Rickshaw je forma dopravy běžná v jižní a východní Asii. Je to vůz (často dvoukolový), který táhne hřídele lidí. Ten se také nazývá rikša. Typicky je vůz určen pro jednu nebo dvě osoby. Nyní znáte význam slova rickshaw. A dále podrobně řekneme historii výskytu tohoto typu dopravy.
První verze
Vozíky podobné rikši byly v Paříži v 17. až 18. století velmi běžné. V roce 1707 umělec Claude Gillot zobrazoval tento druh dopravy ve svém komiksu. Brzy však vozy zastaraly. 60. a 70. léta 20. století byly milníkem, když se dopravní forma, jako je rikša, rozšířila z Japonska do dalších asijských zemí. Tento vynález je přičítán americkému misionáři Jonathanovi Goblovi (Scobie). Přišel s kočárkem na přepravu své nemocné manželky.
Druhá verze
Existuje další příběh o tom, jak se objevil rikša. To se stalo v Tokiu v roce 1870. Tři Japonci přišli s kočárkem - Kosuke Takayama, Tokujiro Suzuki a Yosuke Izumi. Dostali oficiální povolení nejen k výrobě, ale také k prodeji vozů. Vzhled rikši v Japonsku je způsoben západním vlivem, který se mnohokrát v roce 1868 po Meiji revoluci mnohokrát prohloubil. Ve městech se tempo života výrazně zvýšilo a zvýšila se potřeba rychlého pohybu lidí. Použití palanquinů nebylo dostatečné. Vyžadovali dva vrátné a pohybovali se poměrně pomalu. A údržba koní byla mnohem dražší.
V roce 1872 bylo v hlavním městě Japonska již 40 tisíc rikši a v letech 1896 - 210. Začaly se šířit i do dalších zemí (Čína, Indie atd.). S nástupem automobilu se však jejich počet pravidelně snižoval. V roce 1938 zůstalo v Japonsku pouze 13 tisíc. Po druhé světové válce se v podmínkách devastace část rikše vrátila do ulic měst, ale ne na dlouho. Nyní ve většině zemí je rikša součástí cestovního ruchu.
