celebrity

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich, astronaut: biografie

Obsah:

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich, astronaut: biografie
Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich, astronaut: biografie
Anonim

Rukavishnikov Nikolay Nikolaevich - dvacátý třetí sovětský kosmonaut, jakož i zkušební inženýr ve stanici Sojuz-10 a Salyut. Byl leteckým technikem v Soyuz-16. Člen Komunistické strany Sovětského svazu. Za své činnosti získal řadu vládních cen. Rukavishnikov N.N. nejprve provedl nouzové přistání kosmické lodi ručně.

Rodina

Rukavišnikov Nikolay Nikolaevič se narodil 18. září 1932 ve městě Tomsk. Jeho matka, Galina Ivanovna, pracovala jako konstruktérka na železnici. Stepfather - vedoucí stavebního projektu. Když vyrostl, Nikolaj Nikolaevič se oženil s Ninou Vasilievnou, která nejprve pracovala jako vedoucí mechanik, a poté se stala hospodyňkou. Měli syna Vladimíra.

Image

Vzdělání

Nejprve Nikolai studoval na uzbecké škole v Angremu. Poté pokračoval ve studiu v Tomsku. Zatímco matka a otec pracovali v Mongolsku, od roku 1947 do roku 1950. studoval na škole v pohraničním městě Kekhtayts. V roce 1951 absolvoval střední školu v Moskvě. Poté nastoupil na mechanickou univerzitu hlavního města (nyní Fyzikální a inženýrský ústav) na fakultě elektronických výpočetních zařízení a automatizace. Vystudoval v roce 1957, poté, co dostal specialitu fyzického inženýra. V roce 1980 se po obhájení kandidáta stal kandidátem technických věd.

Nejvíc miloval geografii, matematiku a fyziku. Nikolaiho otci se podařilo vnuknout jeho synovi lásku k rozhlasovému podnikání od raného dětství. A Nikolai si tento pocit zachoval po celý život. V ústavu měl rád vědeckou práci. Mezi ostatními studenty Mikuláše byly rozlišeny takové vlastnosti, jako je zvědavost, zvídavá mysl, pracovitost a ohleduplnost.

Pracovní činnost

Od roku 1957 pracoval Nikolaj Nikolajevič Rukavišnikov jako inženýr v TsNII-58. Zprovoznil počítač. Současně se zabýval návrhem, vývojem, instalací a testováním řídicích systémů, včetně technické ochrany jaderných reaktorů.

Image

Od roku 1957 pracoval jako inženýr v dvacátém prvním oddělení OKB-1. Vyvinuté automatické řídicí systémy pro meziplanetární stanice se podílely na tvorbě továrních a letových zkoušek. V roce 1960 byl N. Rukavishnikov povýšen na pozici vedoucího inženýra. Vedl skupinu, která vyvíjela řídicí systémy kosmických objektů. Vedení se líbilo kvalitě a tempu jeho práce, takže Nikolai rychle vyrostl z žebříčku kariéry. Stojí za zmínku, že nikdy nepoužil žádné ústupky a všeho dosáhl svou vlastní prací.

Od roku 1962 do roku 1963 Nikolai Nikolaevič vytvořil palubní řídicí a automatizační systém pro zpracování obdržených informací a od pádu roku 1964 byl jmenován vedoucím vývojového týmu.

Příprava letu

V roce 1964 byl Nikolaj Nikolajevič Rukavišnikov poslán na lékařské vyšetření jako kandidát na kosmonauty, ale komise to nepřiznala. O dva roky později podstoupil lékařskou prohlídku a nakonec byl jmenován zkušebním astronautem. Současně se podílel na tvorbě systémů řízení vesmírných objektů. Testy byly vyvinuty pomocí skupinových přístrojů, palubních systémů atd.

Image

V roce 1967 se Nikolai stal členem kosmonautického sboru a byl zapsán do testerů. Do roku 1970 absolvoval speciální výcvik pro létání kolem Měsíce a přistání na něm. V sedmdesátém prvním roce získal post zkušebního kosmonauta třetí třídy.

Všechny přípravy se však ukázaly jako zbytečné: při startu rakety došlo k nehodám a vedení nemohlo riskovat životy astronautů. Lety musely být odloženy. Nicméně přípravy na kosmický let pokračovaly, pouze na orbitální stanici Salyut.

První let

Kosmonaut Rukavišnikov, jehož biografie je popsána v tomto článku, provedl svůj první let v dubnu 1971 jako zkušební inženýr v Soyuz-10. Bylo to poprvé na světě, kdy kosmická loď zakotvila ve stanici. Pro těsnost kloubu však nebylo možné dokončit kompletní kontrakci, takže se astronauti tentokrát nepřenesli na orbitální stanici.

Image

Nikolaj Nikolajevič měl provést svůj druhý let 20. července 1971. Ale téměř měsíc před tímto datem zemřela celá posádka Sojuz-11, takže bojové akce byly dočasně zrušeny. V září téhož roku se Rukavishnikov stal zástupcem vedoucího oddělení.

Druhý let

Kosmonaut Tomsk Rukavishnikov provedl svůj druhý let v prosinci 1974 jako letecký inženýr na kosmické lodi Sojuz-16. Let trval 5 dní 22 hodin. 23 minut 35 sec Velitelem kosmické lodi byl jmenován A. Filipenko. Astronauti zvládli úkol skvěle. Program byl navržen pro dva zkušební lety ao šest měsíců později bylo nutné duplikovat hlavní posádku lodi.

Za tímto účelem byl vytvořen program EPAS (experimentální let), v jehož rámci byl proveden druhý let. V roce 1975 absolvoval N. N. Rukavishnikov další výcvik pro další let, a v roce 1977 totéž, ale pro post velitele Unie.

Image

Třetí let

Rukavišnikov provedl svůj třetí kosmický let v dubnu 1979 jako velitel, a toto byl jeho první let jako hlava civilisty. Když se loď přiblížila k orbitální stanici, došlo k nouzové situaci - motory se samovolně vyplyly. Pouze díky kompetentnímu velení Nikolaje Nikolajeviče zůstala posádka naživu a bezpečně se vrátila na Zemi. Poprvé bylo nouzové přistání provedeno ručně.

Konec letu

V osmdesátém třetím roce se do první sovětsko-indické posádky začal jmenovat kosmonaut Rukavishnikov, který již třikrát cestoval do vesmíru. Ale ze zdravotních důvodů byla kandidatura Nikolaje Nikolajeviče zamítnuta a on byl pozastaven z přípravy na let. V roce 1987 byl v souvislosti s jeho odchodem do důchodu vyloučen z kosmonautů.

Rukavišnikov často přednášel ve znalostní společnosti, byl členem jeho správní rady a stálým hostitelem rozhlasového vysílání o vesmíru. Až do svého odchodu do důchodu pracoval jako poslanec. Vedoucí RSC Energia byl současně prezidentem Kosmonautické federace, nejprve Sovětského svazu, poté Ruska.

Rukavice jako člověk

Jak si každý, kdo ho znal, vzpomněl na Nikolaje Nikolajeviče, byl velmi zajímavý, sympatický, neobvykle živý a veselý. Protože Nikolay Rukavišnikov toho věděl hodně, byl vynikajícím vypravěčem. Vždy odpovídal na žádosti o pomoc a mnozí ho dokonce nazývali Tomsk Gagarin. Během jeho života byl nainstalován pamětní busta.