žurnalistika

Letecká nehoda ve Spojených státech: příčiny, vyšetřování. Poslední havárie letadla v USA

Obsah:

Letecká nehoda ve Spojených státech: příčiny, vyšetřování. Poslední havárie letadla v USA
Letecká nehoda ve Spojených státech: příčiny, vyšetřování. Poslední havárie letadla v USA

Video: Pád Boeingu 777 letu MH17 - oficiální závěrečná zpráva o příčinách (české titulky) 2024, Červenec

Video: Pád Boeingu 777 letu MH17 - oficiální závěrečná zpráva o příčinách (české titulky) 2024, Červenec
Anonim

Lidé se pokoušeli vzlétnout od nepaměti. Pamatujte i na legendárního Daedala a jeho syna. Je pravda, že jejich experimenty byly korunovány pochybným úspěchem. Časy se změnily: nyní člověk bez křídla letí jakýmkoli směrem a tolik, kolik chce. Lidé se však nikdy nemohli dostat do vzduchu sami, takže letecké nehody mají často velmi tragické následky.

Pády letadel: světové statistiky

Pokud citujete Ilfa a Petrova, stojí za zmínku, že statistiky vědí všechno: kolik matrací, hraček, židlí je na světě a samozřejmě bere v úvahu počet leteckých nehod, ke kterým došlo.

Image

Známé statistické společnosti vypočítaly počet obětí leteckých nehod od roku 1945. Ukázalo se, že v tomto období se Amerika stala lídrem lidských obětí. Proč takové neuspokojivé statistiky leteckých havárií v USA není těžké uhodnout. Ve skutečnosti je v této vysoce rozvinuté zemi osobní doprava a počet leteckých přeprav několikrát vyšší než v jiných regionech.

US Air Force Fighter Crash

Hlavní pozornost veřejnosti je zaměřena na letecké nehody spojené s obrovskými civilními dopravními letadly, doprovázené značným počtem obětí. Často však dochází k nehodám s vrtulníky, stíhači patřícími zejména k vojenským silám Ameriky.

Například v roce 2003 došlo během leteckého výcviku k havárii vojenského vrtulníku Black Hook. V oblasti přehrady Ford, základny poblíž kanadských hranic, došlo k nehodě. Na palubě bylo 13 vojenských pracovníků, z nichž pouze dva zůstali naživu.

V únoru téhož roku „Provler“ se třemi piloty na palubě padl z paluby letadlové lodi kvůli selhání brzdového systému. Dva lidé se v poslední chvíli dokázali katapultovat a třetí byl zachráněn z hladiny okolních vod.

V lednu 2003 se stíhací letoun Tomket zhroutil, než dorazil na palubu letadlové lodi v Karibiku. Letadlo havarovalo jen 1 000 metrů od cíle. Piloti se úspěšně vysunuli. Příčiny nehody se zjišťují.

Image

Dva bojové helikoptéry havarovaly poblíž hranice s Mexikem, v jižním Texasu, pod krytou noční tmy. Čtyři záložní mariňáci zemřeli. Je pozoruhodné, že operace zajímání drogových kurýrů skončila tak slavně a tragicky. Registrační adresa vrtulníku: Camp Pendleton Base.

Prosinec 2002 byl poznamenán střetem cvičných letounů Tweety Bird na obloze nad jižním Oklahoma. Naštěstí piloti přežili a jedna strana se dokonce vrátila na výcvikovou základnu sama.

Během zimní noci v roce 2002 se v blízkosti základny Fort Raker zřítil vrtulník provádějící výcvikové cvičení. Piloti nepřežili.

Přes Nevadu se srazily dva americké útočné letouny. Jeden pilot zemřel. Naštěstí druhý katapultoval včas.

V říjnu 2002 se nad kalifornským pobřežím srazili dva z nejnovějších bojovníků ze základny Limor. Těla pilotů nebyla dosud nalezena.

Na Utah se srazily bombardéry F-16. Jeden pilot přežil, zbytky jiného byly nalezeny v určité vzdálenosti od místa nehody.

Katastrofy týkající se malých lodí

Letecké nehody ve Spojených státech se neomezují pouze na pád vojenských letadel. Často dochází k havárii malých soukromých letadel, která selhávají kvůli poruchám nebo se projeví lidská vada. Jedním z nejznámějších případů byla smrt senátora Paula Wellstona spolu s jeho manželkou, dcerou a třemi zaměstnanci. Letadlo politika havarovalo v říjnu 2002, kolem 22:00, nedaleko letiště Evelet-Virginia.

