Uprostřed 60. let byl poznamenán skutečným rozmachem ve vědě o raketách a rakety byly často uváděny i v oblastech, které byly tradičně obsazeny konvenčním dělostřelectvem. Nikita Sergeevich Khrushchev byl v této oblasti zvláště odlišen. V této inovaci však byly i takové světlé stránky. Například v tomto období položil SSSR solidní vědeckou základnu pro vývoj velkého počtu raketových systémů.
Patří k nim také Tochka-U: tato instalace výrazně překročila všechny své cizí analogy (a zpočátku nebyly vůbec žádné). Dnes budeme hovořit o historii vzniku této zbraně.
Pozadí stvoření
V polovině 60. let zahájilo ministerstvo obrany zahájení prací na zcela novém balistickém projektu s omezeným dosahem. Poprvé v historii komplexu domácích zbraní se sázka neuskutečňovala na síle hlavice, ale na přesnosti rakety. Všechny předchozí projektové práce jasně ukázaly, že tento přístup by měl převládat v novém, měnícím se světě. Zejména bylo možné způsobit nepříjemné údery na nepřátelské území, aniž by se všechna sousedství roztrhla na kousky.
Vývoj byl zadán Fakel ICD. Práce nebyla prováděna od nuly: jako základ vzali rakety z komplexu M-11 „Storm“, který byl původně instalován výhradně na lodích. Prvním výsledkem byl komplex Hawk. Předpokládalo se, že bude používat radioelektronický naváděcí systém. Jednoduše řečeno, v tomto případě by člověk musel „vést“ raketu ze země a neustále upravovat přesnost svého letu.
Již v roce 1965 se „Hawk“ proměnil v projekt „Point“. Raketová jednotka zůstala stejná, ale inženýři kompletně přepracovali naváděcí systém. Takže zcela opustili elektronický obvod a navrhli použít relativně jednoduchou inerciální verzi. Bylo dobře testováno a testováno na řadě předchozích sovětských raketových systémů. Ale to ještě není „Tochka-U“. Instalace prošla poměrně obtížnou vývojovou cestou, protože vývojáři neustále čelili novým technickým překážkám.
Další práce
Všechny projekty „pochodně“ nikdy nepřesahovaly výkresy a skici. Kolem roku 1966 byl veškerý vývoj převeden na Kolomenskoye Design Bureau a na projekt okamžitě začal dohlížet S.P. Invincible. Inženýři z Kolomny však naprosto souhlasili s názorem svých kolegů z Fakela: inerciální naváděcí systém by byl skutečně optimální. Spravedlivě stojí za zmínku, že v budoucnu byl projekt kompletně přepracován. Ve skutečnosti zůstane pouze název „Point-U“. Instalace byla výrazně vylepšena, její design byl snížen v ceně.
Obecně byla aktivní fáze práce zahájena až v roce 1968. Tentokrát byl projekt podporován asi 120 z nejrůznějších vědeckých a technických podniků, s nimiž byl vytvořen Tochka-U. Tento přístup byl diktován skutečností, že v nejkratším možném čase bylo nutné vytvořit nejen samotnou raketu, ale také mechanický podvozek, stejně jako odpalovací zařízení a velké množství elektronických „nádivek“. Obrovský příspěvek přispěly volgogradské barikády, které vytvořily odpalovací zařízení od nuly, jakož i automobilový závod v Bryansku, v jehož zařízeních byly navrženy a vytvořeny všechny prvky nového podvozku.
Spouštěcí práce
Obecně byly zpočátku uvažovány dvě varianty odpalovacího zařízení, ze kterého by se odpálila balistická raketa Tochka-U. První z nich byl vytvořen inženýry z Kolomny, ale byl použit výhradně při polních zkouškách. Zejména tento raketomet byl prokázán během testů z roku 1971, které se konaly v Kapustin Yar. Téměř okamžitě hrála hlavní roli design vyvinutý závodem Barikády.
Hlavní vlastnosti rakety
V roce 1973 začalo s montáží raket v závodě Votkinsk v Udmurtii. Současně byly zahájeny první fáze státních soudních řízení, podle kterých byly přijaty Tochka-U. Instalace v armádě je lépe známá pod indexem 9K79.
Základem celého komplexu je jednostupňová raketa na pevné palivo 9M79. Celková délka munice byla 6, 4 metrů, průměr byl 650 mm. K nastavení kurzu byly použity mřížkové kormidla s rozsahem 1350 - 1400 mm. Raketa začíná bojovou váhou řádově dvou tun, z nichž alespoň jedna a půl tuny dopadla přímo na část rakety. Zbývajících 482 kilogramů sdílelo výbušný náboj a elektronický řídicí systém.
Spousta obtíží způsobila správný recept na tuhé palivo rakety, který byl zodpovědný za urychlení rakety a její přivedení k cíli. Nakonec jsme se usadili na složení, které obsahovalo gumu, hliníkový prášek, stejně jako velkou část chloristanu amonného. Zásoba paliva shořela asi za 18-28 sekund. Raketa obdržela setrvačný impulz, což stačilo na let trvající 235 sekund. Z tohoto důvodu se raketový systém Tochka-U ukázal jako relativně levný, protože při návrhu bylo použito minimální množství paliva a výbušniny.
Charakterizace naváděcího systému
Komplex obsahuje velké množství elektronických a mechanických zařízení zodpovědných za cílení na cíl: velitelsko-gyroskopické zařízení, analogový kalkulátor směru, mnoho senzorů rychlosti atd. Základem systému bylo velitelsko-gyroskopické zařízení značky 9B64. Byl zodpovědný za stabilizaci platformy během letu. Raketový systém Tochka-U obecně zajistil, že projektil zasáhl cíl ve vzdálenosti 50 km a rozptylem ne více než 30-40 metrů již během testování, které bylo v té době ohraničeno sci-fi.
Ze všech zařízení byla data rychle přenesena do kalkulačky 9B65, která byla zodpovědná za automatické vykreslování letového kurzu. Bylo to provedeno jednoduše: zařízení porovnalo přijaté informace s referenčními indikátory, které byly v něm uloženy při spuštění, a v případě potřeby korigovalo let. Jak jsme již zmínili, bylo to provedeno pomocí trellizovaných kormidel umístěných na konci střely. Pokud v okamžiku korekce zásoba paliva ještě nevyhořela, byly také použity plynové dynamické kormidla, která využila energii plynů uvolňovaných spalovací směsí.
Tento raketový systém Tochka-U se také významně lišil od několika zahraničních protějšků, v nichž byl kontrolní a korekční systém mnohokrát složitější.
Další technická řešení
Protože bojové a motorové části komplexu byly během letu neoddělitelně spojeny, inženýři se soustředili na vývoj korekčního systému, který by začal pracovat přímo, když se přibližoval k cíli. V této fázi musel citlivý gyroskop držet projektil v úhlu 80 ° k obzoru. Balistická raketa Tochka-U obecně, i přes svou srovnávací jednoduchost a laskavost, vykazuje vynikající výsledky v přesnosti.
Zadání údajů o umístění cíle bylo provedeno před zvednutím rakety do svislé polohy na nosné raketě. Řídicí zařízení a konvertor Argon automaticky vypočítaly a vytvořily letovou misi, po které byly přeneseny do rakety.
Velmi zajímavý byl způsob kontroly gyroskopického stabilizačního systému, který používal balistickou raketu Tochka-U. Zejména v jeho konstrukci byl speciální optický hranol spojený s optickým rozpoznávacím systémem záhlaví. V těle rakety bylo malé okno, světlo, ze kterého dopadlo na tento mnohostěn a které se přesně odráželo na ověřovacím zařízení.
Práce na vytvoření podvozku s vlastním pohonem
V první fázi se inženýři domnívali, že podvozek bude vyroben na základě jakéhokoli stroje vyvinutého v Charkově. Po porovnání charakteristik všech navrhovaných vzorků však byla dána přednost instanci vytvořené v automobilové továrně v Bryansku. Na základě tohoto plovoucího podvozku byl vytvořen model 9P129. Kupodivu, podle dokumentů, práce na projektu „Tochka-U complex“ byly pod dohledem závodu Barricades Volgograd. Sériové nosné rakety a mnoho dalších důležitých prvků podvozku byly obecně vyráběny Peterem a Paulem Plantem.
Specifikace podvozku
Auto bylo vybaveno dieselovým motorem, který vyvinul výkon až 300 koňských sil. Výkonný motor umožnil instalaci, která byla plně připravena k uvedení do provozu, jít po dálnici rychlostí až 60 km / h. Terén omezil rychlost na 10-15 km / h. V případě potřeby by mohl komplex Tochka-U sám překonat vodní bariéry a vyvíjet rychlost až 10 km / h. Protože celková hmotnost podvozku nepřesáhla 18 tun, mohl být přepravován téměř všemi vojenskými transportními letadly.
Raketová komora byla původně vyrobena. Před ním bylo tedy namontováno masivní izolační pouzdro, které spolehlivě chránilo hlavici před účinky příliš vysokých nebo příliš nízkých teplot. Co jiného je pozoruhodné pro „Point-U“? Charakteristiky přípravných prací před zahájením provozu jej jasně odlišují od všech ostatních raketových systémů díky jednoduchosti a vysoké rychlosti všech operací.
