Majitelé aut mají vždy co koupit za svého „koně“: olej, kryty, kola, chladicí kapaliny, guma. Pneumatiky na vozidle musí mít dvě sady - letní a zimní. Lidé, jejichž rozpočet si nemůže dovolit velký výběr a různé cenové kategorie, si musí pneumatiky vybrat z malé rozmanitosti. Nejoblíbenějšími koly pro automobily domácí výroby jsou pneumatiky z výroby Nižnijamsk - Kama. Tato guma je k dispozici ve velkém počtu velikostí a modelů: „Kama-505“, „Kama-301“, „Kama-204“ a dalších modelech. Který model si většina motoristů vybere?
Pneumatiky "Kama-204"
Tato pryž se stala populární díky rozumné ceně, relativně dobré kvalitě a různým velikostem. „Kama-204“ R13 je jedním z lídrů v prodeji automobilů VAZ, protože na ruských silnicích je mnoho z nich. Je vhodný pro mnoho modelů - od penny po značku. Cena této gumy je asi jeden a půl tisíce rublů za kus, a to je jen šest za sadu. V současné době je obtížné najít pneumatiky s touto cenou, třeba jen čínské.
Jsou to letní nebo zimní pneumatiky
Guma „Kama-204“ označuje skupinu tzv. Celosezónních pneumatik. Mnoho řidičů se pokusilo použít v zimě, ale zjistilo, že není vhodný pro teploty pod nulou. Jde o to, že složení této gumy i při malých mrazech začne odmítat fungovat, prostě to dabuje. To ovlivňuje přilnavost na zledovatělé vozovce, vůz se stává téměř nekontrolovatelným. Proto by měl být používán pro jízdu pouze za příznivého počasí v létě a s malými ranními mrazy na podzim a na jaře.
Gumový dezén
Navenek je "Kama-204" velmi podobný zimním pneumatikám, pouze bez hrotů. Její dezén je asymetrický, skládá se z pěti žeber. To vám umožní dokonale překonat nejen suchý asfalt, ale také silnici během a po dešti. Žebra jsou oddělena hlubokými drážkami (samozřejmě podélnými), na samotných žebrech jsou lamely. To vám umožní kvalitně odstranit vodu a kameny z kontaktního místa. „Kama-204“ se pozitivně liší od předchůdců. Díky novému vývoji se guma při jízdě chová klidněji, a to i při tak agresivním běhounu, který je lépe přizpůsoben lepší odolnosti vůči aquaplaningu.
Funkce "Kama-204" 175/70 R-13
Guma i jednoho modelu se liší ve vlastnostech v závislosti na velikosti. Třináctý poloměr je tedy výrazný od patnáctého a čtrnáctého. Rozdíl není příliš velký, ale pokud se rozhodnete takový kaučuk koupit, musíte o něm vědět více.
„Kama-204“ je radiální model, jako většina moderních pneumatik. Nyní je téměř nemožné najít gumu s jiným designem rámu. Písmeno R představuje tento typ rámce. Třináct je průměr, ne poloměr, jak věří mnoho majitelů aut.
Tato pneumatika je bezdušová, ale lze ji nainstalovat. Pro to je vhodná kamera velikosti UK-13. Je třeba poznamenat, že na kolech čtrnácté velikosti musí být použita třináctá komora, aby se zabránilo vráskám z komory uvnitř kola, která při čerpání nezapadá úplně do gumy. Proto je výhodné umístit kameru o jeden průměr menší na každý průměr kola.
„Kama-204“ bez fotoaparátu a disku váží o něco více než sedm kilogramů. Pro jízdu je přípustné umístit kameru vážící nejvýše devět set gramů. To by mělo být zváženo, aby se zabránilo nepříjemným následkům.
Jak již bylo zmíněno, tato guma má sice účel a vzorec za každého počasí, ale používá se pouze v létě a na podzim. To je především bezpečnost vás a ostatních účastníků silničního provozu.
