc km. Je vybaven šesti hlavicemi. Zaměření na cíl se provádí pomocí speciálního inerciálního systému. UR-100N je dvoustupňový důl.
Pohonná jednotka běží na kapalné palivo rakety. Pravděpodobně bude tento ICBM používán ruskými strategickými raketovými silami do roku 2030.
O RSM-56
Tento model ruské balistické rakety se také nazývá „Mace“. V zemích NATO je ICBM kódem SS-NX-32. Je to nová mezikontinentální raketa, pro kterou je založena na ponorce třídy Borey. Maximální dosah je 10 tisíc km. Jedna raketa je vybavena deseti odpojitelnými hlavicemi.
Váží 1150 kg. ICBM je třífázové. Funguje na kapalné (1. a 2. stupeň) a tuhé (3.) palivo. V ruském námořnictvu působí od roku 2013.
O čínských vzorcích
Od roku 1983 je Čína vyzbrojena mezikontinentální balistickou raketou DF-5A (Dong Feng). V klasifikaci NATO je tento ICBM uveden jako CSS-4. Ukazatel dosahu je 13 tisíc km. Navržen tak, aby „pracoval“ výhradně na americkém kontinentu.
Střela je vybavena šesti hlavicemi o hmotnosti 600 kg. Zaměření na cíl se provádí pomocí speciálního inerciálního systému a palubních počítačů. ICBM jsou vybaveny dvoustupňovými motory, které běží na kapalné palivo.
V roce 2006 čínští jaderní inženýři vytvořili nový model třístupňové mezikontinentální balistické rakety DF-31A. Jeho dosah nepřekračuje 11 200 km. Podle klasifikace je NATO uvedeno jako CSS-9 Mod-2. Může být založen jak na ponorkách, tak na speciálních odpalovacích zařízeních. Raketa má počáteční hmotnost 42 tun a používá motory na pevná paliva.
O amerických výrobcích ICBM
Od roku 1990 používá americké námořnictvo Trident II UGM-133A. Tento model je mezikontinentální balistická raketa schopná překonat vzdálenosti 11 300 km. Používá tři pevné raketové motory. Základem byly ponorky. První testování proběhlo v roce 1987. Během celého období byla raketa vypuštěna 156krát. Čtyři starty skončily neúspěšně. Jedna balistická jednotka může nést osm hlavic. Raketa má trvat až do roku 2042.
Ve Spojených státech funguje od roku 1970 jako ICBM LGM-30G Minuteman III, jehož odhadovaný rozsah se pohybuje od 6 do 10 000 km. Toto je nejstarší mezikontinentální balistická raketa. Poprvé to začalo v roce 1961. Později američtí návrháři vytvořili modifikaci rakety, která byla zahájena v roce 1964. V roce 1968 byla zahájena třetí modifikace LGM-30G. Zakládání a vypouštění se provádí z dolu. Hmotnost ICBM je 34 473 kg. Raketa má tři motory na pevná paliva. Balistická jednotka se pohybuje směrem k cíli rychlostí 24, 140 km / h.