Image

Ve zbývajících případech havárie, ke které došlo u lehkých jednomotorových, dvoumotorových letadel nad lesy nebo obytnými oblastmi, nedošlo k žádným ztrátám, kromě několika katastrof. Zejména v roce 2002 došlo v Novém Mexiku k havárii letadla na dálnici. S přerušenými dráty se zhroutil, zatímco piloti zemřeli. Nikdo nebyl na Zemi zraněn.

V lednu 2003 se srazilo jedno a dvoumotorové letadlo. Narazili do obytné čtvrti Denveru. Čtyři lidé byli zabiti (posádky na palubě), a na zemi 6 lidí bylo zraněno z různých stupňů závažnosti.

V Los Angeles také došlo k ojedinělému případu. Letadlo zničilo část domu a narazilo do garáže, zatímco pilot zemřel, a dítě sledující televizi v místnosti nebylo zraněno.

Další významná nehoda se stala na letišti Charlotte, které se nachází v Jižní Karolíně. Pilot se pokusil situaci zachránit potápěním k hangáru, ale přesto bylo zabito 19 lidí.

Nesrozumitelný útok na Federální banku Ameriky se stal katastrofou. Ve skutečnosti pilot a manažer známé společnosti mířili na vánoční večírek a skutečnost, že letadlo havarovalo na rezervní bance v Miami, byla nehoda. Budova nebyla vážně poškozena, ale na palubě zemřeli 2 lidé.

Nad Oklahoma došlo k havárii desky se šesti lidmi, kteří zemřeli, než letěli na letiště Makalister doslova pár metrů.

America's Top Ten Air Crash

Velké letecké havárie ve Spojených státech jsou samozřejmě patrnější, bez ohledu na rok, kdy k nim dojde, protože problém se nepočítá s chronologií. Je třeba zdůraznit první tři místa tohoto smutného hodnocení, což uděláme o něco později.

Image

Mezitím bude stačit jmenovat největší leteckou havárii ve Spojených státech, která spojila největší úrodu lidských obětí.

  1. Na prvním místě je hrozný teroristický útok, ke kterému došlo v září 2001. Při této příšerné katastrofě zemřelo celkem 2846 lidí.

  2. Druhým je havárie v Chicagu, ke které došlo v květnu roku 1979. Zabito 273 cestujících, včetně členů posádky.

  3. Třetí - havárie aerobusu v listopadu 2001. Zabito: 265 lidí.

  4. V roce 1996, Boeing 747 na cestě do Říma explodovala přes Atlantik několik minut po vzletu. Po prozkoumání a dešifrování dat z letových zapisovačů byl zjištěn důvod: smrtelné poruchy v kabeláži. Osudný let 800 si vyžádal životy 230 lidí.

  5. V roce 1987, letadlo McDonnell Douglas, kvůli nesprávným činnostem posádky, narazilo do nadjezdu bezprostředně po neúspěšném vzletu. Měl letět z Detroitu v Michiganu do Phoenixu. V důsledku toho zemřelo 156 lidí, z toho 2 oběti na Zemi. Zázračné spasení lze nazvat skutečností, že jediná cestující, čtyřletá dívka jménem Cecilia, zůstala naživu.

  6. Boeing 727, další v Las Vegas, havaroval v roce 1982 v Kenneru. Letecké nehody v USA doplněné další vážnou událostí, která si vyžádala 153 lidských životů. Poté, co letadlo havarovalo, byla černá skříňka přirozeně dešifrována. Podle výsledků informační analýzy byl zveřejněn důvod pádu strany, který se zvedl nad zemí o více než 40 metrů. Stalo se neviditelným, ale významnými vzdušnými mikrobursy, které smrtelně ovlivnily vzlet.

  7. Září 1978 Největší havárie letadla v Kalifornii. Ve vzduchu se srazily Boeing 727 a Chesna 127. Stalo se to na obloze nad San Diegem. Letadlo narazilo do obytné čtvrti. Počet obětí činil 144 osob. Příčinou nehody byla opět lidská nedbalost.

  8. V srpnu 1985 explodovalo v Dallasu letadlo Lockheed, které bylo zasaženo vodárenskou věží. Tomu předcházela silná turbulence. V důsledku toho zemřelo 135 lidí a 30, většinou na zemi, bylo zraněno.

  9. V prosinci 1960 v New Yorku narazily do New Yorku dvě letadla: Douglas a Lockheed. Při přistání se srazili, což způsobilo pád ohně při pádu v oblasti Brooklynu. 134 lidí je považováno za mrtvé. Oficiální verzí katastrofy byla porucha navigačního zařízení.

