Britské letectvo

Královské britské letectvo bylo vytvořeno v roce 1918 k ochraně hranic Spojeného království. Letectvo je podřízeno ministerstvu obrany a plní úkoly definované vrcholným vojenským vedením země.

Letectví a ekonomie

Letadla britského letectva se nikdy nezúčastnila vojenských společností, letky let neaktualizovaly flotilu letadel. V důsledku nízké aktivity zahájilo vojenské letectví v roce 1990 snižování počtu zaměstnanců, který se v průběhu dvanácti let, od roku 1990 do roku 2002, snížil z 92 na 54 tisíc lidí. Finanční náklady na údržbu letectva byly podstatně sníženy. V roce 2007 činil počet velitelů, pilotů a personálu údržby 47 712 osob a na technické základně bylo 828 letadel a vrtulníků. Zastaralé vybavení bylo vyřazeno z provozu, nová letadla byla zastavena.

V roce 2010 vznikla potřeba aktualizovat flotilu, a to jak pro bojové, tak pro pomocné účely. Rozšíření materiální základny bylo spojeno s obtížnou politickou situací v několika zemích najednou, zejména v Libyi a Maroku. Parlament Velké Británie přijal řadu doporučení stimulujících pořízení nového vybavení, letadel, vrtulníků a vybavení letišť.

Byly zakoupeny upgradované Tornado GR4 a Typhoons. Další transportní letoun dodal Vickers, model VC-10, který se vyznačuje dlouhým trupem. „Deset“ pojme až tři sta lidí a může být velmi užitečné při přepravě lidí na velké vzdálenosti.

Struktura

V současné době se britské letectvo skládá ze tří leteckých skupin. První zahrnuje všechna bojová letadla, útočná letadla, stíhačky a bombardéry. Skupina má několik vlastních výcvikových vysokorychlostních útočných letadel, na nichž piloti cvičí nové manévry. Určitý počet vojenských vozidel kombinuje dvě funkce - stíhačku a bombardér. Tato univerzálnost umožňuje minimalizovat počet letadel létajících na misi.

Bojovníci britských leteckých sil

První letecká skupina zahrnuje 12 letek rozmístěných v různých regionech země. Hlavní páteří útočných letadel jsou letadla GR4 Tornado. Úkolem bojovníků jsou vojenské operace ve vzduchu a porážka pozemních cílů. Účinnost Tornado je velmi vysoká. V 1. letecké skupině je 95 jednotek a všechny jsou stíhací bombardéry. Součástí skupiny je také 22 průzkumných letadel Tornado.

Bojovníci F1 v letce 1. Avigroup, je jich tam 100 jednotek.

Velitelem 1. skupiny je vice maršál letectví Christopher Harper. V jeho aparátu je 12 vyšších a nižších důstojníků.

Second Air Group

Tato letecká jednotka zahrnuje dvacet dva letky, včetně podpůrných letadel. Auta v hangárech jsou ultramoderní i ostřílená, vyráběná v minulých letech. Je tam dost práce pro oba. V současné době jsou letky druhé letecké skupiny vybaveny letadly a vrtulníky následujících značek:

"Chinook HC2".
Mořský král NAR3.
"Hercules C4."
"Merlin HC3".
"Puma HC1".
"Griffin NT".
Globemaster III.
VC-10.

Číslo skupiny 22

Britské letectvo také zahrnuje výcvikovou skupinu Air Group 22, která rozšiřuje letové dovednosti pilotů. Skupina má letadla vybavená speciálním vybavením.

Jedná se o modely:

"Domini T1."
Squirell.
"Tucano."
Hawk TA;

Nejlepší letadlo britského letectva

Letky Spojeného království jsou vybaveny různými bojovými vozidly. Mezi nimi mohou být americké a francouzské značky, německá a švédská. Nejběžnějším modelem bojových letadel je však GR4 Tornado, duchovní vůdce německého koncernu Messerschmidt. Na druhém místě je stíhač Typhoon, účinný stroj pro vedení leteckého boje. Obě letadla jsou v provozu s NATO, Británií, Německem, Itálií a Saúdskou Arábií.

Letadlo britského letectva Tornado se etablovalo jako bezproblémový útočný bojovník. V případě účasti britských ozbrojených sil na jakémkoli mezinárodním konfliktu jsou bojovníci a útočné bombardéry přesunuti na leteckou základnu NATO, která se nachází v bezprostřední blízkosti operačního sálu. Po průzkumu zahájila peruť bojové boje, zatímco tornádo britského letectva je vždy v popředí útočníků.

Tornado GR4

Bojový letoun Panavia Tornado je k dispozici ve dvou verzích: stíhací bombardér, index GR4 a průzkumný stíhač - GR4A.

Konstrukční prvky zahrnují křídla s proměnlivou geometrií, což je důležitá výhoda v leteckém boji. Dvojité "Tornado" je vždy připraveno provádět jakékoli úkoly, aby zničilo nepřítele, bez ohledu na počasí a denní dobu. Letadlo je vybaveno speciálním skenerem, který poskytuje informace o přibližování se k povrchu Země. Téměř „Tornado“ dokáže létat slepě.

Stroj je vybaven elektronickými prostředky průzkumu a detekce cílů, jedná se především o systém Raptor. Mezi nejnovější úspěchy patří laserové cílení a systém LRMTS, který je schopen najít dříve označený cíl.

Bojové použití:

1991, válka v Zálivu, zúčastnilo se 41 letadel;
1998-2011, vojenská společnost v Iráku;
1999, válka v Kosovu; 2011, vojenský konflikt v Libyi;
2012, válka v Afghánistánu, pokračuje dodnes;

Bojovník Typhoon

Vývoj bojového vozidla byl zahájen v roce 1988, v několika zemích současně. V roce 1998 Spojené království získalo pro své letectvo 53 stíhaček. Zpočátku měla být letadla používána pouze ve leteckých bitvách, ale podle potřeby se během bojů v Afghánistánu začaly stíhačky, stejně jako bombardéry, používat k ničení pozemních cílů.

V roce 2008 byl Typhoon oficiálně uznán jako víceúčelový bojovník.

Specifikace: