Pokud jste náhodou v Murmansku, měli byste najít pár hodin a navštívit slavný ledoborec "Lenin" kotvící ve vodách Kola Bay.
Tento ledoborec není jen první lodí na světě s jaderným motorem, především je to ztělesnění historie naší země, jejích úspěchů a vítězství.
Vědět, kde se nachází ledoborec Lenin v Murmansku, časový rozvrh a náklady na návštěvu, je snadné naplánovat návštěvu a po tomto článku je jasné, co hledat během prohlídky.
Tvorba ledoborce
Aktivní studium a začátek vývoje severu vyžadovaly vytvoření spolehlivého vybavení schopného pracovat v arktických podmínkách.
Rozhodnutí postavit ledový drift bylo učiněno v roce 1953 a bylo tajně nazýváno Project-92. Vývoj designu zahrnoval TsKB-15, také volal “ledovec”. V.I. Neganov byl jmenován hlavním konstruktérem, akademikem A.P. Aleksandrovem, který se podílel na vývoji atomové energie, se stal vedoucím studií.
Abych vybudoval bezprecedentní design, musel jsem vytvořit spoustu nových věcí: hledat vhodný typ slitiny pro lodní trup, stavět jaderné elektrárny, vymýšlet a namontovat dálkové ovládání pro všechny systémy a zařízení.
Ledoborec „Lenin“ v Murmansku se stal první povrchovou lodí na světě s jaderným reaktorem jako motorem. Loď měla 4 turbogenerátory, 3 elektrické motory, 2 další elektrárny, helipad.
Loď byla postavena na Leningradské loděnici neobvykle rychle. Během stavby navštívili loděnici vážení hosté - americký viceprezident R. Nixon a britský premiér G. Macmillan, kteří chtěli „ruský zázrak“ vidět na vlastní oči.
Trvalo to trochu déle než rok, poté byl 5. prosince 1957 spuštěn Leninův ledoborec. Testy jaderného reaktoru pokračovaly několik let, v roce 1960 se ledoborec vydal na první cestu.
O ledoborci
Dnešní ledoborec „Lenin“ v Murmansku je vzpomínkou na velkou historii. Ale ti, kteří se plavili po něm, se pravděpodobně zdá, že to nebylo tak dávno.
Po vytvoření nového modelu ledoborce mohla posádka pracovat klidně a pohodlně v obtížných podmínkách, doprovázet obyčejné lodě podél Severního moře. Leninský jaderný ledoborec sloužil sibiřským přístavům a přispěl k rozvoji celého regionu.
S použitím ledoborce s ledovým jádrem s Leninem byla navigace na Severním moři možná ne během tří letních měsíců, ale téměř po celý rok - 11 měsíců!
Po Leninovi vytvořili návrháři celou řadu arktických ledoborců, což jim umožnilo celoročně pracovat na severu.
Loď uvnitř
Pro pohodlí posádky se interiér ledoborce vyznačoval bezprecedentním luxusem a vybavením v té době.
Foyer je vyzdoben elegantním elegantním schodištěm, na jehož stranách dříve visely portréty vůdců SSSR, umělecky provedené v umění reliéfu. Chodby ledoborce jsou široké a prostorné. Loď měla kinosál a saunu, temnou komoru a knihovnu, kuřáckou místnost a hudební místnost. V rekreační místnosti byly přijímány satelitní televizní signály a byl zde také filmový projektor.
Pro najednou nemocné fungovalo pracoviště první pomoci vybavené operačním sálem, rentgenovou laboratoří, laboratoří a zubní ordinací.
Dokonce i kabiny pro 1 až 2 osoby byly neobvykle luxusní, zdobené bělošským ořechem a břízou karelskou.
Havaruje
Během celého období obtížné práce ledoborce v Arktidě došlo pouze ke dvěma nehodám.
V roce 1965 byla poškozena pracovní část jaderného reaktoru, část paliva musela být přeložena do vzduchotěsného kontejneru, který byl následně zaplaven.