  10. V roce 1994 došlo k havárii letadla poblíž Pittsburghu. Černá skříňka, která byla objevena odborníky a dešifrována jeho data, nepomohla zjistit příčinu katastrofy. Ale další problémy s druhou stranou odhalily pravdu: Boeing 737 zasekl volant do levé polohy. 132 lidí se nedostalo na Floridu.

Nehoda? Ne - teroristický útok!

A nyní stojí za to podrobněji se zabývat nejstrašnější katastrofou vyvolanou obrovským teroristickým útokem z roku 2001. Navzdory skutečnosti, že k leteckým nehodám, zejména leteckým nehodám ve Spojených státech, často dochází, svět neviděl arogantnější a hroznější útok.

Image

Boeing 767, který byl zajat islamistou Al-Káidy Muhammadem Attou a jeho spolupracovníky, narazil 11. září do severní budovy marketingového centra v New Yorku asi v 9 hodin ráno. Brzy na jižní věž zaútočí Boeing, ukradený fanatickým Marwanem Al-Shekhhi. Mezi fatálními střety uplynulo 17 minut. Paralelně s těmito stranami byly zajaty další dvě letadla, z nichž jedna byla zaměřena na Pentagon a druhá na Capitol. Ale pouze první dosáhl cíle, druhý havaroval v Pensylvánii. Boeing 757 vedl Henie Hanjor, terorista ze Saúdské Arábie. Nasměroval desku do západní části vojenského centra. Odhadovaný počet obětí je 189. Lidstvo nikdy nezapomene na tuto hroznou událost.

Chicago noční můra

Při studiu katastrof civilního letectví není možné vzít v úvahu hroznou tragédii, ke které došlo v květnu 1979. Tato nehoda byla největší v severoamerické historii před teroristickým útokem na věže VTsT. Letadlo Douglas havarovalo 30 sekund poté, co vzlétlo. Kvůli oddělení motoru a poškození levého křídla se letadlo naklonilo a dopadlo na flotilu přívěsu, následovalo hroznou explozi. Katastrofa zabila 273 lidí. Chyba byla způsobena technickým personálem letiště.

Airbus: osudné sekundy nad Queensem

K další katastrofě došlo v roce 2001, měsíc po teroristických útocích v New Yorku. Airbus 300, létající z letiště Kennedy, havaroval krátce po vzletu. Živá newyorská oblast Queens byla vážně poškozena pádem parníku. Celkem zemřelo 265 lidí. Příčina havárie není zcela známa, ale experti naznačují, že by to mohla být chyba pilota nebo přílišná turbulence.

Image

Spolu s oficiální verzí existují mystické předpoklady. Faktem je, že na palubě Airbusu byli dva lidé, kteří během útoků 11. září zázračně unikli smrti. Zde údajně byla Boží ruka pozdě, ale přesto je předstihla. Je to tak, zůstává záhadou.

Poslední desetiletí amerického civilního letectví

Za posledních 10 let došlo na světě k mnoha strašlivým nehodám, ale letecké nehody ve Spojených státech neměly naštěstí příliš strašlivé následky, přestože došlo k obětem. Během tohoto období došlo k 14 haváriím. Nejtragičtější byly:

  • Srpen 2006: Dopravní letadlo havarovalo v Kentucky, havarovalo téměř okamžitě po opuštění dráhy; Zemřelo 49 lidí;

  • Únor 2009: 50 obětí po pádu letadla do obytné budovy v oblasti Buffalo.

Naštěstí srážka ve Spojených státech za posledních 10 let nebyla působivá, ale jakýkoli lidský život má velkou hodnotu, takže smutek blízkých, kteří zemřeli při leteckých nehodách, je nesmírný.

Fatální přistání v San Franciscu

Poslední letecká nehoda ve Spojených státech byla zaznamenána v červenci 2013. Boeing 777 havaroval při pokusu o přistání v San Franciscu. Trup se začal odlamovat poblíž letadla a motor začal hořet. Výsledkem bylo, že z 307 cestujících, včetně posádky, byli tři zabiti a 181 lidí bylo zraněno.

V prosinci téhož roku se dozvědělo o katastrofě, ke které došlo v Gruzii. Lehké motorové letadlo z neznámých důvodů, dokud nedosáhlo svého konečného cíle a nepadlo na zem. Dva lidé zemřeli.

Image

Havárie ve Spojených státech za posledních 10 let tedy klesá, a to se může radovat. Na celém světě probíhá práce na zlepšení kvality letů a jejich bezpečnosti, takže doufáme, že brzy závoj historie skryje všechny strašné vraky.