Muž jménem Rajubhai Kanubhai Baraya se posadí do tmavě modré kožené židle ve svém obchodě s nábytkem ve městě Alang na západním pobřeží Indie. Nyní je skoro poledne, ale venku už je +40 ° C a vzduch je tak hustý od tepla, že je téměř nemožné dýchat. Na silnici vedoucí k pobřeží, kde se za bezpečnostním stanovištěm nachází největší loděnice na světě, nejsou téměř žádná auta ani lidé. Obchod je ale v plném proudu.
Bleší trh "sedm moří"
Baraya je obklopena dřevěnými dveřmi, měkkými pohovkami a vysokými židlemi a hovoří o některých jeho věcech. "Tohle, " říká, ukázal na tmavě hnědou pohovku a pak sklonil hlavu k jedné straně a vyhodnotil ji: "Mohl bych možná prodat za 6 000 rupií (5 400 rublů)."
Pohovka, na kterou ukazuje, není vůbec nová. Stejně jako většina ostatních položek ve společnosti Baraiya Sahajanand Enterprises, trh s nábytkem-bleší trh, jehož zboží je obsahem starých a vyřazených lodí z nedalekého „hřbitova“. Baraya's store je jedním z desítek second-hand obchodů na téměř 10-kilometrovém trhu, plném zboží různých barev: velké a malé, staré a téměř staré, každodenní a exotické. Od dveří a čajových souprav po matrace, stroje na výrobu zmrzliny a záchranné kruhy. Prohrabávání se v některých z těchto obchodů znamená zakopnutí o drobnosti od běžných k esoterickým: žárovky, reproduktory a analogové televizory, espresso stroje, terčové terče a modely lodí.
Nečekejte, až se něco pokazí: 4 kroky k dlouhému a silnému vztahuNuda a další kruté, ale skutečné důvody: proč lidé podvádějí?
Ideální pro těstoviny, brambory, cereálie: „univerzální“ žampiony
Šrotovat
Gujaratovo pobřeží o délce 1 600 kilometrů je nejdelší ze všech indických států a Alangův příliv a jemný přístup je ideální pro demontáž lodí. Tato loděnice je druhem hromadného hrobu pro téměř 200 lodí ročně. A to i přes kritiku týkající se pracovních podmínek, nehod a poškození životního prostředí. Poté, co se Spojené státy a evropské země rozhodly vytlačit odvětví stavby lodí do Indie, Pákistánu, Bangladéše a dalších zemí třetího světa, kde nejsou platy tak vysoké a environmentální standardy jsou psány pouze na papíře, každý den dělníci každou loď demontují pomocí páječky, plynových hořáků a kladiv. Ocel a železo se recyklují a některé části lodi, včetně nábytku, ložního prádla a kuchyňského nádobí z obytných prostor, se prodávají ve velkém.
Hloupá aukce
Nejprve velcí prodejci kupují kabiny, kabiny, kabiny a další lodní prostory zcela od společností. Poté zavolali obchodníky s potravinami, jako je Baraya, kteří se dívají na zboží, vstupují a vystupují z kabin, dotýkají se a kontrolují nábytek, dveře, nádobí a nabízejí rozumnou cenu. Na „tiché dražbě“ maloobchodníci na kus papíru píšou, kolik jsou ochotni zaplatit. Ten, kdo platí nejvíce, vyhrává. Pokud se jedná o malou loď, může aukce skončit za několik hodin. Pokud se jedná o výletní loď se stovkami místností, může nabízení trvat několik dní.
Udržujte rovnováhu: 3 jednoduchá cvičení, která se můžete rychle probudit
Vyzkoušejte tyto 4 gastronomické zážitky v Niigata v Japonsku
Panel ze sprchové závěsy. Pár přinesl zvýraznění do interiéru obývacího pokoje (video)
"Lodní haraburda vydrží déle, takže si ji lidé rádi kupují, " říká Baraya. "Místní zboží může být levnější, ale skuteční odborníci raději nakupují od Alangových lodí."
Loděnice byla založena v roce 1983 a využívala téměř 8 000 plavidel, včetně nákladních lodí, ropných tankerů a výletních lodí. Loděnice využívala lodě z Japonska, Koreje, Velké Británie, Spojených států, Norska a Singapuru, cizí lodě přepravující užitečné a velmi vítané cizí interiéry.
