Život metra v Petrohradě začal v letech následujících po obnově města po blokádě. Postupně se rozvíjející infrastruktura metra St. Petersburg-Leningrad se stále zlepšuje, a to i nyní, v 21. století. Jednou z nejnovějších je stanice metra Proletarská v Petrohradě.
Infrastruktura podzemní silnice v Petrohradě dnes
Nyní má síť metra v Petrohradě pět poboček: Moskva-Petrograd, Kirov-Vyborg, Frunze-Primorsky, Nevsky-Vasileostrovskaya, Pravý břeh. Vyvíjí se nová řada s podmíněným názvem Jihozápad. Provozuje celkem 58 stanic.
Systém metra pokrývá téměř všechny části a oblasti severního hlavního města. S výstavbou hnědé větve budou přidány další 3 stanice. A město bude spojeno podzemní cestou do odlehlých oblastí, jako jsou Shushary, Borovaya, Pushkin.
Historie utváření infrastruktury metra v Petrohradě
Historie metra v Petrohradě začala, když byla ještě v Leningradu, konkrétně v roce 1941, kdy byl projekt zahájen, ale nebyla dokončena v souvislosti s vypuknutím druhé světové války. Práce pokračovaly v poválečném období zrychleným tempem a koncem padesátých let. Byla otevřena část pobočky Kirov-Vyborg. Úplně první stanicí, která přijala své cestující, bylo náměstí Vosstaniya (hala č. 1, čelem Uprising Street).
V létě roku 1963 byla zvládnuta linie Moskva-Petrograd, na podzim roku 1967 - linie Nevsky-Vasileostrovskaya. Pravobřežní linie začala fungovat až po téměř dvaceti letech. Až do této chvíle byly prodlouženy úseky již otevřených tratí a byla provedena jejich modernizace. Ta druhá v tuto chvíli začala v roce 1991 fungovat jako nezávislá pobočka Frunze-Primorského, která byla dříve součástí pravého břehu.
Místo "Proletarskaya" v systému metra v Petrohradě
Vidíme na obrázku: Stanice metra Petrohrad "Proletarskaya" se nachází v řetězci linky Nevsko-Vasileostrovskaya a nachází se mezi "Lomonosovskaya" a "Obukhovo". Hlavní uzly výměny vedoucí k Proletarské: z oranžové větve - „Náměstí Alexandra Něvského“, z červené větve - „Uprisingova náměstí“, z modré větve - „Nevský prospekt“.
Historie stanice metra St. Petersburg
"Proletář" byl návštěvníkům otevřen v roce 1981. Jeho lobby není příliš daleko od břehů Nevy, takže Proletarskaya je jednou z nejhlubších v metru v Petrohradě. Při vývoji projektu byly použity pokročilé technologie sovětské éry - elektronické počítače (počítače).
Stanice se nachází v historické oblasti bývalé Nevské Zastavy. V této průmyslové oblasti, na začátku 20. století - nejpracovanějším okraji ze všech, to bylo velmi turbulentní: shromáždění, shromáždění, stávky. Okres se proto těšil zvláštní pozornosti vůdce ruského proletariátu Vladimíra Iljiče Lenina a jeho manželky Nadezhdy Konstantinovna Krupskaya.
Dekorace stanice
Podle tradice metra v Petrohradě byla věnována velká pozornost dekorativní výzdobě dolní haly stanice. Stěny čelí přírodním kamenným deskám narůžověle bílé a červené barvy. Obdobně byly zpracovány masivní pylony obdélníkové v půdorysu, podporující stropy a podél železničních kolejí tvořily obdélníkové arkády.
Jako dominanta světlé barvy slouží zelené vložky nad mezilehlými otvory, které měly být dříve vyrobeny také v červené barvě. Lesklá podlaha haly je také složena z obdélníkových desek bílé, růžové a červené barvy a vyrobených z kamene.
Na konci haly je ozdobná mramorová zeď s kovovým srpem a kladivem, symbolika sovětského období, personifikace unie dělníků a rolníků - pracující lidé, proletariát. Tento symbolismus odráží podstatu názvu stanice.
Horní vstupní hala velmi připomíná vnitřní výzdobu, má však svou vlastní chuť. Nachází se na kopci uprostřed zeleného náměstí v podobě pavilonu a parkové budovy z prosklené eskalátorové haly a několika řadami technických služeb, které ji obklopují, vyrobených z kamene - světle saaremského dolomitu a tmavě červené žuly. Interiér haly je navíc zdoben skleněnými vitrážovými okny v kovových rámech.
