Kdo jsou piráti Somálska? Jak vznikl tento gang? Na tyto a další otázky odpovíme v článku. Somálští piráti jsou moderní ozbrojené skupiny s cílem vykoupit vzrušující lodě u somálského pobřeží. Jsou zpravidla vyzbrojeni granátomety a automatickými zbraněmi. Jako vozidla se používají malá vozidla (motorové čluny, čluny, rybářské škunery).
Organizace
Somálští piráti jsou často skvěle organizovaní, ale ne velmi dobře vyškolení. Teritoriální vody Somálska mají status umístění námořních základen některých zemí a mezinárodních organizací, jakož i militarizovaných (policejních, vojenských, humanitárních) zón odpovědných za ostrahu, hlídkování nebo kontrolu stran. Aby byla zajištěna bezpečnost přepravy, pirátská oblast je hlídána silami ruského námořnictva, členských zemí NATO, Indie a dalších států.
Složení skupin
Somálští piráti jsou mladí lidé ve věku 20–35 let z Putlandu (samozvaný stát na severovýchodě Somálska). Podle Agentury letectva jsou piráti rozděleni do následujících kategorií osob:
- odborníci pracující se zařízením, zejména se zařízením GPS;
- místní rybáři, kteří hodně rozumějí mořským situacím;
- bývalí vojenští muži, kteří se účastnili vnitřních bitev Somálska v rámci místních odborů.
Asociace pro pomoc námořníkům západní Afriky zjistila, že existuje asi pět základních pirátských gangů, které mají v náručí tisíc střelců.
Příchod pirátství
Jak a proč přišli piráti ze Somálska? Od roku 1991 tato země prakticky přestala existovat ve formě centralizovaného státu, který se rozdělil do zón činnosti místních orgánů. Od té doby v něm nefungoval finanční systém a centralizovaná ekonomika.
Země je plná zbraní. Díky této nuanci není vůbec obtížné vytvářet skvěle vybavené týmy lupičů. Místní vláda (nebo spíše kmenové vůdce a polní velitelé) se buď účastní pirátského obchodu, nebo na něj zavírá oči. Nemá zájem o jakoukoli opozici vůči militantům, protože nemají žádný vliv na její interetnické postavení.
Jak somálští piráti začali únosovat lodě? V blízkosti této země leží trasy lodí plujících přes Suezský průplav z Asie a Perského zálivu do Středozemního moře. Lodě navíc často jezdí do nebo z přístavů Indické riviéry v Africe. Je známo, že země Evropy a Asie poměrně často uzavírají obchodní smlouvy mezi sebou. Výsledkem je, že působivý proud lodí s cenným nákladem se promění v množství předmětů pro možné zachycení.
Od roku 2004 se pirátství v této oblasti planety začalo vyvíjet zrychleným tempem. Mezinárodní námořní úřad uvedl, že ve somálských vodách bylo od začátku roku 2008 provedeno více než 100 útoků na dopravní lodě. Během tohoto období byli bojovníci schopni zachytit 40 lodí, z nichž 13 dosud nebylo propuštěno. K dnešnímu dni je v zajetí asi 268 lidí z různých zemí.
Od 10. do 16. listopadu 2008 bylo v této oblasti provedeno 11 útoků (tři lodě byly uneseny) a byly zaznamenány čtyři epizody, ve kterých bylo provedeno střelba. Piráti vždy používali docela silné ruční palné zbraně a dokonce i granátomety, ale zatím žádný námořník nezemřel z jejich rukou. Možná je to kvůli nechutnému výcviku a úmyslné taktice militantů, kteří chápou, že pokud dojde k úniku krve, budou čelit tvrdému pronásledování na pobřeží. Proto jsou piráti loajální k rukojmím námořníků a je požadováno výkupné od společností a korporací, majitelů nákladu a lodí.
Lov na somálské piráty je samozřejmě otevřený. Mezietnické síly a zvláštní síly zemí, které poslaly své námořnictvo do oblasti incidentu, stále více otevírají palbu porážce. V roce 2010 militanti obvinili ruské zvláštní jednotky z provádění 10 pirátů bez soudu. K tomuto incidentu došlo po osvobození ruského tankeru.
