Piloti jsou zvláštní kastou lidí, kteří se nebojí létat, a navíc nám říkají ve filmech a knihách, že chlapci a dívky od dětství zuří. Je pravda, že pro dívky je obtížnější dostat se na místo pilota, ale díky Bohu se v tomto případě všechno mění. A brzy se chlapci a dívky, muži a ženy budou za stejných podmínek hádat o nadvládu na obloze! Byli jsme však rozptýleni. Na programu jsou skutečně zajímavá pozorování, která se piloti setkali.
Hurikán
Nejzajímavější a nejhorší věc je pravděpodobně hurikán. Pilot, zřejmě na komerčním letu, Terry Lynch vzpomíná, že v roce 1989 pozoroval hurikán Hugo. Byl vysoký, takže mu nic neohrožovalo, ale „skutečné peklo“ se dělo dole.
Sladký zvyk Američanů dávat jména tak hrozným jevům, jako jsou hurikány, je opět překvapivý. Jako bychom nazvali nepokoje přírody lidským jménem, ušetří to lidem.
Ale další je zajímavější. Spolu s komerčními lety, které létají vysoko, soukromá malá letadla obvykle nelétají tak vysoko, takže mezi amatérskými piloty existují i hurikány. Netřeba dodávat, že je to velmi nebezpečné?
Obdélníkový ledovec
Pilot NASA, jehož jméno o zdrojích mlčelo, připouští, že kdysi viděl ledovec téměř dokonalého obdélníkového tvaru. To bylo, když letěl nad severem Antarktického poloostrova.
Vyrábíme originální stojan na květiny z papíru-mâché: dopadá to velmi stylově4 uklidňující aktivity, které vám pomohou zapomenout na stres: vedení deníku a další
Australský udělal stůl s otvory. Když viděli výsledek, lidé ho nazvali géniem
Pilot samozřejmě musel vidět ledovce dříve, ale ne s takovými rovnými hranami. Ano, nádherný výhled.
Růžové jezero Hillier
Nachází se v jihozápadní Austrálii. Abych zjistil, proč je jezero takové barvy, musel jsem čekat sto a půl. Rybník byl otevřen již v 19. století, v roce 1802, a abychom vyřešili tajemství barvy vody, museli jsme počkat více než dvě století, a v roce 2016 vědci založili: řasy, mikroorganismy a archaea jsou „vinou“ za barvu vody.
"Co s tím mají piloti společného?" - ptáš se. Jde o to, že bez pilotů neexistuje způsob, jak se k tomuto jezeru dostat, je to velmi nepohodlně umístěné. Ne každý turista si může dovolit takovou procházku: drahé potěšení. Zajímavé je, že jezero nějak ovlivňuje vzduch v okolí?
Geoglyfy
To se obvykle nazývá vzor, geometrický nebo tvarovaný, který lidé specificky vytvářejí na zemi, a existuje několik způsobů: můžete kopat příkop, nalít rozdrcený kámen, kam by se linie vzoru měly dostat, dokonce i stromy stromů. Trik tohoto jevu: jsou dobře viditelné pouze z ptačí perspektivy, takže piloti mají štěstí, i když pokud přepravujete turisty, můžete se také unavit z těch nejkrásnějších.
Panayotov popřel zvěsti, že bude zastupovat Rusko na Eurovize 2020
Andrei Leonov z tátých dcer podal žalobu proti třem lístkovým službám v hodnotě 1 500 000
Blesk
Přes některé fantazie tvůrců filmu zasáhne blesk letadlo ne příliš často. Samotná konstrukce letounu to odolává strašlivou silou. A bylo by divné, kdyby inženýři navrhli auto jinak. Proto někdy mohou piloti pozorovat tento krásný a impozantní přírodní jev. Ale samozřejmě létání zblízka se stále nedoporučuje.
Například pilot NASA Conway Roberts řekl, že letěl nad Amarilem v nadmořské výšce asi 40 000 stop, tj. Asi 12 km, když viděl blesky na sto mil. Podle poetického srovnání byl tento fenomén jako „plotem“.
Duha
Lidé tvrdili, že létali nad duhou, i když to není nic víc než kolo, protože fyzikální zákony říkají, že takový trik je nemožný.
Balónky
Lidé rádi sledují, jak balón letí do nebe. Věří, že v něm je určitá poezie a je krásná. Jediným problémem je, že míče mohou zasahovat do pilotů a například sestřelit některé typy letadel.
Jaké zákony vstoupí v platnost 1. března 2020: poplatky a kontroly pokladen
Zpěvačka Jurij Loza vtipně vysvětlila popularitu Alexandra Petrova
Když letadlo přeletělo přes Londýn, srazilo se letadlo a jeho posádka s balónem v nadmořské výšce více než 10 tisíc stop, tj. Asi 3 kilometry. Ale nebojte se, nikdo nebyl zraněn a balón nepoškodil letadlo.
Dronové
Nebezpečí používání dronů není iluzorní, ale přímé. Mají zvláštní pravidla, která lidé, kteří je provozují, musí dodržovat. Ve vzdušném prostoru Velké Británie jsou:
- Neměli by létat blíže než 15 stop (15, 24 m) k lidem a budovám a poloměr přistání by měl být volný ve vzdálenosti kilometr.
- Lezení nad 400 stop (přibližně 122 metrů) je zakázáno.
A pilot viděl dron 20 stop nad letadlem, nebo 6 metrů. A on nepochybuje o tom, že to byl zákeřný záměr, někdo chtěl tlačit letadla. Epizoda se stala tento rok.