V roce 1967 z důvodu mechanického poškození unikl jaderný reaktor, takže vyvstala otázka úplné výměny zařízení. Během provozu však nebyl zraněn ani jeden člen posádky ledoborce „Lenin“ (Murmansk) a motor lodi nepůsobil sebemenší újmu - dokonce to sledovaly lodě NATO, které odebíraly vzorky záření.
Zajímavá fakta
Nějaké informace o ledoborci.
- Loď prošla v ledu více než 550 tisíc námořních mil a celkem loď prošla přes 650 tisíc námořních mil, tj. Uskutečnily se tři cesty po celém světě!
- Během své práce doprovodil přes arktický led přes 3 700 lodí.
- Lámač ledu je schopen rozbít led tlustý 2, 5 m.
- Loď mohla plavit na neurčito, protože její motor - jaderný reaktor - nevyžadoval přívod paliva.
- Stal se první lodí na světě, která byla nepřetržitě v arktických vodách déle než rok.
- Na ledoborci byli pouze 3 kapitáni - P. A. Ponomarev, B. M. Sokolov, A. N. Barinov.
- Stal se první povrchovou lodí, která prošla souostrovím Severnaya Zemlya.
- Ze strany Lenina v roce 1961 byla výzkumná unášecí stanice Severní pól-10 poprvé přistál na mořském ledu.
Současný stav ledoborce "Lenin" v Murmansku
Plavidlo pracovalo ve vodách Severního ledového oceánu déle než 30 let. V roce 1990 byla vyřazena z provozu. Námořníci okamžitě vydali poplach: loď mohla být zlikvidována, poté už nic ze slavné minulosti nezůstalo. Ale nejen nábytek byl dokonale zachován, ale všechny mechanismy byly v provozním stavu.
Bylo rozhodnuto vytvořit muzeum z ledoborce "Lenin" v Murmansku, nyní je to jeden ze symbolů severního přístavního města. Počet návštěvníků rok od roku roste a nedávno byla expozice rozšířena otevřením informačního centra, kde si turisté mohou prohlédnout fascinující film o využití mírového atomu.
Exkurze
Plánovaná exkurze na ledoborce "Lenin" v Murmansku je stejná pro všechny návštěvníky. Během hodinové procházky po první jaderné lodi na světě můžete vidět následující:
- kapitánův most;
- rádio místnost a pracoviště navigátora;
- opravný kontrolní stanoviště, odkud je reaktor viditelný;
- elektrárna spravující jaderné zařízení;
- strojovna;
- kapitánská kabina;
- šatna, kuřácký a hudební salon, jídelna;
- lékařské jednotky.
Je zajímavé jít do bývalého klubu ledoborců, který nyní představuje expozici s nezapomenutelnými dárky, které mnozí hosté předali posádce plavidla. Koneckonců byli tady Yuri Gagarin a Fidel Castro.
Jak se tam dostat
Jakýkoli kolemjdoucí vám řekne, jak najít ledoborec Lenin v Murmansku.
Dostat se do cíle je snadné - musíte se dostat do budovy mořské stanice, která se nachází v Portovoy proezd, 25, slavný vyhlídkový objekt je vlevo od kotviště mola. Jen kousek od přístavu se však zastaví pouze autobus č. 19, který neprochází centrem Murmanska. Proto bude nejlepší cestou ven výlet na četné autobusy nebo mikrobusy na zastávku továrny na opravu lodí, odkud kousek přes ledový most přejde přes železniční most.
Jak funguje muzeum?
Chcete-li se vydat na exkurzi a navštívit ledoborce „Lenin“ v Murmansku, pracovní plán by měl být nalezen předem a naplánujte si návštěvu. Muzeum je otevřeno od středy do neděle od poledne. Pondělí a úterý jsou víkendy.
O víkendech a svátcích se vytvářejí skupiny turné včas a odjíždějí každou hodinu - ve 12:00, 13:00, 14:00 a 15:00. Ve všední dny by měly být exkurze zaznamenávány telefonicky na webových stránkách muzea.