Příprava na bojové použití, odpočítávání
Standard pro přípravu na start za letu předpokládal plnou bojovou připravenost po dobu maximálně 20 minut. Současně byl lví podíl času věnován zajištění maximální stability samotného podvozku. Všechny ostatní postupy byly prováděny vyškoleným výpočtem mnohokrát rychleji. Skutečná výzva tedy představuje pouze instalaci „Tochka-U“ (foto je k dispozici v článku).
Dosažení přenosů příkazů do řídicího systému trvalo doslova několik sekund, zvedání spouštěče do svislé polohy trvalo přesně 15 sekund, po kterém bylo možné okamžitě spustit. Zvýšení startovacích zásob by mohlo dosáhnout 78 °. Komplex Tochka-U je tedy impozantní zbraní, jejíž rozmístění za příznivých podmínek trvá méně než dvě minuty.
Ve vodorovné rovině umožnila naváděcí mechanika otočení nosníku o 15 ° doprava a doleva vzhledem k centrální ose podvozku s vlastním pohonem. Při střelbě na maximální dosah 70 kilometrů letěla raketa tuto vzdálenost během několika minut. Během této doby měl být raketoplán Tochka-U umístěn do složené polohy a začal se stahovat z polohy „osvětlené“. Dobíjení komplexu trvalo asi 19–20 minut.
Přepravní a nakládací stroj
Co jiného je součástí komplexu Tochka-U? Charakteristiky její rakety, pokud jste nezapomněli, předpokládají projektilní hmotnost dvou tun. Není tedy možné bez dopravního nakládacího stroje, který byl vytvořen na základě podvozku BAZ-5922. V jeho těle je místo pro dvě rakety, jejichž hlavice jsou uzavřeny tepelně izolačním pouzdrem. Instalace skořepin na vedení se provádí pomocí nákladního jeřábu, který je součástí konstrukce 9T128.
V zásadě mohou být rakety skladovány v dopravním nakládacím stroji po relativně dlouhou dobu, ale pro tento účel je mnohem lepší použít speciálně konstruované kovové kontejnery. Jaký je důvod? Pokud byla instalace Tochka-U (jejíž fotografie se opakovaně nachází v článku) uložena v nevhodných podmínkách, může raketa létat kdekoli, ale ne v cíli.
Pro přepravu zařízení na velké vzdálenosti se používají speciální stroje 9T222 nebo 9T238, což jsou téměř standardní traktory. Na jednom takovém stroji lze přepravovat dva kontejnery / rakety nebo čtyři hlavice. Bez ohledu na to, jak dobrý je Tochka-U, jeho vlastnosti se v průběhu času zhoršovaly. Samozřejmě začaly práce na modernizaci technologie.
Úpravy a upgrady
Výsledkem práce bylo přijetí komplexu Tochka-R v roce 1983. V zásadě se liší od starého systému pouze novým způsobem zaměřování rakety na cíl. Přesněji řečeno, návrháři se opět vrátili k myšlence radarového naváděcího systému. Nový komplex může automaticky zachytit cíl ve vzdálenosti 15 kilometrů, po kterém jsou spuštěny standardní kontrolní mechanismy zděděné od starého „bodu“. Nová instalace však může dobře využívat celou řadu raket, které byly propuštěny v minulých letech.
Od roku 1984 začalo nové kolo práce, protože ani vlastnosti instalace nové generace Tochka-U armádu neuspokojily. Testy se konaly v roce 1986. O tři roky později byl aktualizovaný komplex uveden do provozu a začala sériová výroba. Stejně jako v minulém případě se hlavní změny přímo dotkly části rakety. V důsledku toho vzrostla hmotnost „bodu“ asi o 250 kilogramů.
Ale nejen to se vyznačuje novou instalací „Point-U“. Rovněž byl zvýšen poloměr léze. Nová raketa obdržela motor na pevná paliva o hmotnosti jedné tuny. Letový dosah se poté okamžitě zvýšil na 120 kilometrů, což umožnilo vytvoření jaderných verzí skořápek.
Nové možnosti balistických raket
Před modernizací obdržely komplexy hlavice nových typů. Obecně platí, že v dnešní době existují pro "Body" následující typy nábojů:
-
9M79. Tento raketový model je úplně první, objevil se spolu se samotnou instalací.
-
9M79M. První možností je modernizace. V tomto případě byla samotná výrobní technologie vážně změněna. Navíc byl plně kompatibilní s novým systémem automatického cílení. Aktualizovaná střela má index 9M79P.
-
9M79-1. Shell s tímto názvem je charakterizován výrazně zvýšeným doletem.
-
9M79-GVM. Jedná se o cvičný model bojové rakety, který se používá při výpočtech bojových výcviků. Zjevně téměř dokonale reprodukují své bojové „prarodiče“.
