Jekatěrinburské metro - síť linek metra v Jekatěrinburgu. Až do počátku 90. let minulého století se tomu říkalo Sverdlovsky. Toto je nejnovější metro v historii Sovětského svazu. Nachází se na 6. místě mezi ostatními metro v Rusku. Vyznačuje se poměrně hustým tokem cestujících. Stanice metra Dynamo v Jekatěrinburgu má originální design a je vyrobena ve stylu sportovního motivu.
Vlastnosti
Jekatěrinburské metro je z hlediska délky a počtu stanic nesrovnatelně menší než moskevské. Skládá se pouze z jedné linie dlouhé 13, 8 km (a obvykle se používá 12, 7 km). Celkový počet stanic je 9 a průměrná vzdálenost mezi nimi je 1, 42 km. K dispozici je 1 sklad.
Celkový průtok cestujících je 51, 94 milionu lidí ročně. Rychlost vlaků - 40-50 km / h. 5 stanic má hluboký výskyt a 4 - mělké. 7 stanic je vybaveno eskalátory pro zvedání a spouštění cestujících. Na 5 stanicích vystupuje pouze 1 na povrch.
Celkový počet vozů metra je 62. V jednom složení 4 auta. Celkový počet sloučenin je 15 jednotek. Staniční plošiny jsou určeny pro 5 aut. Intervaly mezi vlaky v době dopravní špičky jsou 4–5 minut a v době mimo špičku 7–8 minut.
Podíl metra na celkové přepravě v Jekatěrinburgu je 23, 9%.
Funkce čáry
Jediná linka metra Jekatěrinburgu je orientována na poledník (sever-jih). Devět stanic je navlečeno jako korálky. Vyznačují se velkým množstvím dekorů a dekorací. Současně je úroveň osvětlení podle cestujících nedostatečná.
Stanice metra Dynamo v Jekatěrinburgu
To je jedna ze zastávek metra Jekatěrinburg. Nachází se mezi stanicemi Uralskaja a Ploshchad 1905. V jaké oblasti Jekatěrinburgu je stanice metra Dynamo? Toto je centrum města, železniční čtvrť. Nedaleko stanice je stadion se stejným názvem, stejně jako palác sportovních her "Uralochka". Adresa stanice metra Dynamo v Jekatěrinburgu: ul. Dzerzhinskaya, Park slávy.
K otevření stanice Dynamo došlo 22. prosince 1994. Stavbou je objektem hlubokého výskytu (35 metrů pod zemí). Stanice je klenutá. Architekti byli: S. Maslenikov a A. Zaslavsky. Design je založen na sportovních tématech. Klenutý strop, zlaté osvětlení a originální, připomínající mísy, dva typy lamp (fialové a zlaté světlo) na kamenných sloupcích vytvářejí neobvyklý a jedinečný vzhled interiéru. Lampy jsou uspořádány v řadě podél střední osy haly a symbolizují pochodně.
Další atributy - sportovní gravírování. Přístup k eskalátorům vypadá útulně a slušně. Existují dveře do kancelářských prostor. Zastávka metra Dynamo v Jekatěrinburgu má tedy spíše originální design.
Historie stanice
Proces výstavby Dynamo byl zahájen v únoru 1981. Během práce byly objeveny přírodní poruchy, které souvisely s relativní blízkostí městského rybníka. Z tohoto důvodu došlo během stavebních prací dokonce k jednomu nouzovému stavu: kvůli vysokému tlaku podzemní vody pronikly do šachty šachty, což vedlo k zastavení prací. K vyřešení problému inženýři navrhli použít povrchovou úpravu na bázi monolitického železobetonu. Průběh výstavby se samozřejmě výrazně zpomalil. Teprve v roce 1987 byla zahájena výstavba svahu stanice, která byla dokončena za několik měsíců.
Umístění zařízení ve výstavbě bylo také poměrně neúspěšné. Nahoře byl břeh městského rybníka. Ve vzdálenosti 0, 5 km nebyly žádné zastávky pozemní dopravy. Projekt měl postavit sportovní palác a park. Stavba těchto zařízení však nikdy nebyla zahájena. Cestujících bylo málo, hlavně ti, kteří byli obyvateli nedalekých pětipodlažních domů.
Tato situace přetrvávala dlouhou dobu. Teprve v posledních letech se objevil Sportovní palác (určený pro 5500 lidí), velké množství nových výškových budov a kino a koncertní sál s názvem „Kosmos“. Na stanici byla přivezena trolejbusová linka. V důsledku všech těchto stavebních projektů se počet cestujících na stanici Dynamo prudce zvýšil.
Použité materiály
Dynamo stop je dobře dokončen. Konvexní strop ve tvaru deštníku je cílem odvodnění podzemní vody a současně je důležitým prvkem výzdoby. Stěny a podlahy byly zakončeny červenou karianskou žulou a vzorovaným mramorem. Na konci platformy byla socha starověkého řeckého mistra Mirona (V století před naším letopočtem).
Osvětlení
Na střední ose na kamenných podstavcích je 5 lamp, které symbolizují pochodně. Zpočátku zářily fialově modrým světlem, kontrastovalo s barvou povrchu, který měl více žlutých tónů. Pracovali na základě rtuťových heliových lamp. Nedávno byly ve třech z nich (v 1., 3. a 5.) nahrazeny sodíkem emitujícím zlaté žluté světlo. Takové světlo má teplejší a pohodlnější barvy. Zbývající 2 lampy zůstaly stejné.
Přístup k veřejné dopravě
Zastávka stanice metra Dynamo v Jekatěrinburgu se nachází v zóně nízké dopravní dostupnosti. Pozemní doprava ve stanici je špatně rozvinutá. Dlouho nebyl vůbec. Nyní na výstupu z ní je jedna zastávka trolejbusu.