Šíří se na vlastní pěst
Nikdo neví jistě, kdy se trh objevil vedle loděnice Alang. Pravděpodobně se zde objevili první obchodníci v polovině 80. let. Všichni se shodují pouze na jedné věci: to, co bývalo malou skupinou obchodů, se dnes rozrostlo na nákupní bulvár dlouhý 1, 5 km. "Tento trh je jedinečný, " říká Nitin Kanakia, čestný tajemník Asociace průmyslového stavitelství lodí. "Stále roste a lidé sem přicházejí z celého světa."
Většina obchodů na trhu Alanga má svou vlastní specializaci: nábytek, ložní prádlo, kovový šrot, kuchyňské vybavení a zařízení na praní. Nakupování je skutečná loterie: můžete sem přijít, aniž byste věděli, co chcete, a najít něco bizarního a neobvyklého.
Nejlepší evropská letoviska nadcházejícího léta: Costa Vicentina v Portugalsku
Chudoba začíná myšlenkami: jaké vlastnosti brání lidem v zbohatnutíJak vyrobit pandovou masku pro dětské večírky vlastníma rukama: lekci krok za krokem
Obchodníci říkají
„Značky jsou různé, vše záleží na„ národnosti “lodi, “ říká Arvind Baraya, který v tomto oboru pracuje asi 26 let. Její sklad je poměrně velký a zanesený mísou sušiček, praček a dalšího mycího zařízení. "Samozřejmě, že vyjednáváme, " říká. "To je zcela přirozené. Nejedná se o halu supermarketů s pevnou cenou." Ceny zde začínají na 5 000 rupiích (4 500 rublů) a dosahují 1 500 $.
"Před prodejem musíte věc opravit, " říká Kapil Pandya, jehož obchod je o něco dále po silnici. "Lidé milují originální věci z lodí. Nový materiál můžete získat kdekoli."
Před vstupem do obchodu jsou zaprášené nápisy s nápisem „Schodiště“, „Kuřácký prostor“ a „Nejprve bezpečnost“. V rámu jsou k dispozici lékárničky a velké fotografie. Jejich hodnota při dalším prodeji je nejasná, ale přidávají okolí do skladu, což je jinak nevýznamné.
Přechod na technologii
Za ruchem na trhu, hluboko na nádvoří, sedí Dzignesh Dave u svého silného použitého stolu a přemýšlí o svém obchodním plánu. Hubená okrouhlá Dave pracuje v oblasti počítačů již 10 let a nyní doufá, že obsadí výklenek v současné době neorganizovaný internetový prodejní trh. Amazon nebo Aliexpress, ale pouze pro Alang. "Dnes má i malý obchod aplikaci nebo web, " říká. "Je to tak obrovský trh, tak proč neudělat jeho digitální verzi?"
Příběh britského bezdomovce: žije ve stodole bez elektřiny
Po odpočinku s milionářem se Prokhor Chaliapin obrátil na dietologa
Rozruch v Korean Air: stewardovi byla diagnostikována koronavirus
Začátkem dubna, spolu se svým bratrancem Chintanem Daveem, spustil aplikaci Alang SGold, která je navržena tak, aby pomohla kupujícím a prodejcům vzájemně se najít na internetu. Několik měsíců hovořil s majiteli obchodů a snažil se je přesvědčit o výhodách přechodu na digitální technologii. "Většina lidí zde žije jako ve vesnici, " říká. "Nerozumí jednoduchým věcem. Těžko to vysvětlit." Aplikace byla stažena 267 uživateli za prvních 10 dní, což je dobrý výsledek.
Majitelé obchodů věří, že obchod v poslední době poklesl. Tuto regresi vysvětlují hned z několika důvodů: pokračující důsledky démonizace v roce 2016, kdy vláda stáhla a později znovu vydala cenné bankovky, zavedení nové daně z zboží a služeb a snížení počtu poškozených plavidel. Počet vyřazených plavidel dosáhl vrcholu v letech 2011–2012 (414) ve srovnání s 253 v letech 2017–1818.