V roce 2011, 22. února, se situace změnila: mořští lupiči vzali životy amerických rukojmí na jachtě, kterou sledovala americká loď. Bojovníci zahájili palbu na válečnou loď z RPG, ale zmeškali. Poté byli na jachtě zabiti 4 američtí občané.
Mezietnická reakce
Kdy začal boj proti pirátům Somálska? V roce 2008, dne 7. října, Rada bezpečnosti OSN přijala vyhlášku č. 1838, která státům umožnila v této konfrontaci používat letectvo a námořnictvo.
V roce 2008, 8. prosince, Evropská unie zahájila operaci Atlanta a v lednu 2009 byla vytvořena operační smíšená skupina č. 151.
Zásadní význam má vyhláška č. 1816 přijatá Radou bezpečnosti OSN v roce 2008. Právě to vytváří základy boje proti pirátství u somálského pobřeží.
Dělníci dokázali zadržet pouze 500 bojovníků, z nichž dvě třetiny byly později propuštěny. V dubnu 2010, na podnět Ruska, byla přijata rezoluce Rady bezpečnosti OSN o účinném stíhání pirátství.
První námořní bitvy
Je známo, že medaile za boj proti pirátům Somálska TFR „Undaunted“ byla udělena mnoha dělníkům. 4. března 2003 zaútočili mořští gangsteři na ruský tanker Moneron, který létal do Keni ze Saúdské Arábie. Sedm pirátů ve dvou motorových člunech pronásledovalo loď asi hodinu a vypalovalo granáty a kulomety.
Dne 160. Listopadu 2005, 160 km od pobřeží Somálska, militanti zaútočili na výletní loď Siborn Spirit, která cestovala z Alexandrie na Seychely. Je známo, že v roce 2005 piráti zorganizovali asi 23 nájezdů.
V roce 2006 se také konala bitva s korzáři, kterých se zúčastnily dvě lodě amerického námořnictva (torpédoborec a raketový křižník). Tato bitva je považována za první námořní bitvu XXI století. Je třeba dodat, že Světový potravinový program OSN si pronajal nákladní loď Rosen a v roce 2007 byl zajat piráty. Ve stejném roce zadrželi japonského tankera.
2011 ztráty
V roce 2011 způsobili loupežníci v Somálsku škodu ve výši 6–6, 9 miliard USD. To lze nalézt ve zprávě Oceans Beyond Piracy (projekt americké nadace One Earth Future).
2012 rok
Somálští piráti milují fotografování s trofejemi. V Arabském moři v roce 2012 10. května nastoupili na řecký tanker Smyrni, který plul pod vlajkou Libérie. Přepravil 135 tisíc tun ropy.
Evropané poprvé v roce 2012, 15. května, vystřelili na piráty v somálských zemích. Zahájili raketový útok ze vzduchu: na akci se podílely letadla rozmístěná na lodích evropského námořnictva hlídkujících Adenský záliv. Velitel spojených sil Evropy v této oblasti, zadní admirál Potts Duncan, řekl, že ostřelování bylo zaměřeno a mezi místními obyvateli nebyli žádní oběti. Ani Evropanům nikdo neublížil. Do které země letectví patřilo, nebylo hlášeno.
Díky akciem mezinárodní koalice se od května 2012 do května 2013 mořským lupičům nepodařilo chytit jednu loď. Při likvidaci pirátství hrála důležitou roli operace speciálního týmu námořní policie Putland. Síly této organizace zničily pozemní základny bojovníků. Po jeho vytvoření museli korzáři opustit pobřeží Galmudugu.
Hospodářský dopad
Poškození somálských pirátů se každým rokem zvyšuje. Velikost zabavení se výrazně zvýšila, jsou propojena s velikostí ulovených plavidel. Pokud dříve částka nepřesáhla 400-500 tisíc dolarů, dnes je to již asi 5 milionů.
